www.forum4x4.pl

Witam
Pytanie czy reduktor od robura z PTO mozna jakos zamontować do oryginalnego silnika 2.8 Y60? Skrzynia Y61 czy trzeba raczej kombinować z innym PTO ? Pozdrawiam

Mozna zamontowac caly reduktor z robura w miejsce tego co masz. Ale ma inne przelozenie i jest dosc glosny.

Aha czyli nie ma problemu z montażem, mechanik twierdzi że jak jest skrzynia od patrola to lepiej szukać pto do patrola bo od robura jest problem z montażem

Kiedyś tu na forum był taki człowiek "Miskiler"
I ćwiczył temat, to chyba jego firma
http://www.semak.pl/galeria/nissan-patrol-y60

Co do problemów z montażem, to zależy, kto co uważa za problem.
To nie jest tak, że odkręcisz reduktor z patrola, a w jego miejsce przykręcisz reduktor z robura, to konstrukcje z innej bajki, rzeźby jest dużo.

To skoro rzeźby jest sporo to może inne, lepsze rozwiązanie? Seryjne PTO od Patrola, żeby dorwać to graniczy z cudem, łatwiej znaleźć od Toyoty ale pytanie czy łatwiej go zamontować niż od robura

Seryjne pto było w Patrolach z silnikiem 4,2d.
A Ty masz 2,8 td.
To są inne skrzynie biegów.

Jest na to patent, skrzynia tz 'finka' z dzwonem od 2.8 a skrzynia od 4.2, pasuje wtedy ori PTO i mechanik od SuperPatrolSuper
Bardzo rzadki temat, choć ostatnio Komario miał taką na sprzedaż

tylko dorwij skrznie 5 do 4,2 w stanie nie agonalnym

lbl78 pisze: ↑

wt lut 11, 2020 9:30 pm

tylko dorwij skrznie 5 do 4,2 w stanie nie agonalnym

Jeszcze da się taką kupić, Komario ma często całkiem zacne sztuki ale myśle, że to kwestia czasu raczej krótszego niż dłuższego jak się skończą a wtedy będzie trzeba motać jakieś DSG czy inne ch...twa

mam 4 długo polowałem na 5 w dobrym stanie.... ale większość sprzedających ma inne standardy w kwestii "dobry stan"

zawsze zostanie kupić z 3.0 i rzeźbić okno