www.forum4x4.pl

Witam posiadaczy tego modelu stara oraz znawców tego pojazdu

Chcę do amfibii zastosować układ napowietrzający mosty napędowe w momencie wjeżdżania do wody/pływania ze stara 266. Czy może wiecie jak nazywa się część montowana w starze, która obniża ciśnienie do niższego ciśnienia podawanego do mostów (może ktoś zna numer tej części i ew. podpowie gdzie można to kupić)?

Zastosuj zwykły reduktor ciśnienia powietrza, powszechnie dostępny, aby tylko był odporny na działanie wody i innych czynników zewnętrznych. W Starze ciśnienie do brodzenia wynosi coś chyba 0,3 at.

Ale chyba nie każdy reduktor, tylko takie który da na wyjściu ciśnienie do 0,5 atm. Tyle wytrzymują standardowe simmeringi. Skąd zatem wziąść takie reduktor.

Są reduktory w kompresorach tanich,mają skalowanie od zera,ale jak ma być dokładnie 0,3 to chyba lepiej popytać w firmach od pneumatyki,muszą mieć takie precyzyjne reduktory.Manometry mają.Można by ustawić ręcznie ,kontrolować na zegarze.Nie wiem czy na reduktor ma wpływ temperatura otoczenia ale pewnie ma,dlatego i tak lepiej ustawić ręcznie.
Pzdr

Tyko jedno pytanie jak chcesz pompować lub ujmować powietrze kiedy w Starze jest brak centralnego pompowania kół.

W Starze 266 powietrze do wytwarzania nadciśnienia w podzespołach na czas brodzenia brane jest przez reduktor z głównej instalacji sprężonego powietrza. W tym Starze na powietrze działa między innymi wspomaganie hamulców, siłowniki włączania napędów itp ...

Zgadza się tylko tyle, że trzeba wyjść z auta spóścić powietrze. Wsiąść do kabiny pokonać przeszkodę potem znów wysiąść dopompować zwinąć wąż, do kabiny i znowu jazda. W starach brak CPK tak jak w Scocie Zile Uralu Krazie i innych.[/url]

nie mówi o kołach tylko mostach ... czytać uważnie panowie

Przepraszam za swoją gafę. Co do mostów to rozmawiałem ze Starachowicami i dowiedziałem się że były próby zastosowania nadciśnienia w mostach ale do produkcjii nigdy nie doszło. W autach terenowych stosujemy kompresorki od blokad lub poprostu marketowe . Ale można zastosować powietrze z istniejącego już układu ( pisali to poprzednicy) kwestia zestrojenia dodatkowego regulatora ciśnienia który zapewni ciśnienie na poziomie 1-1,5 atm. Sugeruję spotkanie z firmą która zajmuje się regeneracją pneumatyki by jeden zwykły regulator Starowski lub ciągnikowy (STAR 28-29) wyregulowali na takie ciśnienie. Sterowanie przez elektrozawory EZP-12V lub EZP-24V w zależności od napięcia instalacji pojazdu.

Pozdrawiam

Co do mostów to rozmawiałem ze Starachowicami i dowiedziałem się że były próby zastosowania nadciśnienia w mostach ale do produkcjii nigdy nie doszło.

A to ciekawe - każdy 266 jest wyposażony w system nadciśnieniowego uszczelniania mostów.

No i to ciśnienie 1 - 1,5 atm

Przecież ono ma za zadanie uszczelnić podczas brodzenia (w przypadku STARA do 2m) a nie przejechania po dnie z jednej strony Zalewu Zeggrzyńskiego na drugą. Przypominam, że co 10 metrów głębokości wody ciśnienie jej wzrasta o około 1 atm.

do takiego napowietrzenia potrzebujesz tak zwany reduktor dokładny , standartowe działają w zakresie do 10 bar i w dolnym zakresie są nieprecyzyjne. Kup zwykły reduktor od firm pneumatycznych (wpisz pneumatyka w google) z manometrem (myślę ,że max 70 pln) na odpowiednie przyłącze jakie posiadasz tylko z zakresem regulacji od 0 do max 3 bar (są chyba do 1,5) , obawiam się bowiem ,że ci starowskiego tak nie wyregulują a do napowietrzania potrzebujesz małe ciśnienia. (możesz wszystko podłączyć elastycznymi wężykami , tanie jak barszcz) przymocuj tak żeby tego ni upier...ć i ogień