www.forum4x4.pl

Niestety moja już ma się kiepsko, auto na ciepłym silniku nie zapala najlepiej, albo w ogóle
Szukam sprawdzonego warsztatu który zregeneruje mi moją pompę - możecie coś polecić?
A może lepiej kupić używaną, ale sprawną? Może ktoś ma taką?

Wstaw mechaniczną zapomnij o pompie

Możesz przybliżyć temat?
Masz na myśli od y60?

Poszukaj temat już był tak pompa od Y60

Dokłądnie temat już był tylko że rozrzucony w kilku wątkach i dla niektórych oczywiste rzeczy nie są oczywistymi
W razie czego pisz na priv z chęcią pomogę
Przechodziłęm temat od podszewki.

Panowie zakupiłem część na Allegro, opis aukcji nie pali na ciepłym itp.
I.. pomogło!
Kawałek metalu ktróy kosztuje sporo bo 400zl ale teraz pali zawsze, na dotyk czy zimny czy ciepły..
ciekawie jak na długo

dluuugo .. lej dobre paliwo , miej naladowane aku i ciesz sie odpalaniem nawet przy -25stp

antinet pisze:Panowie zakupiłem część na Allegro, opis aukcji nie pali na ciepłym itp.
I.. pomogło!
Kawałek metalu ktróy kosztuje sporo bo 400zl ale teraz pali zawsze, na dotyk czy zimny czy ciepły..
ciekawie jak na długo

Kurczę a jak to się nazywa bo na Allegro nic takiego nie znalazłem masz może link... Czy jest to jakiś zaworek do pompy czy coś w tym stylu ?
Ja mam podobny problem i na dodatek jest mega słaby (na dole) - auto to Y61 Long 2,8 za info będę wdzięczny.

Ta cudowna część to zwykła podkładka montowana pod zaślepkę tą na dwie śruby u dołu pompy.

przestawia kąt wtrysku podczas rozruchu jak mniemam,i tajemnica rozwikłana ...

A czy zwiększy się moc z dołu ? Bo ja mam podobny problem jak Martin na dole słabiutki powiem więcej słaby jak Fiat 126p z przyczepką Niewiadów.
Bardzo prosze o info jak taką podkładkę i gdzie dokładnie zamontować
Pozdrawiam Grzegorz

Została mi ta magiczna podkładka z mojego Patrola. Jest zmodyfikowana w stosunku do oryginału.
Dałem za nią jakieś 400, więc mogę oddać za 300 PLNów
Mam nawet oryginalny technical bulletin BOSCH'a o nim.
Info na priv