dyfer z vitki do samuraia

[redin]

Panowie słyszałem że zębatki odbierające i atakujące pasują z przedniego mostu z vitki. czy to prawda ? Podobno mają wieksze przełożenia co za tym idzie mój samuraiek by miał wreszcie troche wiecej mocy na tej jedyneczce

[Stang]

mam z gv i jest ok

[redin]

i wszystko idealnie pasuje ? wyciągasz samuraiowskie zakładasz od vitki ?

[Stang]

taaa

[RAVkrakuf]

MAsz te przełożenia w połaczeniu z jakim reduktorem i jakimi kołami ?

[ilek79]

Da sie zalozyc koło talerzowe i wałek atakujacy ale w vitarze wystepuja dwa rodzaje, trzeba zanabyc odpowiednie.Troche motania i da sie zamontowac druga kwestia to ustawienie luzu miedzyzebnego.Efekt wart wydania paru stowek.

[Dmieszcz]

Jako że zmieliłem ostatnio 5.83, jestem żywo zainteresowany. Możesz zapodać dokładniej?
Z przedniego czy tylnego mostu, z jakiej wersji?
Co do przemontowania i luzu, tym się ktoś wrawniejszy zajmie...

[Stang]

MAsz te przełożenia w połaczeniu z jakim reduktorem i jakimi kołami ?

Ja mam 2 przody og GV z przełożeniem 4.875 reduktor calmini 4.16 i koła boggery 31/12.5/15 i lata jak ta lala

[Stang]

Jako że zmieliłem ostatnio 5.83, jestem żywo zainteresowany. Możesz zapodać dokładniej?
Z przedniego czy tylnego mostu, z jakiej wersji?
Co do przemontowania i luzu, tym się ktoś wrawniejszy zajmie...

Dwa przody hm... a że tak spytam z czystej ciekawości jak żeś tego dokonał

[Dmieszcz]

Tajemnica zawodowa
Zwłaszcza, że mam standardowy silnik i 29 cali.
Nie mam pojęcia jak i kiedy. Zaczęło grzechotać, to poszedł demontaż i się okazało.

Od której wersji GV podchodzą Twoje przełożenia?

[Stang]

hm... dobre pytanie a że niby skąd mam wiedzieć kupiłem od gościa z allegro co anglikami handlował powiedziałem że chcę atak i talerz od vitki z przedniego dyfra i mi przysłał 2kpl przeliczyłem zęby i wyszło że ma 4.875 więc wychodzi na to że to od GV w automacie bo GV w manualu ma 4.3 a zwykła vitara 1.6 8v ma 5.1
podobno tył ma inną ilość szpilek do mocowania talerza

[Wilku]

Ja też myślę o takich przełożeniach. Z tego co udało mi się ustalić:

hadek z forum pisze:
Przednie zestaw ma mniejsza srednice koła i jest przykrecany do kosza na 10 srub, tyl jest wiekszy i jest mocowany na 12 z tego co pamietam.
Pasuje bez problema, naturalnie trzeba ustawic wałek do talerza.
Czasami trzeba tez stuknąc odrobine pochwe, coby zeby nie ryły po obudowie mostu.

slaw211 z forum:
...na tym przełozeniu trzeba umiec jezdzic ale faktycznie chyba najsłabsze...

Mowa tutaj o przełożeniu najpopularniejszym, czyli 5.125. Szybsze z Vitary 2.0, 1.6 16v również powinny pasować. Może też są nieco mocniejsze.


pzdr, W

[jacenty]

W vitarach przeważnie występuja takie przeł.
5,125 vitara 1,6 8v lub 1,6 16 V
4,625 vitara 1,6 16v 2,0 GV 1,6 i 2,0
4,825 GV automat
4,3 GV 2,5 manual
Ale tu często są odstępstwa i trza sprawdzać .

[Wilku]

To tak dla porządku:

Samurai 1.3 - 3.727
SJ413 - 3.909 lub 3.727
SJ310 1.0 - 4.111

pzdr, W

[redin]

no to pierwej reduktor a potem te dyferki bede wstawiał lub inne mosty bo niewiem czy to opłacalne skoro półosie mogą zaraz padnąć


mój samuraiek troszke zamało mocy na 1 ma
http://www.youtube.com/watch?v=YHdlHUvi ... annel_page

[hadek]

no to pierwej reduktor a potem te dyferki bede wstawiał lub inne mosty bo niewiem czy to opłacalne skoro półosie mogą zaraz padnąć


mój samuraiek troszke zamało mocy na 1 ma
http://www.youtube.com/watch?v=YHdlHUvi ... annel_page

Zapakuj 4,875, jest tego pełno na alledrogo.
Jako ze koło ma 2 tryby mniej, cała reszta jest grubsza, a co za tym idzie bardziej idiotoodporna.
Bedzie Pan zadowolony

ps39/8

[redin]

no to pierwej reduktor a potem te dyferki bede wstawiał lub inne mosty bo niewiem czy to opłacalne skoro półosie mogą zaraz padnąć


mój samuraiek troszke zamało mocy na 1 ma
http://www.youtube.com/watch?v=YHdlHUvi ... annel_page

Zapakuj 4,875, jest tego pełno na alledrogo.
Jako ze koło ma 2 tryby mniej, cała reszta jest grubsza, a co za tym idzie bardziej idiotoodporna.
Bedzie Pan zadowolony

ps39/8

a półosie wytrzymią to wszystko ? bo moje koła wcale takie małe jak na samuraia nie są

[hadek]

Półosie bez problemu.
Słabym punktem moga byc przeguby, ale przeguba zwybuchowac to i w parchu można

[Wilku]

Zapakuj 4,875, jest tego pełno na alledrogo.

Chętnie bym takie kupił, ale nie znalazłem. Chyba jednak łatwiej o dyfry z przełożeniem 5.125.

pzdr, W

[Don Corleone]

hm... dobre pytanie a że niby skąd mam wiedzieć kupiłem od gościa z allegro co anglikami handlował powiedziałem że chcę atak i talerz od vitki z przedniego dyfra i mi przysłał 2kpl przeliczyłem zęby i wyszło że ma 4.875 więc wychodzi na to że to od GV w automacie bo GV w manualu ma 4.3 a zwykła vitara 1.6 8v ma 5.1
podobno tył ma inną ilość szpilek do mocowania talerza

Tył ma 12 śrub a przód 10 Pozdro

[Robsik]

A stosował ktos pierścienie wzmacniające przeguby przedniej półosi?

[Don Corleone]

A stosował ktos pierścienie wzmacniające przeguby przedniej półosi?

Ja nie ale po co Ci wzmocnienie jak i tak wiekszych kół jak 31" nie mozesz zalozyc bo do V6 nie ma reduktorów

[Robsik]

No wiesz, zawsze można dwa reduktory zmotać
Patent już mam tylko zastanawiam się czy most z samca wytrzyma więcej niż 32"
A zresztą się okaże jak zaczne motać, tylko musze skończyć trabanta odrestaurować
Slaw@ z suzuki.info pisał że jemu samiec wytrzymywał na prawie 34" rolnikach
tylko jazda 'bez ciśnienia' musi być...

[slaw211]

A stosował ktos pierścienie wzmacniające przeguby przedniej półosi?

Ja nie ale po co Ci wzmocnienie jak i tak wiekszych kół jak 31" nie mozesz zalozyc bo do V6 nie ma reduktorów

jak to nie ma reduktorów do v6

[Don Corleone]

A stosował ktos pierścienie wzmacniające przeguby przedniej półosi?

Ja nie ale po co Ci wzmocnienie jak i tak wiekszych kół jak 31" nie mozesz zalozyc bo do V6 nie ma reduktorów

jak to nie ma reduktorów do v6

A gdzie mozna kupic???????????? Calmini nie robi