Reduktory SJ410/SJ413 - przeczytaj zanim zapytasz!

[Kostuch]

Pierwsze obstawiam łapy reduktora.

Zakładam, że jak ktoś wszczepia niskie przełożenia, to łapy/poduszki reduktora są wzmacniane jako warunek wstępny powodzenia operacji.
U mnie jako pierwsza oderwała się od ramy podpórka lewej łapy.

[diaqsuz]

Potrzebuje kupic uszczelniacz, ktory idzie pod lewarek reduktora nie wiem jak to inaczej opisac..
najlepiej bedzie namalowac:
http://www.zukiworld.com/month_070102/i ... /step3.jpg
Moze ktos go kupowal i wie gdzie jest do dostania?

[Salata123]

najprościej w autoryzowanym serwisie suzuki.

jak dobrze poszukasz to na forum znajdziesz nawet numer tej części.

[meenia]

Potrzebuje kupic uszczelniacz, ktory idzie pod lewarek reduktora nie wiem jak to inaczej opisac..
najlepiej bedzie namalowac:
http://www.zukiworld.com/month_070102/i ... /step3.jpg
Moze ktos go kupowal i wie gdzie jest do dostania?

W tym watku masz nr i cene.

http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f= ... &start=100

Pozdrawiam

[diaqsuz]

Dzieki za bardzo szybka odpowiedz Pozdrawiam

[Toper]

Szukałem nie znalazłem , więc pytam .Jak rozróżnic reduktor 410 od 413 jeżeli oba mają ręczny na wał

[Adam.Ż]

liczyć przełożenia...
było zylion razy pisane...

[poreb]

Nie wiem czy było poruszane ale sprawa pilna jest
Gdzieś podczas przenoszenia zgliszczy reduktora pogubiłem kulki odpowiedzialne ze blokowanie wajchy i czujnika.
Ktoś mi może podać średnice tych kulek?
Lub jeszcze lepiej gdyby powiedział z czego podpasują

Myślałem o kulkach do łożysk rowerowych ale nie znam dokładnego wymiaru a nie chce rozbierać reduktora który jeździ w aucie

[meenia]

Nie wiem czy było poruszane ale sprawa pilna jest
Gdzieś podczas przenoszenia zgliszczy reduktora pogubiłem kulki odpowiedzialne ze blokowanie wajchy i czujnika.
Ktoś mi może podać średnice tych kulek?
Lub jeszcze lepiej gdyby powiedział z czego podpasują

Myślałem o kulkach do łożysk rowerowych ale nie znam dokładnego wymiaru a nie chce rozbierać reduktora który jeździ w aucie

Kulka od czujnika ma 9,6 mm, ja u siebie mam z lozyska przedniego kola jakiegos golfa, ma 10mm i pasuje jak trzeba, tylko zapakuj lozysko w jakas szmatke jak go bedziesz rozbijal. Wymiaru drugiej kulki niestety nie znam.

Pozdrawiam

[Salata123]

jak mi przypomnisz w ciągu dnia to zmierzę

jak nie przypomnisz to zapomnę

[poreb]

Przypominam

[Salata123]

e, ale nie na forum

to musi być telefon albo co najmniej sms

[poreb]

dobra dowiedzialem sie

9,6 i 7,9 mm

dziekuje za pomoc

[Salata123]

nie ma problemu

[alex!]

temat przydatny

[ŁeLeK]

http://www.suzukiclubuk.co.uk/rocklobster.html


Jeżeli ktoś by miał chęci i czas to proszę to przetłumaczyć na fachowy j. polski Fakt, jest u mnie funkcja tłumaczenia strony, ale niestety jest wiele słów, których nie da się zrozumieć

[ŁeLeK]

Nie mogę znaleźć. Panowie, wiem, że gdzieś to jest, ale chyba za słabo szukam. Jaka odróżnić reduktor 1.0, od 1.3? Wydaje mi się, że mam od 1.0 bo cały samochód mam z 84r, tylko silnik 1.3 po przekładce. Nawet ori naklejki są SJ40. Generalnie to chciałbym zrobić 4.16, tyle, że nie chce dać zrobić się w babuko przy zakupie reduktora na części. Wiem, że trzeba liczyć obroty - pisane wyżej. A po obudowie da sie jakoś rozpoznać ?

[Kostuch]

Nie mogę znaleźć. Panowie, wiem, że gdzieś to jest, ale chyba za słabo szukam. Jaka odróżnić reduktor 1.0, od 1.3? ... A po obudowie da sie jakoś rozpoznać ?

Nie da się rozpoznać po obudowie.

[marcelradom]

. Witam wszystkich. Mam kilka pytań. Czy ktoś miał przyjemność zmieniać reduktor z suzuki samurai 1,0 i montował do 1,3? Czy są jakieś kłopotliwe przeróbki? Czy to się opłaca? Mam opony 309/50R15. Wydaje mi się, że autko słabnie nawet na pierwszym biegu jadąc rzeką.

[qwai]

. Witam wszystkich. Mam kilka pytań. Czy ktoś miał przyjemność zmieniać reduktor z suzuki samurai 1,0 i montował do 1,3? Czy są jakieś kłopotliwe przeróbki? Czy to się opłaca? Mam opony 309/50R15. Wydaje mi się, że autko słabnie nawet na pierwszym biegu jadąc rzeką.

Temat był wałkowany z 1000 razy
Post wyżej masz napisane że nie można ich rozróżnić po obudowie więc z montażem raczej nie ma problemu
Czy warto to sprawdź na stronie Danielsa jakie mają przełożenia i będziesz wiedział, że raczej nie ma to sensu.

[Zun]

. Witam wszystkich. Mam kilka pytań. Czy ktoś miał przyjemność zmieniać reduktor z suzuki samurai 1,0 i montował do 1,3? Czy są jakieś kłopotliwe przeróbki? Czy to się opłaca? Mam opony 309/50R15. Wydaje mi się, że autko słabnie nawet na pierwszym biegu jadąc rzeką.

Nie słyszałem o rozmiarze 309/50r15 , w związku z tym też trudno mi odpowiedzieć czy reduktor z 410'ki ci wystarczy czy tez nie

[slavok]

koledze chodziło może o 30/9 na 15 calowej feldze, reduktor z 410 daje różnicę tylko na czarnym, jak planujesz zakup tego z myślą o tym, że będzie kosmos w terenie to z góry Ci mówię, że go nie ma, bo sam taki reduktor posiadam, ale zapodałem go tylko ze względu na to by na czarnym sobie samurai lepiej radził, często gdzieś dojeżdżam i mnie denerwowało mulenie po czzarnym na szerokich gumach /zresztą dalej muli..../

[marcelradom]

Dzięki koledzy, muszę rozejrzeć się za czymś mocniejszym, skoro od 1,0 nie da mi satysfakcji, poszukam, poczytam na forum.

[gruszek]

Mam problem, ponieważ mój reduktor zablokował się. Uruchomiłem go sposobem z forum, ustawiłem wodziki, wszystko zaczęło zgrabnie chodzić. Po dniu w terenie, wracając, na położeniu 2H usłyszałem metaliczne strzały. Były one tylko w momencie gwałtownego odejmowania nogi z gazu, na 4H i 4L wszystko jest ok.Ktoś podpowie co mogło się stać?

Zauważyłem że jabłko na lewarku reduktora ma delikatne wyżłobienia. Może to one powodują że wodzik nie ustawia się w odpowiedniej pozycji i zęby haczą?

[sebin83]

Miałem podobnie, a działo się tak dlatego że był wyrobiony wodzik w reduktorze który zapina przedni napęd.Kółeczko miało luzy i nie wpinało się dobrze na ten wałek w małym dekielku
Na szybko naspawałem wodzik i hula.
Pozdrawiam