www.forum4x4.pl

Witam, noszę się z zamiarem pozbycia się katalizatora w Patrolu Y61 3,0 Dti , ktoś przerabiał temat Jest on zaraz za turbiną w pozycji pionowej, jest też widoczny. Więc mam zamiar wybebeszyć go i zostawić tylko pustą puszkę po nim by wyglądało na to że jest, co by się na przeglądach itp. nie czepiali

Tylko jak oszukasz elektronikę ? Masz jakiś pomysł na skorygowanie odczytów ?

Stąd właśnie moje pytanie , sądziłem że nie pojawią się jakieś błędy, nie zaobserwowałem tam żadnych czujników, jak widać na zdjęciu jest tylko katalizator i nie jest tam nic podłączone. Więc zastąpienie go rurką bądź wypatroszenie nie spowoduję błędnych odczytów. Do wywalenia skłoniło mnie zaobserwowane zamulenie przez zatkany katalizator w silnikach 1.9 TDI np. w pasatach i tam zastąpienie katalizatora rurką czy strumienicą nie niosą za sobą żadnych konsekwencji więc myślałem że i w tym przypadku będzie podobnie . Jeżeli mają pojawić się błędy to odpuszczę, raczej sądziłem że będzie to tylko wiązało się z mechaniką bez paskudnej elektroniki za katalizatorem nie ma sondy lambada

spoko nie pojawią się błedy możesz wyciąć

Tak właśnie uważam jest on za turbiną i niema tam nic poza rurami wydechu

Jak jeszcze 3litrówke miałem, były powycinane katy i nic nie świeciało

O to właśnie chodziło dzięki masz u mnie 4paka

Jak nie ma sondy to i odczytów znikąd komp brać nie będzie
Co najwyżej spadnie ciśnienie spalin przed katalizatorem, ale skoro nie ma co tego pomierzyć to zdaje sie wsio ryba...

O tusz to, będzie mu się łatwiej wypróżnić

Ba pisze:Jak jeszcze 3litrówke miałem, były powycinane katy i nic nie świeciało

A pamiętasz może jak miałeś to zrobione czy miałeś wypatroszony kat i została puszka czy rurkę może wstawiano miałeś

kat spruty i puszka została. takie już kupiłem.

Oki, dzięki zastanawiam się nad rurką, bo puszka może dawać rezonans i będzie buczeć

I co wypatroszyłeś się z kata

Dzisiaj może to zrobię jak będzie wolne stanowisko w kumpla warsztacie i podzielę się wrażeniami

Niestety narazie odpuściłem sobie ten katalizator bo kiepskie dojście jest do niego od spodu. A od góry też sporo by trzeba było demontować. Więc zrobię to przy okazji czyszczenia dolotu, jak zdejmę intercooler, to wtedy elegancko zejdzie mi też obudowa turbiny i będą dwie pieczenie przy jednym ogniu

Podobno są dwie wersje silników jedne mają czujnuki inne nie. W zależności od wyposażenia.
Gadałem z gościem co raz próbowali takiego numeru i okazało się, że auto dostało muła po usunięciu katalizatora. Po wstawieniu innego wszystko wróciło do normy. Ile w tym prawdy nie wiem ?

U mnie nie ma czujników W przypadku tego silnika kat jest zaraz za turbiną, czyli w miejscu gdzie spaliny mają największe ciśnienie wylotu, więc zwiększenie im wylotu powinno poprawić szybkość wkręcania się turbo i nieco obniżyć temperaturę spalin więc odmulenie powinno być. Zamulenie z tego co wiem po wycince kata raczej może nastąpić w silnikach wolno ssących gdzie spaliny powinny mieć odpowiedni opór na wylocie

To kiedy wycinasz?
Bo ciekaw jestem jaki będzie efekt.

Raczej teraz nie prędko myślałem że będzie prostsza robota a tu zonk. Teraz szkoła od października to nie będę miał za bardzo czasu także kwestia miesięcy

Dziś zepsuł mi się tłumik, a właściwie to przerdzewiało łączenie ostatniego tłumika z środkowym, jutro to sobie jakoś połatam Ale wpadło mi w oko coś takiego, można to gdzieś u nas dostać w rozsądnej cenie (z ciekawości pytam )

wy....a4x4 ma w swej ofercie do króciaka z 2.8 komplecik wydechu by Tecinox - uderz do nich czy Ci nie zamówią...
inna sprawa to cena...

Cena ja pier... jestem w szoku