Jak pijany/obzarty zając

[margabr]

Witam po Świętach
Tuż przed nimi założyłem w samuraiu polibusze co by bardziej bezkompromisowo wjeżdżać tu i tam.
Operacja była bardzo prosta bo przy okazji wywaliłem stary most , poszedł nowy razem z resorami, nowe dłuższe wieszaki razem wszystko do kupy i droga do rodzinki.
Fajnie się wszystko usztywniło, znikły luzy kierownicze, zanikły małe wibracje i tu.........kanał.
Przy predkości 70km/h samochód zaczyna wpadać w takie wibracje że pasowałaby dodatkowa para rąk aby utrzymac kierownicę. Zanika to przy astronomivcznej prędkości powyżej 80km/h.
Pierwsze moje kroki dzisiaj były skierowane do warsztatu który wyważył wszystkie koła i dalej to samo.
Dodam jeszcze że czeka mnie wymiana gumek w całym tylnym zawieszeniu i chyba tam dopatruję całej winy, ale do tego stopnia może przenosić wibracje na koło kierownicy?
Doradźcie pasterze trzody samuraiowej gdzie szukać tego kicaja

[purti]

Mam to samo! Narazie obstawiam łożyska przednich kół za drgania na kierownicy..ale jescze mam luzy na wieloklinie tylnego wału..

[corny]

mam to samo , wywazenie kol nic nie daje to najprawdopodobniej luzy na wale (wieleklinie) ewentualnie zle wywazony wal ( mi sie rozlaczyl podczas prac reanimacyjnych) tez moga byc krzyzaki itd.itp...

[margabr]

Mam troche części i chyba dzisiaj zarwe nockę i wymienię równiez tylny most, założę na chwilę szosówki i zobaczymy .
Przedni wał napędowy nie zdążyłem założyć, na tylny jeszcze nie patrzyłem poza tym że przy większych predkościach dokuczliwie wyje.
Może faktycznie ten zadek tak daje popalić ?!?

[Grzegorz K.]

opony jednakowego rozmiaru? łożyska ok? geometria?

[margabr]

opony jednakowego rozmiaru? łożyska ok? geometria?

-225/75/15 wsio jedno i to samo na trójkątach
-łożyska ok
-geometria wyjdzie w praniu ale dopiero po wymianie tylnego mostu,
nie ściagał przed i teraz również nie, tak jak pisałem wsześcniej przód wydaje mi sie że jest dużo bardziej sztywniejszy, nie pływa po koleinach, dobrze wybiera nierówności.
Jak zaobserwuje głowy pasażerów siedzących z tyłu- gonia jak pingpongi

[Stachu-80]

Witam miałem podobny objaw i............. Miałem bąbla na oponie z tylu założyłem kapcie nowe i spokój

[margabr]

No to dalej qwa nie ma wyjścia.
Mieszac w oponach bedzie trzeba i testowac po czarnym lub wytyczyc droge do roboty przez las

[margabr]

No to dalej qwa nie ma wyjścia.
Mieszac w oponach bedzie trzeba i testowac po czarnym lub wytyczyc droge do roboty przez las

ps.myslenie nie ale krecia robota boli

[Stachu-80]

No to dalej qwa nie ma wyjścia.
Mieszac w oponach bedzie trzeba i testowac po czarnym lub wytyczyc droge do roboty przez las

Pociesze cie kumpel walczy w osobówce z podobnym objawem juz zmnienił 3 komplety tarcz. Jest lepiej ale przy hamowaniu trzepie sterem az miło i tez sobie poradzic nie może.

[margabr]

O mnie za mnie da sie z tym żyć ale najważniejsze dla mnie jest życie moich kobiet.
Przerywam konstruowanie spoa i szukam za godzine tej "błachostki"

Starem to przemierzyłem całą Polskę w wieku 3lat- dziecinada, teraz z Suzą to jest ligA.

ps. ktos cos kiedyś pisał o wyższości sj nad samuraiem,
przez chwile pośpiechu (nie szaleństwa) jechałem po autobanie taką
413 z 88r. na zamknietym liczniku, nic nie trzepało ani nie odrywało,
takiej gaźniko rakiety jeszcze nie spotkałem, te mono-wtryski niech
się wstydzą.
A o hamowaniu nie było mowy

[TomaszRT]

Pociesze cie kumpel walczy w osobówce z podobnym objawem juz zmnienił 3 komplety tarcz. Jest lepiej ale przy hamowaniu trzepie sterem az miło i tez sobie poradzic nie może.

W jakiej osobówce tak z ciekawości? I czy zmieniał tylko tarcze z przodu czy tył też?

[papas]

Pociesze cie kumpel walczy w osobówce z podobnym objawem juz zmnienił 3 komplety tarcz. Jest lepiej ale przy hamowaniu trzepie sterem az miło i tez sobie poradzic nie może.

W jakiej osobówce tak z ciekawości? I czy zmieniał tylko tarcze z przodu czy tył też?

Temat rzeka, znajomy po przetoczeniu czwartych tarcz w mondeo wreszcie kupił miękkie klocki na przodzie i nie musiał już piątych tarcz wymieniać, se chwali....

[Twardy]

wieszaki jeszcze dłuższe daj, namieszaj w układzie kierowniczym to jeszcze szybciej bezpiecznie będziesz jeździł

[Stachu-80]

Pociesze cie kumpel walczy w osobówce z podobnym objawem juz zmnienił 3 komplety tarcz. Jest lepiej ale przy hamowaniu trzepie sterem az miło i tez sobie poradzic nie może.

W jakiej osobówce tak z ciekawości? I czy zmieniał tylko tarcze z przodu czy tył też?

Tył ma bebny zmienione na nowe kolocki nowe tarcze nowe koła wyważone, końcówki drazka kier. zminienione amorki przód tyl również pozostaje serwo i korektor siły hamowania na tyle no i prawie wszystko zmnienił a auto to Seacina toledo czyli golf 2 generacji w innej budzie.

[Muchozol]

Pociesze cie kumpel walczy w osobówce z podobnym objawem juz zmnienił 3 komplety tarcz. Jest lepiej ale przy hamowaniu trzepie sterem az miło i tez sobie poradzic nie może.

W jakiej osobówce tak z ciekawości? I czy zmieniał tylko tarcze z przodu czy tył też?

Tył ma bebny zmienione na nowe kolocki nowe tarcze nowe koła wyważone, końcówki drazka kier. zminienione amorki przód tyl również pozostaje serwo i korektor siły hamowania na tyle no i prawie wszystko zmnienił a auto to Seacina toledo czyli golf 2 generacji w innej budzie.

Trzeba przetoczyc tarcze, ale w takim warsztacie, ktory dysponuje przetaczarka, ktora mozna toczyc tarcze, bez zdejmowania ich z piast.

[margabr]

No i wyszło szydło....
1. Opony niby wyważone ale jedna bije,poszła na tył
2. Zbyt duże odsadzenie felg i rozmiar 225 robią swoje, lepsze dla jazdy standardowe lub kila rozmiarów wyższe
3. Amortyzator skrętu , to nie żart po wymianie na nowy dolegliwości ustąpiły.

Poza tym że fajnie się prezentuje to chyba wszystko.
Nawet na "simexach" lepiej się prowadzi po czarnym.
Znałem ten sam przykład z terrano, gdzie nie dało się jeźdić draniem poza drogami prostymi jak stół przez przecholowanie z odsadzeniem.
Ot taka ciekawostka......