Rozrząd pytanko?

[tomasz962]

Witajcie. Mam pytanie czy rozrząd w Jimny 1,3 z 1999 roku jest kolizyjny? Czy mogę śmigać nie przejmując się konsekwencjami gdy pęknie. Pytam gdyż kupiłem jamnika tydzień temu i nie wiem czy mogę latać bez stresu czy zabierać się za robotę. Z góry dziękuję..

[kozioU]

Nie jest bezkolizyjny.

[apede]

Ciocia wiki mówi że nie koliduje ale na dwoje babka wróżyła http://www.suzukiklub.pl/forum/viewtopic.php?p=96249
Mam nadzieję że pozostanę w błogiej niewiedzy

[tomasz962]

A już myślałem,że zaoszczędzę parę złociszy

[bazylisek]

g13BB [sohc] bezkolizyjny

g13B [dohc] kolizyjny, kute korby i tłoki

A przynajmniej tak slyszałem...

[tomasz962]

Wiem,że to zabrzmi trochę dziwnie, ale jak sprawdzić jaki mam silnik. Czy są różne 1,3? Wybaczcie laikowi.

[KSikorski]

DOHC ma oznaczenie M13A lub M13AA (z zmiennymi fazami).

[KSikorski]

G13BB - SOHC, pasek rozrządu, występuje głównie w Jimny Santana z Hiszpanii (początek VIN inny niż JSA...)



M13A - DOHC, łańcuch rozrządu, występuje tylko w Jimny z Japonii (początek VIN JSA...)

[tomasz962]

Mój jest 1999 roku i początek Vin to JSA, więc ??????????

[KSikorski]

Spójrz pod maskę i porównaj z zdjęciami które wstawiłem.

Choć stawiam że na 99% masz G13BB. M13 pojawiły się jakoś na przełomie 2000/2001 a potem silniki G13 zostawili Hiszpanom (którzy robili wersję kabrio).

[tomasz962]

Na 100% mam taki silnik jak to czerwone autko na zdjęciu

[KSikorski]

Czyli masz rozrząd na pasku.

Silnik wg wikipedii bezkolizyjny.

The SOHC 16-valve G13BB (introduced in March 1995) has electronic MPFI Multi-point fuel injection, generating 56–63 kW (76–86 PS) and 104–115 N·m (77–85 lb·ft).[1] Later G13BBs have two coil packs bolted directly to the valve cover, although early models still had the coil packs mounted to the left side of the head - where the distributor was traditionally located. This engine uses a MAP sensor to monitor manifold pressure, unlike the G16 series. This engine has a non-interference valvetrain design. It uses the same G series block found in many other Suzuki models and so it is a popular conversion into the Suzuki Sierra/Samurai/Jimny 4WD, which uses either a G13A (85-88) or G13BA(88.5-98). This allows the engine to fit into the engine bay simply as engine and gearbox mounts are identical and both engines are mounted North-South.

[Janusz73]

Patrze i patrze na to drugie zdjęcie i coś mi nie pasuje.W końcu zajarzyłem,że to "anglik".

[myros]

g13B [dohc] kolizyjny, kute korby i tłoki

Na 100% bezkolizyjny