Jak podnieść terrano I do góry

[gelek79]

Witam, mam pytanie odnośnie podniesienia mojego tyrana do góry, miałem wcześniej podniesiony przód na drążkach na maksa, co skutkowało wymianą przegubów wewnętrznych, a na tyle były dystanse pod sprężynami-teraz włożone są niższe, teraz chcę podnieść go na ramie, dotoczyłem sobie 10szt. podkładek pod poduszki na wysokość 50mm, tylko chciałem się dowiedzieć , w jaki sposób jest to przykręcone, śruba od ramy do karoserii?- czyli muszę przedłużyć śruby o 50mm, i jaka średnica śruby "fi" i jaki gwint: normalny, na półtora, na jeden?

[pio999]

Też witamy serdecznie! kilka postów niżej wystarczy się przyjrzeć http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=6&t=83260

[gelek79]

Wszystko ok, ale te posty są tylko o podnoszeniu na drążkach i sprężynach, to już przeszedłem i z przodem nie polecam przeginać, a ja chcę go wytargać na poduszkach.

[Misiek Cypr]

Jak dotoczyles dystanse, to musisz wejsc pod spod i oblukac jakie masz poduszki i znalezc podobne w sklepach dla ciezarowek, prawdopodobnie poduszki od Lublina beda pasowac, bo musisz je raczej wymienic, zeby drugi raz tej samej roboty nie robic. Sruba jest, tak jak piszesz i po prostu, jak wykrecisz, zasuwaj do tego samego sklepu i dobiora tobie, jak nie to do metalowego i sie cos znajdzie. Jesli dalej zonk, to musisz dorabiac. Tam chyba ze 3 rodzaje srub siedza.

Mi w Terrano I 5d, po podniesieniu budy o 2" czyli tyle samo, wlazly 32" BFG AT bez problemow. Zawiecha zostala orginalna. Auto sprawowalo sie bardzo dobrze, poza urwanym nadkolem, na ktorym stoi akumulator. Trzeba to wzmocnic oraz oslone pod zderzak zamontowac, bo galezie masakruja chlodnice.

[miles125]

Witam, mam pytanie odnośnie podniesienia mojego tyrana do góry, miałem wcześniej podniesiony przód na drążkach na maksa, co skutkowało wymianą przegubów wewnętrznych, a na tyle były dystanse pod sprężynami-teraz włożone są niższe, teraz chcę podnieść go na ramie, dotoczyłem sobie 10szt. podkładek pod poduszki na wysokość 50mm, tylko chciałem się dowiedzieć , w jaki sposób jest to przykręcone, śruba od ramy do karoserii?- czyli muszę przedłużyć śruby o 50mm, i jaka średnica śruby "fi" i jaki gwint: normalny, na półtora, na jeden?

Podnoszenie podnoszeniem, zależy do czego ma ci służyć auto. Podniesienie na ramie służy chyba tylko, no nawet nie wiem dokładnie czemu "lansowi"?? patrząc praktycznie, to robi się wyżej środek ciężkości, prześwit i tak ci się nie zwiększy, bo wysokość ramy od ziemi pozostaje bez zmian, błotniki do kół 35' to i można podciąć, a brodzenie w wodzie to te dodatkowe 5 cm, nie zbawi nas przed utopieniem się . Ale są gusta i guściki, dla mnie podnoszenie na ramie jest bardziej niepraktyczne niż przynoszące korzyści, chyba że o czymś nie wiem, i ktoś mnie przekona że się mylę. Ot takie moje zdanie

[lbl78]

Podnoszenie podnoszeniem, zależy do czego ma ci służyć auto. Podniesienie na ramie służy chyba tylko, no nawet nie wiem dokładnie czemu "lansowi"?? patrząc praktycznie, to robi się wyżej środek ciężkości, prześwit i tak ci się nie zwiększy, bo wysokość ramy od ziemi pozostaje bez zmian, błotniki do kół 35' to i można podciąć, a brodzenie w wodzie to te dodatkowe 5 cm, nie zbawi nas przed utopieniem się . Ale są gusta i guściki, dla mnie podnoszenie na ramie jest bardziej niepraktyczne niż przynoszące korzyści, chyba że o czymś nie wiem, i ktoś mnie przekona że się mylę. Ot takie moje zdanie

to powiedz jak zmienia się środek ciężkości przy podnoszeniu 2 cale na zawieszeniu i jak się wtedy zwiększa prześwit zwłaszcza z tyłu
jakikolwiek lift (czy na zawieszeniu czy na budzie) ma pozwolić na włożenie większej opony, która to dopiero zwiększa prześwit jedyny + podnoszenia na zawiasie to możliwość zmiany zakresu pracy zawieszenia,
oczywiście można auto ciąć... ale nie każdy chce jeździć obrzynem, i nie wszytko można wyciąć

[Łosiu]

ja tam preferuje w takim oto terrano delikatny bodylifcik, bloto sie miedzy rama a podloga nie odklada u mnie jest 4cm

[miles125]

to powiedz jak zmienia się środek ciężkości przy podnoszeniu 2 cale na zawieszeniu

Duża jest różnica, widać że nie uważałeś na fizyce w szkole. Zmienia się wysokość całkowita resorowanej masy. Po podniesieniu na zawieszeniu wysokość całkowita masy jest mniejsza niż po podniesieniu na ramie, przypuśćmy o te 2'. Czyli łopatologicznie wyższego człowieka łatwiej zepchnąć ze schodów niż niższego który stoi wyżej . AAAAjjjjj tam. Może ktoś mnie zrozumie i ci to wytłumaczy bo ja inaczej nie umiem. (chyba że ja przespałem fizykę )

Jeśli po podniesieniu możliwie wysoko budy na ramie wsadzisz duuuużeeee balony na seryjnym zawiasie to i tak musisz popodcinać troszkę błotniki, bo przy pierwszym dołku one i tak sobie same uformują dolne ranty
Co do tylniego mostu to masz rację , dlatego pytałem do czego autko ma służyć i wiadomo kto co lubi



Pozatym kolega gelek napisał w swoim poście (tak wywnioskowałem z treści) że już na zawiasie ma podniesione.

[lbl78]

chyba się nie zrozumieliśmy
akurat środek cięzkości przy bodylifcie mniej podskoczy niż przy lifcie na zawiasie
a na fizyce przez podstawówke, liceum studia przeważnie spałem bo i po co fizyka na fizyce.... medycznej co prawda ale zawsze

[Łosiu]

to powiedz jak zmienia się środek ciężkości przy podnoszeniu 2 cale na zawieszeniu

Duża jest różnica, widać że nie uważałeś na fizyce w szkole. Zmienia się wysokość całkowita resorowanej masy. Po podniesieniu na zawieszeniu wysokość całkowita masy jest mniejsza niż po podniesieniu na ramie, przypuśćmy o te 2'. Czyli łopatologicznie wyższego człowieka łatwiej zepchnąć ze schodów niż niższego który stoi wyżej . AAAAjjjjj tam. Może ktoś mnie zrozumie i ci to wytłumaczy bo ja inaczej nie umiem. (chyba że ja przespałem fizykę )

Jeśli po podniesieniu możliwie wysoko budy na ramie wsadzisz duuuużeeee balony na seryjnym zawiasie to i tak musisz popodcinać troszkę błotniki, bo przy pierwszym dołku one i tak sobie same uformują dolne ranty
Co do tylniego mostu to masz rację , dlatego pytałem do czego autko ma służyć i wiadomo kto co lubi



Pozatym kolega gelek napisał w swoim poście (tak wywnioskowałem z treści) że już na zawiasie ma podniesione.

Wez se to rozrysuj lepiej jak zrobisz bodylift to gdzie zostaje silnik skrzynia itp itd jaki to ma wplyw na polozenia srodka ciezkosci

[miles125]

Ja zostaje przy swojej wersji

[Łosiu]

ja twierdze, ze lekki bodylift jest cool, trendy, minty & jazzy, bo sie bloto tak nie zbiera miedzy buda a rama no!

[lbl78]

ja twierdze, ze lekki bodylift jest cool, trendy, minty & jazzy, bo sie bloto tak nie zbiera miedzy buda a rama no!

to sie higiena nazywa wiemy trudne słowo ale warto słownik wzbogacać
a tak po prawdzie mały bodylift jest zdrowy dla ramy i dołu pojazdu, nikomu jeszcze nie zaszkodził a wielu pomógł,
zupełnie bezstresowe jest 2,5-3 cm nie zmienia wiele ten cal a jest bardzo zdrowe

[N2O]

Jak się robi bodylift, to od razu warto wzmocnić podłogę w punktach mocowań.
Sam lift na podkładkach nie jest zbyt szczęśliwy.

[Mroczny]

Ja zostaje przy swojej wersji

ziemia jest płaska

[Łosiu]

3/4 podlogi w moim pasciu jest mlodsze niz puszki z piwem w sklepie

[gelek79]

Panowie wyluzujcie się ja chcę sobie podnieść tego mojego repcia trochę dla bajeru, bo fajnie wyglądał jak był wykręcony na maksa i nie miałem problemu z wyjężdzaniem z posesji w zimie, ale teraz po opuszczeniu wygląda tak ciotliwie a dystanse se dotoczyłem w pracy tylko chciałem sobie wszystko przygotować, żeby robotę zrobić od razu. Pozdrawiam

[Łosiu]

to podnos, nikt krzyczec nie bedzie

[igor]

a najlepiej to zawsze na podnośniku

[miles125]

Orginalnie jaka jest szczelina między rama a nadwoziem?? Bo u mnie jest jakaś z 2 - 2,5 cm (juz tak ma jak go kupiłem).