Y61 ZD30DDTI Przerywa

[vandall_jr]

padrolem

Twoja żona częściowo ma rację Sprawdź filtr paliwa w pierwszej kolejności i przewody paliwa, mój typ to pompa paliwa i sprawdź czy po otwarciu kora wlewu paliwa, syczy

[Patryk 160]

.... syczy

https://www.youtube.com/watch?v=OHFGhDRF98I

[RYBOSTWOR]

Tu poważne problemy a Pan Patryk160 z boa wyjeżdża...

A więc tak trochę to dziwne, ale podczas odkręcania wlewu paliwa nie słyszę syczenia(odpowietrzania).
Pisząc o pompie paliwa która masz na myśli?

[pawel426]

przepraszam że się wtrącę , ale mam podobny problem , tylko że u mnie silnik łapie czasami muła i właśnie zawsze syczy jak odkręcam wlew paliwa , o co chodzi z tym syczeniem , czy to żle ?

[Marcingalloper]

Może zatkało odpowietrznik zbiornika.

[RYBOSTWOR]

Może zatkało odpowietrznik zbiornika.

Dlatego syczy, czy nie syczy?
Czy ma to coś wspólnego z mułowatym czy przebywającym pracę silnikiem?
Możesz dokończyć myśl?

[jradek]

Zatkamy odpowietrznik w teorii uniemozliwia podanie takiej ilosci paliwa jaka jest potrzebna. Odpal z niedokteconym korkiem a przekonasz sie ze to nie to.

[Marcingalloper]

Zatkamy odpowietrznik w teorii uniemozliwia podanie takiej ilosci paliwa jaka jest potrzebna. Odpal z niedokteconym korkiem a przekonasz sie ze to nie to.

Dokładnie .


Kiediś w Carinie zgniotło do wewnątrz nam zbiornik, takie podciśnienie było. Silnik przerywał, nie miał mocy i zawsze przy odkrecaniu korka wlewu paliwa syczał. Czasami tak mocno go zasysało że ciężko było go odkręcić. Ale wtedy nie wiedzieliśmy co to może być

[vandall_jr]

Temu syczy jak Patryk pokazał Ma takiego to wie ale jest to jeden z powodów który zaniża wydajność pompy paliwa. To co dzieje się z Twoim autem to już może być konsekwencja zatkanego odpowietrzenia.

[RYBOSTWOR]

Wymieniłem filtr paliwa , straszny syf był i jakaś smoła, ale nie pomogło. Przerywa i z wydechu puszcza czarne "bąki", gdzie szukać dalej?

[vandall_jr]

Zimny ciepły jest to samo

[RYBOSTWOR]

Zimny ciepły jest to samo

Tak, na zimnym odpalił i chodził na wolnych obrotach aż się trochę zagrzał tak do połowy normalnej temperatury na wskaźniku i zgasł. Potem go odpaliłem i pracował, nawet niewielką przegazówkę zrobiłem i wszystko ok. Potem znów zaczął przerywać puszczać czarne bąki z wydechu i zgasł.
Wtryskiwacz się zawiesił?

[vandall_jr]

DDti jak spada ciśnienie wtrysku wyłącza wtryskiwacze, może warto kompa podłączyć.

[RYBOSTWOR]

Zwykły skaner OBD nie wchodzi w grę, podłączyłem Al319 ale nie nawiązuje komunikacji, czym się to diagnozuje?
MIL się nie zapalił, więc komunikacja błyskowa odpada, mam rację?

[vandall_jr]

Consult II fabryczny tester Nissan ma Live Data to Ci pomoże. Skanery tzw uniwersalne są do Gółfa Nissana nie ogarną

[RYBOSTWOR]

Consult II fabryczny tester Nissan ma Live Data to Ci pomoże. Skanery tzw uniwersalne są do Gółfa Nissana nie ogarną

No to mnie pocieszyłeś, myślałem, że sam ogarnę temat a tu kamieni kupa.
To z innej beczki, kto w: Jabłonna, Legionowo i okolice może taki temat ogarnąć?
Proszę o info, nie chcę auta przez pół miasta na lawecie ciągnąć
Proszę dajcie jakiś namiar na priv, spróbuje jeszcze wyjąć smoka ze zbiornika paliwa i oczyścić, ktoś się orientuje czy w zbiorniku jest pompa paliwa?

[RYBOSTWOR]

Ponieważ, dostałem kupę namiarów i w ogóle
Postanowiłem sam zmierzyć się z problemem, co się okazało w zbiorniku paliwa był syf jakieś paprochy i drobiny smoły lub laku, właściwie to nie wiem co to było, ale było bardzo plastyczne, w każdym razie miało konsystencje plasteliny. Przedmuchałem kompresorem fuel line i tyle syfu wyleciało, że stawiam jako przyczynę zapchanie przewodu paliwowego. Paliwo wypompowałem ręczną pompką, zbiornik wymontowałem oczywiście przewód masowy od smoka z korozji się urwał i pokruszyły się osłony izolujące pozostałe dwa przewody. Smok i zbiornik zawiozłem do wypiaskowania i malowania razem z osłoną zbiornika. Przy demontażu zbiornika natrafiłem na jeszcze jeden problem, mianowicie nie dało si odkręcić opasek zaciskowych mocujących przewód wlewowy i odpowietrzający zbiornika-musiałem je przeciąć i zastąpiłem opaskami zaciskowymi ze stali nierdzewnej. Do smoka paliwowego przylutowałem nowe przewody przy pomocy lutownicy 300W, 100W nie dawała rady i zabezpieczyłem przewody glu-ganem na gorąco. To by było na tyle.

[pyton]

Powitać, dziwna rzecz, ale ostatnio wymieniałem filtr paliwa i też była zaklejony jakąś smołą.... podejrzewam, że też mam w zbiorniku syf... z czego to się bierze?

[Dżem]

Żartobliwie to bym żekł że z Płocka

[pyton]

Ale przecie jak sieleje to bardziej przeźroczyste to jest

[Dżem]

Niestety wytrąca się po wielu latach. Słyszałeś o efekcie "ruszenia osadu" ze zbiornika po tankowaniu Bio Olejem?
Czym to jest spowodowane i czy ma na to wpływ kiepskiej jakości paliwo....nie potrafię odpowiedzieć.

[pyton]

Pozostaje więc wyjęcie zbiornika i wymycie/wypiaskowanie?
Chyba to zrobię, bo mam obawy, że ten syf przyspieszył zdedanie pompy i dodatkowo wtrysków...

[Dżem]

Pytaj Gebelsa. Przerabiał ten problem ostatnio w jakimś pojeździe.

[iwan935]

a mnie nie przerywa...zapierdala jak pojebany...ale leje olejem wszędzie jak stare lokomotywy co kiedys w pracy...
chce ktoś polewaczke oleju na chodzie :p jak przejedziesz wszystko zdechnie toć to euro3...czy tam cztery :p

[iwan935]

przedni most,reduktor i srodkowa część Miska juz zakonserwowana