Sprezyny i wahacze w samuraiu - co i jak

[Adam.Ż]

tylne musisz razem s sierżantem...

[arni89]

Panowie

Na tył do Samuraia chcę założyć wahacze od LR, czy lepiej dać przednie czy tylne

Ja mam na tyle wachacze pajero tył i zmieniam to na 4link-a nienadaje się to zbytnio samurai ma za lekki tył na te wachacze zero wykrzyżu

[Adam.Ż]

Panowie

Na tył do Samuraia chcę założyć wahacze od LR, czy lepiej dać przednie czy tylne

Ja mam na tyle wachacze pajero tył i zmieniam to na 4link-a nienadaje się to zbytnio samurai ma za lekki tył na te wachacze zero wykrzyżu

hmm co to znaczy za lekkie na wahacze??
Że niby LR jest lżejszy niż pajero(bo wahacze z LR działają)?

[qwai]

Chodziło mi które, tylne czy przednie radiusy na spilkę od LR założyć na tył samuraia

Mocowania mostu są pod innym kątem i stąd nie wiem co powinno być na tyle.
Jakoś nie widzę dlaczego powinno być inaczej niż z przodu ale jakiś angielski inżynier coś miał na celu i stąd moje pytanie

[Adam.Ż]

tylne wahacze w LR(Disco1) są mocowane w jednym punkcie do mostu. Stąd potrzeba sierżanta lub jeszcze jednego wahacza u góry mostu.

W disco 2 są wahacze mocowane w 2 punktach do mostu ale do ramy są na oczka montowane.

[mcs0]

z czego podpasowac tuleje met-gum do wahaczy samorobnych? jaką średnice rury najlepiej użyć? na sam wahacz mysle ze 32x3 wystarczy a pod tuleje?

[mcs0]

mam kilka informacji dotyczących amorków do hamerykańskiej produkcji.
Długość i średnica sprężyny.

Te długości to chyba max rozciagniety i niestety nie wiem jaki skok mają
Indeks katalogowy:
-43161 dł. 61cm śr.74mm
-43162 dł. 61cm śr. 74mm
-43163 dł. 67cm śr. 77mm
-43167 dł. 62cm śr. 77mm
-43172 dł. 68cm śr. 77mm
-43180 dł.63,5cm śr. 78mm
-43181 dł. 65,5 śr. 78mm
-43142 dł. 57,5 śr. 78mm
-43085 dł. 56cm śr. 78mm
-43173 dł. 42cm śr. 76mm
-41171 dł. 65cm śr. 76mm
-43171 dł. 65,5cm śr. 78mm
-43143 dł. 59cm śr. 75mm

i jak myślicie ktore bedą najlepsze do samuraia blaszanki? Czy jednak lepiej zostac przy sprezynie osobno

[qwai]

Ja też miałem taki pomysł na początku ale pomyśl, że jak źle dobierzesz to kupa kasy w plecy jak coś pogniesz to też ciężko dokupić.
Jak masz osobno to możesz sprężyny dobierać w miarę niskim kosztem i adaptacja do zmieniającej się wagi też łatwiejsza.

Mam za to pytanko co sądzicie o zastosowaniu z tyłu samuraia wahacza trójkątnego od discovery 1 plus wahcze od disco 1.
Po długich przemyśleniach padło że z tyłu ma być sierżant tylko szukam jakiś gotowych wahaczy bo spawanie wahaczy i dobieranie silent-bloków raczej było by zbyt kłopotliwe.
Może znacie jakieś lepsze rozwiązanie na "gotowego" sierżanta

Które wahacze można wykorzystać przy sierżancie
Bo już się trochę zagubiłem jak jest zrobione zawieszenie w disco





dzięki

[Bartex]

z czego podpasowac tuleje met-gum do wahaczy samorobnych? jaką średnice rury najlepiej użyć? na sam wahacz mysle ze 32x3 wystarczy a pod tuleje?

np polibusze do samuraja z wprasowaną tulejką z rurki o śr. zewn 20mm i gr ścianki 2mm

mam kilka informacji dotyczących amorków do hamerykańskiej produkcji.
.....

i jak myślicie ktore bedą najlepsze do samuraia blaszanki? Czy jednak lepiej zostac przy sprezynie osobno

Bardzo fajny pomysł z tymi szpejami.
Ja obstawiał bym za najdłuższymi no ale kwestia jak bardzo duże zmiany chcesz przy okazji zrobić w nadwoziu.
A po za tym masz namiary na jakiegoś dystrybutora? Może ktoś akurat ktoś ma blisko i mógł by podjechać pomierzyć ten wynalazek.

[Bartex]

Może znacie jakieś lepsze rozwiązanie na "gotowego" sierżanta

Tutaj jest fotka spawanego sierżanta. Chyba nic prostrzego niema i robisz szpej na wymiar.

[mcs0]

Bardzo fajny pomysł z tymi szpejami.
Ja obstawiał bym za najdłuższymi no ale kwestia jak bardzo duże zmiany chcesz przy okazji zrobić w nadwoziu.
A po za tym masz namiary na jakiegoś dystrybutora? Może ktoś akurat ktoś ma blisko i mógł by podjechać pomierzyć ten wynalazek.

na alledrogo jest gosc co tym handluje i znalazlem jeszcze jakis internetowy sklep z gratami do amerykancow(americanparts.pl). Moze to sa ci sami ludzie. Te wymiary dostalem właśnie od tego gościa z alledrogo

[Adam.Ż]

Ja też miałem taki pomysł na początku ale pomyśl, że jak źle dobierzesz to kupa kasy w plecy jak coś pogniesz to też ciężko dokupić.
Jak masz osobno to możesz sprężyny dobierać w miarę niskim kosztem i adaptacja do zmieniającej się wagi też łatwiejsza.

Mam za to pytanko co sądzicie o zastosowaniu z tyłu samuraia wahacza trójkątnego od discovery 1 plus wahcze od disco 1.
Po długich przemyśleniach padło że z tyłu ma być sierżant tylko szukam jakiś gotowych wahaczy bo spawanie wahaczy i dobieranie silent-bloków raczej było by zbyt kłopotliwe.
Może znacie jakieś lepsze rozwiązanie na "gotowego" sierżanta

Które wahacze można wykorzystać przy sierżancie
Bo już się trochę zagubiłem jak jest zrobione zawieszenie w disco





dzięki

to jest tylko część sierżanta. Tył disco I jest taki że od dołu idą 2 wahacze, a u góry masz sierżanta który przypomina litere A. W 2 miejscach jest do ramy przymocowany, a w 1 punkcie na sworzniu do mostu.

[Bartex]

na alledrogo jest gosc co tym handluje i znalazlem jeszcze jakis internetowy sklep z gratami do amerykancow(americanparts.pl). Moze to sa ci sami ludzie. Te wymiary dostalem właśnie od tego gościa z alledrogo

American Parts s.c.
ul. Szosa Gdańska 46
86-031 Osielsko k/Bydgoszczy

Przyznać sie kto ma blisko?

[qwai]

Ja też miałem taki pomysł na początku ale pomyśl, że jak źle dobierzesz to kupa kasy w plecy jak coś pogniesz to też ciężko dokupić.
Jak masz osobno to możesz sprężyny dobierać w miarę niskim kosztem i adaptacja do zmieniającej się wagi też łatwiejsza.

Mam za to pytanko co sądzicie o zastosowaniu z tyłu samuraia wahacza trójkątnego od discovery 1 plus wahcze od disco 1.
Po długich przemyśleniach padło że z tyłu ma być sierżant tylko szukam jakiś gotowych wahaczy bo spawanie wahaczy i dobieranie silent-bloków raczej było by zbyt kłopotliwe.
Może znacie jakieś lepsze rozwiązanie na "gotowego" sierżanta

Które wahacze można wykorzystać przy sierżancie
Bo już się trochę zagubiłem jak jest zrobione zawieszenie w disco





dzięki

to jest tylko część sierżanta. Tył disco I jest taki że od dołu idą 2 wahacze, a u góry masz sierżanta który przypomina litere A. W 2 miejscach jest do ramy przymocowany, a w 1 punkcie na sworzniu do mostu.

Ok to rozumiem.Tylko na którym zdjęciu są dolne wahacze??

[Bartex]

Ok to rozumiem.Tylko na którym zdjęciu są dolne wahacze??

Tam gdzie masz dwa szpeje na jednej fotce to dolne wahacze

[Adam.Ż]

na drugim zdj w Twoim poście

[qwai]

Dzięki
tak myślałem ale wydawały mi się trochę delikatne
To od czego jest ten pierwszy

[qwai]

Dzięki
tak myślałem ale wydawały mi się trochę delikatne
To od czego jest ten pierwszy I czy macie pomysł od czego można wykorzystać drążek panharda, myślałem też czy nie od disco po odpowiednim skróceniu

[Adam.Ż]

pierwszy to kawałek sierżanta(jedno ramie.
Tutaj masz schemat zawieszenia:
OBRAZEK

To jest coś w podobie tego:
OBRAZEK
tylko tutaj widać kawałek, a to co na Twoim zdjęciu to są te boczne kawałki.

[vandall1]

Mi tam sie wydaje,ze ten sierżant od LRa to za słaby będzie
Panharda też bym z rury 60-ki zrobił-licho nie śpi

[Zun]

Mi tam sie wydaje,ze ten sierżant od LRa to za słaby będzie
Panharda też bym z rury 60-ki zrobił-licho nie śpi

Jasne , najlepiej wszystko wykrochmalić . Po co się ograniczać do 60'ki , zróbmy z 100'ki co z tego , że nawet monster trucki skaczące po kilkadziesiąt metrów i ważące ponad 10 ton takich nie mają .

[kozioU]

Vandall to chyba z ironią napisał

czy tam sarkazmem

[vandall1]

A jak się " łurwie" to dospawamy jeszcze

[Zun]

Czytam drugi raz i uderzyło mnie Vandall , przepraszam

[qwai]

Panowie
Nie wiem skąd ta ironia

Może pomyślcie że nie wszyscy maja dostęp do fachowego warsztatu z Tigiem migomatem i kupą rurek pod ręką gdzie mogą siedzieć wieczorami przy piwku i spawać ciąć kombinować. Ja niestety siedzę w 26 m2 na pierwszym piętrze bloku bez garażu i tylko czasem dzięki uprzejmości innych mam szansę wjechać do warsztatu i coś spróbować szybko zrobić własnymi rękami.
Dlatego szukam jak najszybszych a zarazem najlepszych rozwiązań. I dzięki waszym opiniom i poradom mam nadzieje wjechać na resorach i jak najszybciej wyjechać na sprężynie
I myślę że i tak jestem dosyć ambitny bo nie jadę do super warsztatu 4x4 i nie kładę 5kPLN żeby mieć lepszy sprzęt od kolegi tylko siedzę wieczorami pytam innych i próbuję w moich warunkach coś fajnego zmotać więc dzięki wszystkim za pomocne porady

Macie lepsze pomysły podpowiedzi proszę piszcie myślę że każdy na tym korzysta
Pozdro