Problem z chlodnica

[Cybm]

Witam!!
Ubywa mi wody w chlodnicy,ale tylko po jezdzie. Nigdzie nie cieknie bo nic nie widac.Jak auto stoi to poziom plynu jest ok. Ale po przejechaniu 200 km trzeba dolac z 200 ml? Co to moze byc? Gdzie ta woda znika?Czy to moze normalne i stwarzam sobie problemy z nudow

[Żona GRUZINA]

A co mówi wskaźnik temperatury??

[Adam.Ż]

Witam!!
Ubywa mi wody w chlodnicy,ale tylko po jezdzie. Nigdzie nie cieknie bo nic nie widac.Jak auto stoi to poziom plynu jest ok. Ale po przejechaniu 200 km trzeba dolac z 200 ml? Co to moze byc? Gdzie ta woda znika?Czy to moze normalne i stwarzam sobie problemy z nudow

Nie widać bo może odparowuje.

[Cybm]

Wskaźnik temperatury dochodzi do połowy. Jak jade na trasie tak do 90km/h to jest ok. Przy wiekszych predkosciach idzie delikatnie wyzej tak ze zakrywa te dwie fale ale jak zwolnie to znow spada i "fale" sie odkrywaja. A jesli chodzi o autko to SJ413 na gazniku i instalacja LPG.

[Żona GRUZINA]

Wskaźnik temperatury dochodzi do połowy. Jak jade na trasie tak do 90km/h to jest ok. Przy wiekszych predkosciach idzie delikatnie wyzej tak ze zakrywa te dwie fale ale jak zwolnie to znow spada i "fale" sie odkrywaja. A jesli chodzi o autko to SJ413 na gazniku i instalacja LPG.

A wisko działa jak należy?

[Cybm]

A wisko działa jak należy?

A jak mam sprawdzic czy wisko dziala jak nalezy?Jak powinno dzialac? I jaki to ma zwiazek z ubywaniem wody?Czy taka temp na wskazniku jak pisalem jest normalna?

[Żona GRUZINA]

A wisko działa jak należy?

A jak mam sprawdzic czy wisko dziala jak nalezy?Jak powinno dzialac? I jaki to ma zwiazek z ubywaniem wody?Czy taka temp na wskazniku jak pisalem jest normalna?

Wisko po nagrzaniu silnika powinno sie kręcić z taka prędkością jak silnik.Jesli mozesz zatrzymać witrak przy pracujacym silniku tzn., że cos jest nie tak (tylko nie próbuj tego robić ręką ) Nie ma to bezpośredniego znaczenia przy ubywaniu wody ale jeśli wisko jest padniete to temperatura bedzie wzrastać .

[suzus]

jaka oczytana

[Żona GRUZINA]

jaka oczytana

"rybeńko"....doświadczona... a oczytany to jest tu taki jeden teoretyk...

[slaw211]

nawet wiem kto

[Gruzin]

mam dylemat - myślę o dwóch - którego macie na myśli

[Cybm]

A wracajac do tematu Co z ta znikajaca woda? I czy temp to norma czy powinna byc nizsza i nie wzrastac przy szybszej jezdzie po czarnym?

[Gruzin]

Ze nikającą wodą to nie wiem posprawdzać trzeba
temperatura nie powinna wzrastać na czarnym, chyba, że w dużym korku w lecie stoisz - to ewentualnie

[piotr_z]

jaka oczytana

"rybeńko"....doświadczona... a oczytany to jest tu taki jeden teoretyk...

ale Ci pojechala, Jacek nie daj sie

[piotr_z]

A wracajac do tematu Co z ta znikajaca woda? I czy temp to norma czy powinna byc nizsza i nie wzrastac przy szybszej jezdzie po czarnym?

to wyglada tak: temperatura powinna utrzymywac sie na w miare stalym poziomie (po to jest termostat). jesli sie zmienia jak u Ciebie to swiadczyc moze o zasyfionej chlodnicy. Co do ubywajacej wody to gdzie sprawdzasz jej poziom?

[Cybm]

poziom sprawdzam po odkreceniu tego korka na chlodnicy? A gdzie indziej mam sprawdzac? A zasyfiona jest napewno bo stara juz

[tom108]

Sprawdz jaki jest olej, zobacz na wlew oleju czy przypadkiem nie ma troszku bialego osadu. Byc moze poszla uszczelka pod glowica. Tak sobie mysle.

[piotr_z]

poziom sprawdzam po odkreceniu tego korka na chlodnicy? A gdzie indziej mam sprawdzac? A zasyfiona jest napewno bo stara juz

a zbiorniczka wyrownawczego nie masz? musisz rozebrac i wyczyscic chlodnice. postaraj sie zanabyc zbiorniczek wyrownawczy to tez moze pomoc.

[leszek]

Wskaźnik temperatury dochodzi do połowy. Jak jade na trasie tak do 90km/h to jest ok. Przy wiekszych predkosciach idzie delikatnie wyzej tak ze zakrywa te dwie fale ale jak zwolnie to znow spada i "fale" sie odkrywaja. A jesli chodzi o autko to SJ413 na gazniku i instalacja LPG.

A wisko działa jak należy?

rybeńko a co ma piernik do wiatraka

skoro temperature ma w normie a tylko gubi wode to trzeba jej poszukać.
może cieknie nagrzewnica, może wali lekko wodą w wydech co raczej było by widać, może do oleju. możliwości jesd dużo no chyba że kolega tak zdrowo upala że tyle mu odparowuje.

to gdzie sprawdzasz ten poziom wody.

[Biga]

Wskaźnik temperatury dochodzi do połowy. Jak jade na trasie tak do 90km/h to jest ok. Przy wiekszych predkosciach idzie delikatnie wyzej tak ze zakrywa te dwie fale ale jak zwolnie to znow spada i "fale" sie odkrywaja. A jesli chodzi o autko to SJ413 na gazniku i instalacja LPG.

Moim zdaniem to albo masz pompe do wymiany, albo visko. Z tego co piszesz to raczej pompe. Sprawdz po paru minutach przytrzymania silnika na wysokich obrotach czy aby na pewno nigdzie ne kapie.

[Żona GRUZINA]

wyczyscic chlodnice.

brzeszczotem

[Cybm]

Zbiorniczek wyrownawczy jest. Ale ja zawsze patrzylem na poziom po odkreceniu korka i tam dolewalem...a mam dolewac do zbiorniczka wyrownawczego i wtedy tam kontrolowac....o sory ale ze mnie lamer

[Biga]

Nigdy nie okrecaj korka od chlodnicy i zawsze sprawdzaj poziom w zbiorniczku wyruwnaczym przy tej samej temperaturze.

[Cybm]

Nigdy nie okrecaj korka od chlodnicy i zawsze sprawdzaj poziom w zbiorniczku wyruwnaczym przy tej samej temperaturze.

Dlaczego nigdy nie odkrecaj? Ja nigdy nie odkrecalem jak auto bylo na chodzie. Ale jak postoi kilka godzin i ostygnie to odkrecalem i tam sprawdzalem poziom. To wode tez mam wlewac w zbiorniczek wyrownawczy??

[Biga]

Nigdy nie okrecaj korka od chlodnicy i zawsze sprawdzaj poziom w zbiorniczku wyruwnaczym przy tej samej temperaturze.

Dlaczego nigdy nie odkrecaj? Ja nigdy nie odkrecalem jak auto bylo na chodzie. Ale jak postoi kilka godzin i ostygnie to odkrecalem i tam sprawdzalem poziom. To wode tez mam wlewac w zbiorniczek wyrownawczy??

Oczywiscie, ze tak.

Okrecac mozesz, tak tylko napisalem. Ale nie ma takiej potrzeby gdy w zbiorniczku jest jeszcze plyn.