www.forum4x4.pl

Witam
Chciałem założyć opony 35/12.5/15 do patrola Y61 2004r długi.
Proszę o info jaką felgę stalową kupić żeby
- nie obcierała o zacisk hamulca
- jakie max ET na minusie żeby nie wyszła poza obrys samochodu.

Z góry dziękuję za informację
Pozdrawiam
w.

jesu niektore tematy, to chyba juz 50 raz sie przewijaja........... opcja SZUKAJ mocno pomaga, mniej wkur..... ogól

oj przewija, dwa dni szukania i nic w sensie żadnego konkretu
Potrzebuję konkretnej odpowiedzi jak wiesz to proszę jak felga jaki producent jakie ET ?

nie wiem czy jakakolwiek 15-ka wejdzie - wiesze hamulce niż w y60

Może się mylę ale widywałem Y61 na oponach 35/12.5/15

15x8 ET-30 podejdzie

Ok dzięki masz na myśli jakiegoś konkretnego producenta ?
Czy przy ET minus 30 będzie wystawać po za obrys samochodu ?

Jak założysz 35" to trzeba podnieść jak podniesiesz to będzie gdzieś wystawać ale minimalnie, bardziej balon niż bieżnik

Ja mam 8x15 ET -25 i dzialaja w Y61. Do zacisku jest jednak tylko ok 1,5 cm

Dzięki właśnie kupiłem z ET -25
wieczorem przymierzę

waldi13 pisze:Witam
Chciałem założyć opony 35/12.5/15 do patrola Y61 2004r długi.

- jakie max ET na minusie żeby nie wyszła poza obrys samochodu.

Z góry dziękuję za informację
Pozdrawiam
w.

Wydaje mi się, że może trochę wystawać poza standardowy obrys auta.

superkto pisze:

waldi13 pisze:Witam
Chciałem założyć opony 35/12.5/15 do patrola Y61 2004r długi.

- jakie max ET na minusie żeby nie wyszła poza obrys samochodu.

Z góry dziękuję za informację
Pozdrawiam
w.

Wydaje mi się, że może trochę wystawać poza standardowy obrys auta.

Przerobi poszerzenia to za obrys nie wyjda.

założone i i przy pełnym skręcie lekko obcierają w okolicy chlapacza
chalpacz odkręcony ale i tak są niebezpiecznie blisko.
Czy da się przedni most o 8 mm do przodu przesunąć ?
Jakieś tanie rozwiązanie?

waldi13 pisze:założone i i przy pełnym skręcie lekko obcierają w okolicy chlapacza
chalpacz odkręcony ale i tak są niebezpiecznie blisko.
Czy da się przedni most o 8 mm do przodu przesunąć ?
Jakieś tanie rozwiązanie?

Myślę że jak kolega wlezie pod samochód i zobaczy jak ten most jest zamocowany i z czym jest połączony to odwiedź bedzie banalnie prosta. .

pzr
marekw

waldi13 pisze:założone i i przy pełnym skręcie lekko obcierają w okolicy chlapacza
chalpacz odkręcony ale i tak są niebezpiecznie blisko.
Czy da się przedni most o 8 mm do przodu przesunąć ?
Jakieś tanie rozwiązanie?

Gumóweczka i podetnij
Nie znam dokładnie Y61 ale w Y60 zrobiłem podcinkę i jest OK. ET mam -30 przy KM2 33/12,5/15

A jak z wystawaniem poza obrys auta u Ciebie??

wystają balony tak po 2 cm i trochę mnie to drażni bo nie chcę doklejać żadnych poszerzeń.
dużo jeżdżę po europie i pewnie ktoś się doczepi do wystających kół.
pewnie wrócę do poprzednich kół lub spróbuję z 315/75/16

A ze tak zapytam, skoro jezdzisz duzo po europie to po co sie wepchales w 35'' ?

1.Chciałem żeby przy 1900 obrotów miał równą 100 na GPS (silnik GM V8 )
2.Jest zapas mocy to czemu nie.
3.Załlożenie było takie że nie będą wystawać / pomyliłem się

Jak nie katulesz sprzętu po lesie to sobie zakup i zamontuj takie ładne lanserskie poszerzenia plastikowe.
Gdzieś na forum była o nich mowa.

waldi13 pisze:1.Chciałem żeby przy 1900 obrotów miał równą 100 na GPS (silnik GM V8 )
2.Jest zapas mocy to czemu nie.
3.Załlożenie było takie że nie będą wystawać / pomyliłem się

1. A nie da się tego prościej, niż oponami, liftami, ET i poszerzeniami regulować?
2. Ok. Można też 45, ale bedzie wystawać, nie ma siły
3. Jak to już było mówione zylion razy, jak nie brodzisz bo jaja w bagnie, to 33 starczy A jak już musi, to trzeba podejść do tego nie-wybiórczo - podnieść, poprawić, poszerzyc, zapłacić, zapłacić ...

AD.3 mi się bardzo podoba nie spotkałem się wcześniej z takim stwierdzeniem
wróciłem na razie do wysłużonych KUMHO KL71 285/75/16 jadę odpocząć do Rumuni po powrocie zastanowię się co dalej ... ostatecznie będę do sprzedania nowe koła w dobrej cenie.