Sprezyny i wahacze w samuraiu - co i jak

[vandall1]

Kiedyś robiłem tak,że roztaczałem otwór stożkowy na walec i w to miejsce pakowałem tulejkę/z kołnierzykiem/ z wytoczonym stożkiem właściwym
Ale to przy ktorejś rajdówce było...tera się tak wolno nie jeżdzi
Jak jest dość mięcha to nowy stożek mozna wykonać na gorąco,stosując jako stempel stozek docelowy.Czy by sie dało obrócić?Nie wiem...
Moze uchapać to gniazdo i jebitnie przyspawać odwrotnie?Takie cuda też cwiczyłem z pozytywnym rezultatem/jeszcze zyję /.
A czy stozek jest w doł,czy w górę,to wsio ryba.A wstawia się stóżkiem do góry,booooo-no bo tak-"nie interesuj się"

[CrOOchy]

Morf wstrzymaj sie. Wroce do kompa w srode to mi przypomnij a wysle Ci patent zalatwiajacy robote

[Salata123]

No zupełnie nic, zupełnie...

[slavok]

obadałem dzisiaj sprawę i dobrze zrobiona operacja będzie dawała 60% kontaktu stożka końcówki z ścianami wąsa, resztę od dołu można by było poszerzyć i zrobić taką tulejkę stożkowa co by trzymała resztę drążka, i tak jest to ściśnięte śrubą więc nie powinno się nic dziać.
Aczkolwiek czekam na patent Croochego



Salat napisz coś merytorycznego a nie przewracaj oczami
http://www.youtube.com/watch?v=WQTJI2yEEfA

[Salata123]

Nie widziałem jeszcze zdjęć...

ALe prawne wąsy to dobre są na rajdzie, jak nie ma co założyć... a nie dla siebie, mając tyle lepszych rozwiązań

I to jeszcze odwrotnie przez pomyłkę

[slavok]

ale że spawane ? no do tego bym odwagi nie miał by wąsa pospawać, to jednak musi robić ktoś kto kuma baze...

[Salata123]

Tak, miało być spawanie

[meenia]

ale że spawane ? no do tego bym odwagi nie miał by wąsa pospawać, to jednak musi robić ktoś kto kuma baze...

Mialem spawane wasy i trzymaly sie jak nalezy ale jakos tak mi sie dziwnie jezdzilo Was od W 126 zalatwia sprawe, trzeba tylko otwory po 1mm rozfrezowac i dac dluzsze sruby do jarzma zacisku, jakby co to mam lewy na zbyciu juz rozfrezowany, moge oddac.

[vandall1]

ale że spawane ? no do tego bym odwagi nie miał by wąsa pospawać, to jednak musi robić ktoś kto kuma baze...

Ale mocowania wahaczy to spawasz bez problemu?Przecież zycie kierownika też od tego zależy
Wąsa sie spawa po przyzwoitym sfazowaniu i kilkakrotnie przetapiając.Ew można nakładkę dla pewności.Pod warunkiem,ze to nie żeliwo jest.

[slavok]

vandall nie wiem co to za materiał jest czy to jakiś odlew ze stopu itd. mocowanie wahaczy to cienkie blaszki na których w miarę prosto uzyskać przetop, no i zawsze mogę zrobić jakieś wzmocnienie dodatkowo coś dospawać co zwiększy moją pewność, t w przypadku wąsa co sobie dospawam niby można ale jakoś mam opory przed spawaniem tak grubych elementów do czoła.

[meenia]

ale że spawane ? no do tego bym odwagi nie miał by wąsa pospawać, to jednak musi robić ktoś kto kuma baze...

Ale mocowania wahaczy to spawasz bez problemu?Przecież zycie kierownika też od tego zależy
Wąsa sie spawa po przyzwoitym sfazowaniu i kilkakrotnie przetapiając.Ew można nakładkę dla pewności.Pod warunkiem,ze to nie żeliwo jest.

Mysle ze problem lezy wlasnie w niewiedzy co to za material, nadspawalem kiedys zwrotnice od mondeo, przy skrecaniu sworzna nadspawany kawalek odpadl Znajomy metalurg stwierdzil ze to jakies przeweglone staliwo i zahartowalo sie na szklo przy spawaniu. Na pewno da sie to zrobic dobrze i bezpiecznie, ale nie wystarczy do tego spawarka, trzeba jeszcze jakas wiedze z metalurgii posiadac bo inaczej odpadnie i bedzie kiszka

[Salata123]

ale że spawane ? no do tego bym odwagi nie miał by wąsa pospawać, to jednak musi robić ktoś kto kuma baze...

Ale mocowania wahaczy to spawasz bez problemu?Przecież zycie kierownika też od tego zależy
Wąsa sie spawa po przyzwoitym sfazowaniu i kilkakrotnie przetapiając.Ew można nakładkę dla pewności.Pod warunkiem,ze to nie żeliwo jest.

Tak, tak, bo zwrotnice w samuraiu to ten sam materiał co kawałek czarnej blachy

[vandall1]

Pierwsza rzecz to drasnąć katową.Jak iskry są czerwone-dać se siana.
Jak są jasne,jasnopomarańczowe-możemy ryzykować.
Druga rzecz:można zrobić próbne spawanie i rozgruchotać młotem:po przełomie bedzie widać,czy się spawa,czy tylko lepi.Spawanie żeliwa daje inny odgłos.
Trzecia rzecz:uciety kawałek fazujemy,ale tak by spaw był na wskroś,a nie łapał tylko zewnętrzne fragmenty.Zalewamy zatem wielokrotnie,aż wypełnimy rowa.
Czwarta rzecz:od zewnątrz możemy nałożyć ekstra płaskownik/obwieść w koło/.
Piata rzecz:pozwalamy na spokojne ostygnięcie.
Szósta rzecz:obszlifowujemy ładnie i malujemy tak,żeby żaden domorosły nowomechanik-amator sie nie czepiał
Sprawdzę w naszej suzuce,czy czegoś tam nie robiliśmy z wąsami.
Na pewno ćwiczyłem to w uazie/wąs kierowniczy spoko,zwrotnica nie/

[CrOOchy]

Popatrzyłem na fotki tej zwrotnicy. I tak pomyslałem,może jakby nawiercić otwór w wąsie. Dorboci na górę nakładkę z odpowiednio grubego materiału z odpowiednim stożkiem i przykręcić do zzwrotnicy. Wieczorem bym to zwizualizował w 3d. Widziałem podobny patent w jeepach. Może i tu by się sprawdził.

[vandall1]

poka poka

[CrOOchy]

Chodzi o coś takiego mniej więcej. Tylko tutaj przykręcane do sworznia zwrotnicy akurat.



Przerabiaja tak robiąz full hydro steering.

Siedze teraz w robocie i nie bardoz mam jak grzebac po pirate4x4 żeby dokładnie pokazać. Wieczorem nadrobię.

[CrOOchy]

Można też tak

http://i64.photobucket.com/albums/h167/ ... G_2817.jpg
http://i389.photobucket.com/albums/oo33 ... IM1833.jpg

http://i389.photobucket.com/albums/oo33 ... IM1831.jpg

http://i389.photobucket.com/albums/oo33 ... IM1840.jpg

Tu co prawda ine końcówki, ale wiadomo o co chodzi
http://i389.photobucket.com/albums/oo33 ... 073633.jpg

[vandall1]

Zatem wniosek:
Jak nie chce spawać,to wstawić szrube i zapodać unibala.

[CrOOchy]

To chyba najsensowniejsze rozwiązanie

[Salata123]

Chodzi o coś takiego mniej więcej. Tylko tutaj przykręcane do sworznia zwrotnicy akurat.



Przerabiaja tak robiąz full hydro steering.

Siedze teraz w robocie i nie bardoz mam jak grzebac po pirate4x4 żeby dokładnie pokazać. Wieczorem nadrobię.

W suzuki nie da się pod stworzeń.

JEst patent pod jarzmo + oryginalny was (calmini)

Albo tylko pod jarzmo np z mercedesa. CO już zostało powiedziane.

Ale tu problemem jest że pacjent nie chce przerabiać d. Kierowniczych

[CrOOchy]

Patentów jest napewno wiele. Ja z racji tego, że nigdy się nie interesowałem suzuki, jako samochodami, to nie wiem jak tam jest zbudowany most i zwrotnice. Widziałem takie patenty i uważam, że są to bardzo sensowne rozwiązania, łatwe do zrobienia i adaptacji do różnych mostów, dlatego podzieliłem się wiedzą

[Salata123]

spoko

[mcs0]

ja widzialem gdzies taki patent ale nad sworzen....chyba na pirate4x4.

[slavok]

taki patent to ja mam ale z jednej strony, też jakiś hamerykański wynalazek łącznie z zajebiście mocnym drążkiem przekładnia-piasta, temu też nie chce tego ruszać

[CrOOchy]