Przekładka TD42 od y60 do y61

[WYRZYK]

Witam. Mam pytanie do znawców co siedzą w temacie.Mam y60 z 4.2 dieslem i chciałbym przełożyć silnik wraz ze skrzynią do y61 2.8td.
Wiem już że silnika ze skrzynką od rd28td nie da sie połączyc bo jest o wiele mniejsza od skrzyni 4.2 lub 3.0td. Słyszałem gdzieś że ponoć wkładając szkrzynie od 4.2d do patrola 2.8td jest problem z tunelem.Podobno sie nie mieści i trza jakieś modyfikacje robić.
Czy ktoś potrafi mi bardziej ten temat przybliżyć?
Jakie dodatkowo czekają mnie atrakcje przy tego typu przekładce.
Będę naprawde wdzięczny za wszelką pomoc

[WYRZYK]

No co jest panowie? Totalna cisza.
Kupiłem dzisiaj patrola GU 28td i naprawdę potrzebuje porady co z tą skrzynia robić.
Wyczytałem na australijskim forum że przy zmianie silnika wraz ze skrzynią używają także starej belki od 4.2 bo ponoć jest inna niż od 2.8td
Pisza także że ponoć wajcha od biegów nie wchodzi w dziure w tunelu tylko jest pod nagrzewnicą. Inni natomiast piszą że wszystko wchodzi jak ta lala także jak to w końcu jest?
Czy wały też trza jakieś inne kombinować czy pasują oryginalne?

[Wojtek_W]

Bylo spoooro w temacie. Wyszukiwarki uzyj, a jak nie znajdziesz to napisz do Harley'a. Dobry chlop - na pewno pomoze

[WYRZYK]

Dzięki.
Wyszukiwarki używałem ale jakoś nikt nie potrafi konkretnie sie określić co i jak sie robi, co pasuje a co nie. Igor pisał że sam nie wie dokładnie o co kaman z tymi patrolami.
Do jednych wszystko wchodzi bezproblemu a z innymi walka przez dwa tygodnie.
Jedni pisza ze dwie poduchy pod silnikeim trzeba wymienić a inni że tylko z prawej strony.
I tak ze wszystkim dlatego myślałem że może ktoś kumaty w temacie by mi to jakoś ładnie i prosto wyjaśnił

[mik]

........dlatego myślałem że może ktoś kumaty w temacie by mi to jakoś ładnie i prosto wyjaśnił

Ale tak wirtualnie czy ma do Ciebie przyjechać

[WYRZYK]

Raczej wirtualnie bo by miał do mnie troche dalego
Jedyne czego szukam to prosta odpowiedz osoby w temacie.
Igor miał zrobić liste krok po kroku co trzeba zrobic krok po kroku ale chyba zapomniał
Widze że trzeba bedzie działać tradycyjną metodą prób i błędów

[vlad]

http://www.4x4nazory.cz/phpBB2/viewtopi ... &start=120

tutaj robil dokladnie to samo jeden facet....choc jest to po czesku,ale masz tam i pare zdjec....jezeli bys cos niezrozumial,tak ci przetlumaczym,co bedze wiedzec

[scuaz]

http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=6&t=63560
tu jest troche
nie wiem jak z obrotomierzem bo u mnie po włożeniu 4.2 (wcześniejszy 3.0) wskazanie x1.5 i mam faktyczne obroty , licznik /2 i też stan faktyczny
a tunel to w każdym inaczej , raz pasuje raz nie

[Igor V8]

http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=6&t=63560
tu jest troche
nie wiem jak z obrotomierzem bo u mnie po włożeniu 4.2 (wcześniejszy 3.0) wskazanie x1.5 i mam faktyczne obroty , licznik /2 i też stan faktyczny
a tunel to w każdym inaczej , raz pasuje raz nie

Myślę że po tej lekturze kolega dowie się więcej ...
W 2.8 jest trochę więcej kombinacji ...
Tunel jest ten sam ... potrzebujesz belki pod skrzynię ... najlepiej od 3.0

[Igor V8]

Igor miał zrobić liste krok po kroku co trzeba zrobic krok po kroku ale chyba zapomniał

Chcesz to dawaj na PW ... podam Ci telefon i udzielę wyczerpujących informacji

[WYRZYK]

Dzięki panowie.
Ta czeska stronka wporzo tylko mało kumam.Jedyne co to "patrol je patrol"
Pytanie jeszcze czy wały pasują do reduktora 4.2 czy trzeba reduktor zamienić na 2.8
Jeszcze jedno pytanie czy patrol zapali na jednym aku bo oryginalnie mam dwa (instalacja i rozrusznik 12v)

[WYRZYK]

Igor miał zrobić liste krok po kroku co trzeba zrobic krok po kroku ale chyba zapomniał

Chcesz to dawaj na PW ... podam Ci telefon i udzielę wyczerpujących informacji

Dzięki Igor.Spróbuje może pojutrze bo jutro jade po patrola także będę zalatany

[Harley]

Dzięki panowie.
Ta czeska stronka wporzo tylko mało kumam.Jedyne co to "patrol je patrol"
Pytanie jeszcze czy wały pasują do reduktora 4.2 czy trzeba reduktor zamienić na 2.8
Jeszcze jedno pytanie czy patrol zapali na jednym aku bo oryginalnie mam dwa (instalacja i rozrusznik 12v)

wały pasują, belkę weź od 4,2, łapa prawa do przestawienia, trochę zabawy w elektryce ( kwestia grzania świec i wygaszania silnika, wtyczki do podmianki), jeszcze nigdy nie klepaliśmy tunelu ale to zalezy od belki i od końcowego ustawienia zestawu. Nie pamiętam jak tam jest z układem chłodzenia, ale raczej wszystko do opanowania. Teraz zamieniamy głównie 3,0 na 4,2 ale też się szykuje 2,8 do takiej przekładki, to może sobie coś przypomnę.

Jak będziesz miał całęgo 4,2 do dyspozycji to jest to najlepsza opcja. Sprawdź tylko czy przed wyjęciem działa wszystko jak należy. Jaką masz pompę - rzędową czy rotacyjną??

[WYRZYK]

Dzięki wielkie.Też słyszałem ostatnio z że poduszki od 2.8 pasują tylko trzeba prawą przesunąć do przodu zdeka. Patrola 4.2d mam od roku i to z przebiegiem 62 tyś mil także dopiero doarty Troche mi sie łezka kręci w oku bo dobrze mi służył przez ostatni rok i zawiózł mnie ostanio bez problemu z Londynu do Rumunii i z Powrotem przez Polske bez rzadnej usterki W silniku dodatkowo wstawiłem nowy rozrusznik, alternator, sprzęgło,nowa uszczelka pod głowicą(dmucham na zimne) i wtryskiwacze po regeneracji.
Czy chłodnica od 2.8 pociągnie 4.2 i czy klima jest sterowana ECU czy ma swój osobny komputer?

[iras01]

Dzięki wielkie.Też słyszałem ostatnio z że poduszki od 2.8 pasują tylko trzeba prawą przesunąć do przodu zdeka. Patrola 4.2d mam od roku i to z przebiegiem 62 tyś mil także dopiero doarty Troche mi sie łezka kręci w oku bo dobrze mi służył przez ostatni rok i zawiózł mnie ostanio bez problemu z Londynu do Rumunii i z Powrotem przez Polske bez rzadnej usterki W silniku dodatkowo wstawiłem nowy rozrusznik, alternator, sprzęgło,nowa uszczelka pod głowicą(dmucham na zimne) i wtryskiwacze po regeneracji.
Czy chłodnica od 2.8 pociągnie 4.2 i czy klima jest sterowana ECU czy ma swój osobny komputer?

Agdzie dostales nowy rozrusznik?

[WYRZYK]

Aha patrol Y61 już stoi pod domem i dzisiaj został uzbrojony w 35" KL71, bagażnik dachowy i podkładki pod sprężyny(docelowo dojdą sprężyny +2" , amory przód +2" i tył +4".
Słyszałe że przy 2" liftu 35" koła wchodzą bez problemu ale u mnie obcierały przy skręcie także kątówka poszła w ruch i działa juz wszystko

[WYRZYK]

Dzięki wielkie.Też słyszałem ostatnio z że poduszki od 2.8 pasują tylko trzeba prawą przesunąć do przodu zdeka. Patrola 4.2d mam od roku i to z przebiegiem 62 tyś mil także dopiero doarty Troche mi sie łezka kręci w oku bo dobrze mi służył przez ostatni rok i zawiózł mnie ostanio bez problemu z Londynu do Rumunii i z Powrotem przez Polske bez rzadnej usterki W silniku dodatkowo wstawiłem nowy rozrusznik, alternator, sprzęgło,nowa uszczelka pod głowicą(dmucham na zimne) i wtryskiwacze po regeneracji.
Czy chłodnica od 2.8 pociągnie 4.2 i czy klima jest sterowana ECU czy ma swój osobny komputer?

Agdzie dostales nowy rozrusznik?

Ebay.co.uk

[vlad]

ten z czeskiego fora przesuwal prawa lape do przodu,i lewa cos do tylu...skrzyniu biegow dawal z 3.0D,bo z 4.2 mu nie weszla i nie chcial klepac tunelu....weze na cieple powietrze kupowal na Y60,bo z Y61 sa tylko na obrotna strone....weze na ukladze chlodzenia pasili z Y61...oslona wiatraka tez sie muszela przerobic
ale trzeba powiedzec,ze tam nie ma tyle TD42,tak nikt nie ma takie info jak tutaj.....tak zawsze ten 1. moze zrobic pare bledow

tez by chcialem sie zapytac,czy reduktor w TD42 jest ten sam jak w RD28 (jezeli dobrze pamietam,to 2,02)?...bo wygladaja tak samo

[Igor V8]

Reduktor masz ten sam ...
Skrzynia z 3.0 to ta sama co 4.2
Mocowań nie wystarczy przesunąć ... w 2.8 pracują pod innym kątem