Decyzja zapadła będzie Nissan Patrol Y61 z silnikiem od Igora

Tylko który lepszy do wyprawowego samochodu 6.2 czy 6.5 ?
Niby różnica jest w pojemności i osiągach, ale czy na tym różnice się kończą?
Docelowo ma być taka konfiguracja:
Długi Y61
Skrzynia manual
Silnik 6,2 lub 6,5
Przełożenia 3,54
Zderzaki metalowe przód i tył.
Nad bagażnikiem dachowym się zastanawiam, jak zaistnieje konieczność to się założy

Jeszcze mam problem z kołami 33 czy 35 cali
Bo że AT to raczej pewne - chyba że ktoś przekona mnie do MT...
Podobno 35 lepsze bo obniżą obroty silnika, ale czy łożyska, zwrotnice itp nie dostaną za bardzo...
Jeśli ktoś ma jeszcze jakieś dobre rady to chętnie wysłucham...