Problem po wymianie głowicy GR Y61 2.8Tdi

[milekil]

Witam Pany, w moim patrolku została wymieniona głowica, bebechy mechanik przełożył ze starej, ogólnie wszystko pięknie, lecz silniczek chodzi dość głośno, przy obrotoch w przedziale 1700-2000 obrotów klekocze niesamowicie, przy szybkim wciśnięciu gazu takze...nie mieszkam w PL i nie mam jak podjechać do znawców na diagnozę, musze podjechać do warsztatu w sumie z czymś, czym naprowadzę mechanika na tę przypadłość, nie jestem znawcą Patroli ale kocham ten samochód i nie wiem co robić, coś wyregulować?JAk sprawa przedstawia się z regulacją zaworów, bo to właśnie zawory słychać, może pomyślicie troszkę Pany i poradzicie w co zaglądnąć...Pozdrowienia dla Wszystkich!!!

[Igor V8]

Sprawdź szklanki ... lubią się zawieszać przy takiej operacji

[milekil]

Czyli regulacja w tym silniku odbywa się hydraulicznie?
Ile kosztują szklanki?

[Peepuck!]

Przełożył ze starej tak o po prostu? Stare zawory bez żadnego pasowania? W tym silniku zawory już nie są regulowane hydraulicznie.

[Hasan_ciach]

noo właśnie
zawory były dotarte ze starą głowicą,teraz tamte zawory przełorzył do znów innej głowicy...
nie sądzisz ze cos nie tak? i że tak raczej sie nie robi
zamiast jeżdzić po takich mechaniksach,daj lepiej głowice do regeneracji...