Hamulce w Samim 413

[Grzegorz K.]

Walczę z ciągle z hamulcami w moim wehikule. Podejrzenie padło na serwo. I tu mam takie dwa pytania. Pierwsze czy walnięte serwo może wywoływać problem z wolnymi obrotami (podejrzewam lewe powietrze, przy wciskaniu hamulca obroty znacznie spadają i silnik jakby się dławił)? Druga sprawa... Czy mogę do mojej zuki wsadzić serwo i pompe np od Vitary? Tak na pierwszy rzut oka wydały mi się identyczne.

[gruszek]

Wygląda na problem z podciśnieniami. Sprawdzałeś przewody?

[Grzegorz K.]

Wydają się ok... Ale hamulców prawie nie ma. Kiedy odcinam tył, sam przód hamuje ok. Ale to nie jest rozwiązanie... wyczyściłem co się da, wymieniłem szczęki z tyłu i cieknący cylinderek. Mi w/w wymienione objawy jako głównego podejrzanego pokazują serwo. yyyyh...

[meenia]

Wydają się ok... Ale hamulców prawie nie ma. Kiedy odcinam tył, sam przód hamuje ok. Ale to nie jest rozwiązanie... wyczyściłem co się da, wymieniłem szczęki z tyłu i cieknący cylinderek. Mi w/w wymienione objawy jako głównego podejrzanego pokazują serwo. yyyyh...

No to zatkaj przewodzik od servo i bedziesz wiedzial, czy to tamtedy ciagnie powietrze. Jak tamtedy to wymienic na sprawne i smigac.

Pozdrawiam

[Grzegorz K.]

Tak, wiem. Pytałem czy mogę przeszczepić serwo od Vitary (mam łatwy dostęp).

[viperecki]

możesz i polecam ja mam z vitki longa angola kupione za bezcen ale jeden warunek musi być z pompą w kpl. bo było ich zylion rodzajów i nie dopasujesz serwa do pompy , heble jakby mocniejsze bo az przewody gumowe padają

[corny]

a reczny ci tam dziala ..

[viperecki]

a co ma ręczny do pompy i serwa

[Grzegorz K.]

Ręczny mam na bębnach z tyłu, działa normalnie. Ale to jest na lince. A co do serwa od Vitary to dużo jest motania?

[viperecki]

jak znajdziesz z takim samym rozstawem śrób mocujących do grodzi to jedynie zaślepiasz jedno wyjście i zakładasz nowy dłuższy wężyk podciśnienia

[corny]

a co ma ręczny do pompy i serwa

aa widzisz widocznie cos ma jak pytam ... sie w paru przypadkach spotkalem ze jak reczny rozpiety to na tyle hamulcowania brakowalo..i analogicznie jak tyl nie dzilal to podejzrenie padalo na pompe i sie zatykalo srubka na tyl :)

[viperecki]

racja zwracam honor bez ręcznego nie bedzie hebli z tyłu

[bzyku666]

Podłącze się pod temat.
Mam następujący problem dolałem do płynu hamulcowego płynu hydraulicznego( takie same butelki a ciemno i czytać się nie chciało) spuściłem płyn wykręciłem pompę hamulcową przepłukałem i wkręciłem. No i się zaczęło, nie mogę odpowietrzyć hamulców,pompa nie pcha płynu. Objaw jest taki jak wcisnę pedał to w zbiorniczku widać jak pchnie płyn, jak puszcze pedał to wraca płyn do zbiorniczka. Na tyle słabo pchnie że z pompy nie wyrzuci. Pedał do połowy wciśnięcia jakby pracował później w pewnym momencie przeskakuje jak by lżej.
Jak by ktoś był uprzejmy i podpowiedział co mam zrobić:
1. Odpowietrzyć jakoś pompę
2. Wymienić pompę
3. Podpalić samochód ( brak sił aby go zrozumieć)

[bzyku666]

Dodam że Samurai 93.r Santana układ hamulcowy LUKAS

[sobik]

Zalej zbiorniczek płynem hamulcowym do pełna, póżniej odkręcaj po kolei odpowietrzniki przy kołach od najdalszego bez pompowania. Poczekaj az płyn zacznie leciec z odpowietrzników i dopiero zacznij odpowietrzać. Powinno zadziałać. Tylko nie odkręcaj wszystkich odpowietrzników na raz. No i dolewaj płynu na bieżąco.

[bzyku666]

Właśnie w tym jest problem że zbiorniczek pełny a płyn z pompy nie leci. Nawet jak okręciłem przewody od pompy to płyn z niej nie leci pomimo pełnego zbiorniczka . Jak wciskam pedał hamulca to wypycha powietrze z pompy a nie płyn a jak puszczam pedał to zasysa powietrze do pompy. Dodam jeszcze że z jednej części zbiorniczka płyn już wcześniej nie spływał do końca. Przed tym całym zabiegiem hamulce były tylko przód mi klocki trzymały (ale to myślą że wina płynu)
I stąd moje pytanie czy padła pompa czy ją się jakoś specjalnie odpowietrza?

[sobik]

A robiłeś tak jak mówiłem? Czyli odkręć odpowietrznik i poczekaj aż się przeleje. Jak to nie pomogło to wygląda na to, że pompa padła. Zachowanie wskazuje na niedziałający zaworek zwrotny wewnątrz pompy.

[bzyku666]

Nie robiłem tak ale miałem odkręcony przewód z przodu od wczoraj i płynu nie puściło z pompy. .Czy ten zaworek da się jakoś zrobić czy szukać pompy?

[sobik]

Mozesz szukac zestawu naprawczego do pompy, inter cars ma cos w ofercie, ale nie wiem czy pasuje, bo ja po rozebraniu pompy u siebie stwierdzilem, ze kupuje nową. Nie bylo czasu na szukanie zestawów naprawczych i reanimacje.

[Salata123]

gdzie kupiłeś nową?

[look1975]

do lucasa nie ma problemu z zestawami naprawczymi, więc radzę zakupić i wszystkie gumki w pompie wymienić. Przy okazji obejrzyj pompę od środka, czy nie ma wżerów. Jeśli wygląda ok, to po takim zabiegu albo będzie działała, albo gdzieś łapie lewe powietrze (do kontroli i wymiany odpowietrzniki), albo do zrobienia tył...innej opcji to ja nie widzę

[bzyku666]

Dzięki koledzy za rady zestaw naprawczy zamówiłem 20zł ,jutro będzie to coś podłubie

[sobik]

Nową pompę kupiłem w inter carsie. Po rabacie coś koło 200 zł kosztowała.

[Salata123]

no mają ale lucasa

[misiu]

a w hipol'u kolega szanowny sprawdzal? tylko lepiej zadzownic niz z katalogu online

edit:
w focie maja, tylko ta cena

Indeks FOTA: 39-0506
Kod FOTA: KAGER-HAM-P-AZ
Nazwa FOTA: POMPA HAM.
Opis FOTA: SUZUKI SAMURAI/SJ413 1.3 88-95 22.2 MM
ceny detaliczne: 768.02 / 936.98 [PLN]