www.forum4x4.pl

robiłem regenerację przedniego mostu nie mogłem wyjac czujnika ABS wiec rozwaliłem i wsadziłem nowy (zamiennik).Hamując delikatnie przy niskiej predkosci pedał pulsuje a auto ucieka na lewa strone zbieżność itp . zrobione

przed cała naprawą bylo wszystko ok

Zamień lewy z prawym Może w drugą stronę zacznie ściągać.

zabawne ale tak sie nie da

Sprawdź luzy na łożyskach kół ew. problem czujnika, nie zamienne stronami.
Miałem tak że agregat ABS odbijał i auto ściągało.

Lepiej kupić używany ale oryginał niż zamiennik (swoja drogą to gdzie dostałeś ten zamiennik )

luzów zadnych wszystkie łożyska nówki , a co do czujnika to na allegro sa po 140pln

Kupowałeś dedykowaney komplet łożysk do Y61 czy dobierałeś?
Nie wiem dokładnie jak jest w Y61, ale w Y60 bardzo często ludzie montują złe łożyska (bez frezu). Powoduje to przesunięcie całej piasty na zewnątrz. Gdyby tak było w Y61 to czujniki ABS nie będą działać.

Może ktoś to potwierdzi...

vandall_jr pisze: (swoja drogą to gdzie dostałeś ten zamiennik )

Przecież tego jest od cholery.....
http://allegro.pl/czujnik-abs-przod-lew ... 38865.html

http://allegro.pl/czujnik-abs-przod-pra ... 19563.html
http://allegro.pl/czujnik-abs-przod-lew ... 38865.html

Mam taki sam problem ostatni obrót koła i ABS się włącza na lewym kole. Myślę że po wymianie łożysk w zwrotnicy mechanik coś źle
poskładał bo nawet metalowa osłona jest jakby bliżej tarczy hamulcowej???

tez tam mialem, czujnik mial opory przy demontazu. Wyszedl, ale lekko zgnieciony, myslelismy ze nic juz z niego nie bedzie. Zalozylismy i dzialo sie tak jak u was, ale poruszalem nim, dokrecilem jeszcze raz i dziala Przejechal do Albanii, topiony jest praktycznie co weekend i nie bylo najmniejszego problemu.

Zanim wymienisz sproboj jeszcze raz go dobrze zamontowac.

Moze uda Ci sie zreanimowac jak pisal kolega powyzej, ale zasadniczo czujnik do wymiany. Mialem to samo.

W jaki sposób ogarnąłeś temat ? Pytam , ponieważ spotkała moje autko dokładnie taka sama przypadłość . Zmieniany czujnik, przejrzana zębatka i brak zmian. Auto podczas hamowania , niezależnie od prędkości ,przy normalnym hamowaniu po osiągnięciu 3-5 km/h ściąga w prawo , przy czym daje się słyszeć ABS pracujący dziwnym brzęczeniem , brzmiącym jak praca transformatora wysokiego napięcia.

arius pisze:W jaki sposób ogarnąłeś temat ? Pytam , ponieważ spotkała moje autko dokładnie taka sama przypadłość . Zmieniany czujnik, przejrzana zębatka i brak zmian. Auto podczas hamowania , niezależnie od prędkości ,przy normalnym hamowaniu po osiągnięciu 3-5 km/h ściąga w prawo , przy czym daje się słyszeć ABS pracujący dziwnym brzęczeniem , brzmiącym jak praca transformatora wysokiego napięcia.

mialem to samo, identyczne objawy po zabawie z uszczelniaczem polosi.
ja zrobilem tak: ponownie go zdemontowalem i dokladnie oczyscilem powierzchnie przylegania, otwor w zwrotnicy oraz "zebatke".
po dokladniejszych ogledzinach okazalo sie ze przy demontazu odgiela sie troszke to blaszka mocujaca- ta z otworem na srube. dogialem ja do wlasciwej pozycji, zamontowalem i wszystko wrocilo do normy.
mysle ze przez odgieta blaszke i jakies resztki brudu czujnik byl "za wysoko" i przez to mial bledny odczyt.

arius pisze:W jaki sposób ogarnąłeś temat ?

Ja wymienilem czujnik.

A ja nie mogąc dojść do ładu zmieniłem cały przedni most , przekładając z auta kolegi i problem nie mija , jest dokładnie tak samo jak było .

arius pisze:zmieniłem cały przedni most

poważnie

Nie tak sobie napisalem dla podtrzymania rozmowy

Gratulacje

A czemu nie zmieniłeś na przykład silnika?

Bo trudno znaleźć mi lepszy spełniający moje oczekiwania .

Ale wracając do tematu ma ktoś jakiś pomysł ?

A sprawdziłeś przewody od czujników, same czujniki na oscyloskopie można sprawdzić. ABS działa też na tył może wymienić jeszcze tylny most

I koniecznie pedał hamulca - on to wszystko inicjuje. Na pewno nie jest bez winy

tylny też wymieniony . o pedale nie pomyślałem , ale ponieważ przy nim sporo kręcenia śrubkami zacznę od wymiany gumowej okładziny.

Polecam takie metalowe nakładki szparko - dają -5m drogi hamowania

Tylko w związku ze ściąganiem w prawo zamówić grubszą z lewej czy prawej strony ?

Już wiem , dam pomiędzy blachę pedału a tworzywo nakładki podkładkę , zawsze będzie można podregulować.