LUZ W UKŁADZIE KIEROWNICZYM PATROL Y61

[Pawcio1985]

Witam, posiadam nietypowy problem, postanowiłem odrestaurować ramę w Patrolu Y61 przed zdjęciem budy wszystko w ukladzie kierowniczym było ok, nie było luzu, po ponownym założeniu budy, skręceniu kolumny kierowniczek jest luz i to dość duży do tego jest dziwny dzwięk podczas wpadaniu w dziury i to na odcinku pomiędzy kolumną kierowniczą a kierownicą.Czy mogłem np zle złożyć kolumnę??

[Takayuki]

Po cholerę temat napisany wielkimi literami cały?
Nie wywróżymy Ci co źle poskładałeś, ale tam nie ma za wiele elementów... drążek kierowniczy 2 śruby, przekładnia do ramy cztery, obejma na walku od strony kierownicy jedna, sprzęgła gumowe po 2/4 śrubki... posprawdzaj to i będziesz wiedzieć
Albo weź sobie kogoś nich kręci kierownica na boki a ty szukaj tego dźwięku i też znajdziesz.

[kozioU]

na odcinku pomiędzy kolumną kierowniczą a kierownicą.Czy mogłem np zle złożyć kolumnę??

Ja tam się nie znam ale kierownica jest przykręcona do kolumny. Gdzie tam jest odcinek pomiędzy?

[suziXL]

A dobrze Ty masz przekładnię do ramy przykręconą? Tudzież czy masz jeszcze do czego przykręcać?

[Grunthor]

jest dziwny dzwięk podczas wpadaniu w dziury i to na odcinku pomiędzy kolumną kierowniczą a kierownicą.

U mnie było podobnie po odszczurzeniu auta. Pół roku szukałem co to może być. Okazał się nie dokręcony przedni łącznik stabilizatora (przy stabilizatorze). Wada odkryta przypadkowo. Najdziwniejsze było to że dźwięk wyraźnie pochodził z odcinka pomiędzy przekładnią a kierą.

[kwiatkowawies]

Łoj Pawełku, zamiast spijać bro podczas roboty to trza było dokładnie wszystko skrecać

[kwiatkowawies]

Aaa, jeszcze jedno... motur masz teraz za mocny i tak będzie