OLEJ W PŁYNIE CHŁODNICZYM PATROL 2.8 Y61

[Pawcio1985]

Witam,
miesiąc temu wymieniłem uszczelkę pod głowicą i było wszystko ok do wczoraj ponieważ pojawił się olej w płynie chłodniczy o ni do tego jest jeszcze jeden problem po wymianie uszczelki jak hamują silnikiem auto strasznie kopci, dodam gazu i dym znika. po dopaleniu rano przez chwile przerywa i za każdym przerwaniem zakopci tak samo jak hamuję skrzynia, podczas jazdy auto normalnie ciągnie, nie kopci (czasami na czarno ale to norma jak dostanie w pędzle).
Olej ciągle ten sam stan, płyn chłodniczy może ubytek ale to jakiś mały w granicach 100ml na 2 tyś km bo tyle zrobiłem po wymianie uszczelki.
Proszę o radę, z góry dzieki.

[LSD]

Pęknięta uszczelka lub głowica.
Jak hamujesz silnikiem to do cylindrów zasiąga Ci olej (kopcenie na biało / niebiesko) lub płyn chłodniczy (na biało).
Nie jeździj tak bo uszkodzisz silnik jeszcze bardziej.