Patrol Y61 3.0 DI pytania

[krzysztof_krl]

Witam wszystkich forumowiczów!
Stałem się posiadaczem Nissana Patrola Y61 3.0 DI wersje long 7 osobową. Mam go od soboty a nigdy wcześniej nie miałem do czynienia z tego typu samochodami i mam parę pytań i myślę że to właśnie posiadacze takich aut udzielą mi najlepszych odpowiedzi:
-) czy patrol ma blokowany przedni most? zdążyłem go już zakopać w błocie i zauważyłem że na 4L z blokadą mostu kręci się tylko jedno koło z przoduł
-) do czego są sprzęgiełka w przednich kołach bo mam je ustawione na ,,auto" ale gdy stał w tym błocie przestawiłem je kluczem 21 na ,,lock" i nic się nie zmieniło a przynajmniej tak mi się wydaje.
-) czemu elektryczny stabilizator tylnego mostu sam mi się włącza? wyłączam go gdy wjeżdżam w teren i po chwili kontrolka ,,stabi off" znika.
-) nie podświetla mi przycisków na panelu od klimatronica, podgrzewania foteli i ciężko jest coś znaleźć w nocy w aucie.
-) co powinienem wiedzieć jako nowy użytkownik takiej terenówki???
Z góry dziękuję za pomoc

[Fiba]

Zacznij od tego ;

http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=6&t=40204

Miałeś czytać a później pytać . Użyj szukajki tam jest wszystko .

[ramzes]

czytać pytać a pozniej .. kupić co innego

3.0 jakos nielubiane sa na tym forum, dosc wadliwe egzemplarze , ktos sie pozbyl problemu

[vandall1]

No ale już kupił
1/Nie ma blokady przedniego mostu
2/To co przekreciłeś kluczem,to zasprzeglenie kół do półosi.W połozeniu lock masz zasprzeglone na stałe,w wersji auto koła sie zasprzeglają same/automatycznie/jak półos da napęd.To wszystko nie ma nic wspólnego z dyfrem przednim.
3/Elektryczny stabilizator to element który nalezy posłać w kosmos...zamiast tego wstawić zwykły łacznik i zapomniec o temacie.
4/Jak sie coś nie pali,to najpierw lukamy żarówki.
5/Co powinieneś wiedzieć?Nie katuj ekstremalnie,poczytaj,poszukaj,popytaj