Sprezyny i wahacze w samuraiu - co i jak

[Karol L]

Zrób tak szeroko jak u nas.

http://picasaweb.google.com/yamana73/No ... ieWEsjocie#

Za kilka dni wyjazd z warsztatu . Juz nie mogę sie doczekać

Wez sobie miekka poduszke pod dupsko, bo bedzie trzeslo jak na taczce U mnie na sprezynach od felci jest za twardo, a twoj ponoc lzejszy

[Zun]

Zrób tak szeroko jak u nas.

http://picasaweb.google.com/yamana73/No ... ieWEsjocie#

Za kilka dni wyjazd z warsztatu . Juz nie mogę sie doczekać

Sprezyny ladnie szeroko , ale chyba zbyt konkretne na moj gust Bedzie twardo . Ale jak beda amorki , bo to jeszcze wazniejsze. No i troche nie na temat - beadlocki mi sie zupelnie nie podobaja. Przy dzisiejszym dostepie do beadlocków profilowanych bez sensu jest stosowac takie plaskie. Ja mam wlasnie takie profilowane , zrobilem na nich dwa sezony i jest mega zadowolony - jazda na zupelnie zerowym cisnieniu i ok

[ŁeLeK]

Po co kupować profilowane, jak się ma płaskie Wydaje mi się, że nie ma różnicy w tym jaki jest beadlock. A tak już mówiąc o beadlocku... jakiej grubości są te pierścienie przykręcone do felgi ?

[Zun]

Po co kupować profilowane, jak się ma płaskie Wydaje mi się, że nie ma różnicy w tym jaki jest beadlock. A tak już mówiąc o beadlocku... jakiej grubości są te pierścienie przykręcone do felgi ?

Różnica jest znaczna. Jak jest wyprofilowanie pod stopke opony to beadlock skreca sie do felgi tak , ze zewnetrzyn pierscien dotyka wewnetrznego - nie zbiera sie syf miedzy pierscieniami i co za tym idzie na gwincie sruby miedzy pierscieniami. Wydaje mi sie ze oporcz tego taki pierscien lepiej pracuje no i na pewno przykreca sie go prosciej.

[Kwadrat]

Zrób tak szeroko jak u nas.

http://picasaweb.google.com/yamana73/No ... ieWEsjocie#

Za kilka dni wyjazd z warsztatu . Juz nie mogę sie doczekać

Sprezyny ladnie szeroko , ale chyba zbyt konkretne na moj gust Bedzie twardo . Ale jak beda amorki , bo to jeszcze wazniejsze. No i troche nie na temat - beadlocki mi sie zupelnie nie podobaja. Przy dzisiejszym dostepie do beadlocków profilowanych bez sensu jest stosowac takie plaskie. Ja mam wlasnie takie profilowane , zrobilem na nich dwa sezony i jest mega zadowolony - jazda na zupelnie zerowym cisnieniu i ok

Wydaje mi sie że powinno być miękko ale jeszcze chwila i zobaczymy. Beadlocki choć nie widać są profilowane . To ponoć tez Hamerykańskie po dociśnięciu wewnętrzne pierścienie sie stykają . Poprostu sa profilowane w inny sposób Pierścień jest kawałkiem stożka .

[Zun]

Zrób tak szeroko jak u nas.

http://picasaweb.google.com/yamana73/No ... ieWEsjocie#

Za kilka dni wyjazd z warsztatu . Juz nie mogę sie doczekać

Sprezyny ladnie szeroko , ale chyba zbyt konkretne na moj gust Bedzie twardo . Ale jak beda amorki , bo to jeszcze wazniejsze. No i troche nie na temat - beadlocki mi sie zupelnie nie podobaja. Przy dzisiejszym dostepie do beadlocków profilowanych bez sensu jest stosowac takie plaskie. Ja mam wlasnie takie profilowane , zrobilem na nich dwa sezony i jest mega zadowolony - jazda na zupelnie zerowym cisnieniu i ok

Wydaje mi sie że powinno być miękko ale jeszcze chwila i zobaczymy. Beadlocki choć nie widać są profilowane . To ponoć tez Hamerykańskie po dociśnięciu wewnętrzne pierścienie sie stykają . Poprostu sa profilowane w inny sposób Pierścień jest kawałkiem stożka .

Wydaje mi sie ,ze rozumiem jak wygladaja Ale czy to przypadkiem nie oznacza , ze sa znacznie cieńsze od strony stopki opony

[Kwadrat]

nie nie grubość pierścienia jest taka sama . Tylko ze po wycieciu ktoś go przetłoczył . Wstawiłem fotki jak stoi na kołach .Na fotkach 31/10,5/15 docelowo 35/11,5/15

http://picasaweb.google.com/yamana73/No ... ieWEsjocie#

[Kwadrat]

Zrób tak szeroko jak u nas.

http://picasaweb.google.com/yamana73/No ... ieWEsjocie#

Za kilka dni wyjazd z warsztatu . Juz nie mogę sie doczekać

Wez sobie miekka poduszke pod dupsko, bo bedzie trzeslo jak na taczce U mnie na sprezynach od felci jest za twardo, a twoj ponoc lzejszy

Oj chyba nie bardzo ok 1200kg . Ale juz po wstępnych naciskach wydaje mi sie ze bedzie ok. Może wpadniesz po niedzieli na Testy Zrobimy wyjazd na 3-4 autka .

[vandall1]

pierwsze próby
Amortyzatory niestety ograniczają

[Kwadrat]

Eeeeeeee tak bez sprężyn ? W powietrzu ? Moim zdaniem problemem tez jest waga suzuki. U nas przy wykrzyżu , a zwłaszcza z tyłu nie ściskało do końca. No i jeszcze poliuretany w wahaczach troszkę ograniczają. Ale wydaje mi się że osiągneliśmy kompromis. Twardość - elastyczność. W środę esjot powinien być gotowy to posprawdzamy

[arni89]

Panowie szukałem info na temat przewodów hamulcowych i żadnych konktetów. Doradzcie jakie stosujecie przy przeróbce na sprężyne
A i jeszcze jedna sprawa, jakiej grubości linke zastosować żeby zabezpieczyć amortyzatory przed wyrwaniem

[kryzys86]

Przewody hamulcowe wedle informacji z forum to

Matiz/tico cos kolo 50cm
Honda civic 60cm

ja kupiłem któreś z tych na allegro za 25zł/szt, ich gwint jest taki sam jak samurajowy bodajże 10x1 są również dostępne nyple z podwójnym gwintem jeśli by był wewnętrzny gwint w przewodzie miedzianym


Linka stalowa - przygotowałem sobie 6mm, powina wystarczyc choć jeszcze nie poskładałem zawieszenia


jest też na aledrogo oferta przewodow w stalowym oplcie ale to juz wiekszy wydatek...

[arni89]

ok dzienki wielkie Właśnie słyszałem coś o matizie ale niewiedziałem jaka długość teraz wszystko czarno na białym i można iść do sklepu

[ŁeLeK]

To są sprężyny http://www.youtube.com/watch?v=RRlb5z_X ... re=related

Chyba z 4-rech poskładane

A tak na marginesie to dzisiaj zaopatrzyłem się w takie wahacze :


Uploaded with ImageShack.us

[mcs0]

@ŁeLeK a czy Ty czasami nie sprzedajesz SJta???? na alledrogo go widziałem

[arni89]

[quote="ŁeLeK"]To są sprężyny http://www.youtube.com/watch?v=RRlb5z_X ... re=related

Chyba z 4-rech poskładane

co jak co ale wedłług mnie robi ładnie choś niewiem na co aż takie mega długie te sprężyny
Ps wachacze toyotka?
Ps a tak na marginesie to kture lepsze toyota czy pajero kształ widze inny ale coś więcej

[ŁeLeK]

@ŁeLeK a czy Ty czasami nie sprzedajesz SJta???? na alledrogo go widziałem

Chciałem coś budować od podstaw, ale same marudy przyjeżdżały to nie sprzedałem Przód idzie w springi i silnik IS1.8 z BMW będzie Muszę tylko kilka 'śmietników' poskładać, co zalegają u mnie w warsztacie i zabieram się za prace

A wahacze owszem, Toyota Kupione w promocji za 125zł sztuka na alledrogo

[arni89]

to faktyczne cena dobra ja za wachacze pajero 100 dawałem
I tu mam takie pytanie bo jak zrobiłem spring na wachaczach pajero to jakieś strasznie sztywne to jest co myślicie to takim rozwiązaniu żeby simerbloki zamienić na jakieś miętkie polibusze będzie jakaś poprawa czy niewarto się bawić chodzi o mocawanie przy moście

[vandall1]

...........................................................................................................I tu mam takie pytanie bo jak zrobiłem spring na wachaczach pajero to jakieś strasznie sztywne to jest .....................................

[ŁeLeK]

sztywne? Rozwin temat

[arni89]

pewnie niektórzy wiedzą o co chodzi tak jak vandall mianowicie z tyłu jest troche mały wykrzysz jak na moje oko za lekka dupa simerbloki twarde jak skała i niema miodu ale i tak jest o niebo lepiej przód ujdzie w tłoku bo silnik waga i się to jakoś poddaje
Jest to mój pierwszy zawias robiony prze zemnie teraz bym napewno inną drogą szedł napewno był by to 4link z tyłu i chyba tak zrobie jak więcej wolnego czasu będzie

[qwai]

A powiedzcie mi czy szersze mocowania wahacza przy moście np. dodanie małych podkładek po dwóch stronach wahacza nie poprawiło by sytuacji

[ŁeLeK]

pewnie niektórzy wiedzą o co chodzi tak jak vandall mianowicie z tyłu jest troche mały wykrzysz jak na moje oko za lekka dupa simerbloki twarde jak skała i niema miodu ale i tak jest o niebo lepiej przód ujdzie w tłoku bo silnik waga i się to jakoś poddaje
Jest to mój pierwszy zawias robiony prze zemnie teraz bym napewno inną drogą szedł napewno był by to 4link z tyłu i chyba tak zrobie jak więcej wolnego czasu będzie

A może sprężyny i amortyzatory za twarde ?

[Bartex]

mianowicie z tyłu jest troche mały wykrzysz jak na moje oko za lekka dupa simerbloki twarde jak skała

Ja sie nie znam ale może konstrukcja zawieszenia na jaką się zdecydowałeś jest taka a nie inna
Jest pare punktów które ograniczają i bedzie miękko a wykrzyż będzie niewielki.
A po za tym to dawaj fotki bo konkretów sie nie doczekasz

[arni89]

spręrzyny są miękie ze skody felici a amory z sprintera.
A może sprężyny i amortyzatory za twarde ?[/quote]