Długość Sprężyn Dobinsons

[Sławekk]

Szukając przyczyn skręcenia tylnego mostu względem osi auta doszedłem do pytania:
czy sprężyny Dobinsons są różnej długości tzn. rózróżnia się stronę prawą i lewą?
Dotyczy Y60.

[ernil]

Tak. Było o tym milion trzysta razy.

[Sławekk]

Dzięki. Miałem takie wrażenie, że było... kilka razy.

[ernil]

Ale narysuj to "skręcenie tylnego mostu względem osi auta", bo to ciekawe jest...

[Sławekk]

Rapitografy mi zaschnęły..
Jest jakieś oznaczenie na sprężynach z którego wynikałoby która jest L a która P.

[ernil]

O ile wiem, to jest tylko papierowa nalepka, która ulega biodegradacji po kilku wyjazdach.
Upieram się, byś coś narysował, lub opisał, bo nie ogarniam tego skręcenia precyzyjnie.

[Sławekk]

Prawe tylne koło jest bardziej z tyłu - most "skręca" w prawo.
Pozdrawiam Rzeszów, lecę do warsztatu.

[ernil]

To co mają do tego sprężyny?
Krzywa jest rama, mocowania wahaczy, albo wahacze, ewentualnie most.
Jak rozumiem, u Ciebie jest tak:
-....-
| /
-..-
Czyli odległość między środkami piast prawych jest większa, niż między środkami piast lewych. Auto ma większy rozstaw z prawej, niż z lewej.
Za rozstaw odpowiadają wahacze i ich punkty montażowe na ramie i moście. Nie zaś sprężyna. Auto może krzywo stać, ale budą. Nie zaś mostem względem ramy.

[Sawa GR]

O ile wiem, to jest tylko papierowa nalepka, która ulega biodegradacji po kilku wyjazdach.

Moja trzyma się już prawie 2 lata, kilka razy w roku utopiona, co jakiś czas traktowana myjką i trzymają się wszystkie.
ps. Musze spisać tylne oznaczenia i sprawdzić jakie dokładnie mam. Niby +2'+100kg, dupa pusta bez foteli, zderzak lżejszy od oryginału a dupa za miękka... Przód niby to samo i jest glanc...

[ernil]

U mnie zlazły bardzo szybko.