jimny w dieslu

[chera_k]

Witam ponownie Drodzy Panowie (oj dawno mnie tu nie było)
mam do Was pytanie o wady i zalety jimika w dieslu.
Sama mam benzynke i nie ma lepszego auta (chociaż pali jak smok a nie dzidziuś smoka:/) Jak kupowałam mojego koledzy odradzali diesla
Samochód o który pytam ma byc dla znajomego i chce diesla ze względu na spalanie (samochod ma byc na dojazdy nie do offroadu).
Sprawa jest dość pilna wiec byłabym wdzięczna za informacje.

pozdrawiam i dziękuje
Kasia (chera)

[LESNICZYy]

Temat był wałkowany już z 100 razy , najlepiej załóż LPG

[chera_k]

Jak milion tematów na tym forum.
Nie szkoda ci pisać takiego postu.
Pytam o konkrety i gdybym miała wystarczająco dużo czasu przejrzałabym forum, ale nie mam wiec pytam.

[Placek^]

Nie ma znaczenia, z tym że diesel jest mało dynamiczny, o ile o jakimkolwiek jimnym można pwoiedzieć, że jest dynamiczny

[chera_k]

Hehe 0-10 na godzine wyrywa na światłach potem sie mówi że to samochód terenowy a nie demon szybkości
Dzięki

[meenia]

Hehe 0-10 na godzine wyrywa na światłach potem sie mówi że to samochód terenowy a nie demon szybkości
Dzięki

Wpisz sobie w google haslo 1,5 dci i system wtryskowy delphi, to wystarczy wiele kosztownych awarii, mala odpornosc na jakosc paliwa, samozmielajace sie pompy wysokiego cisnienia, obracajace sie panewki..... itd

[Salata123]

Nie ma znaczenia, z tym że diesel jest mało dynamiczny, o ile o jakimkolwiek jimnym można pwoiedzieć, że jest dynamiczny

w kilka razy powtarzanych wyścigach równoległych 1.5 i 1.3 wypadały identycznie. Znaczenie miała zwłoka kierowcy a nie silnik

1.5 to potencjalne większe koszty eksploatacji, większa awaryjność.

Ale to loteria, może być tak, że będzie lać paliwo, wymieniać rozrząd, filtry i nic wiecej

Wersji pesymistycznie lepiej nie czytać

[chera_k]

A jak jest praktycznie ze spalaniem.. bo to główny wyznacznik tego znajomego. Moj pali 9.5 chyba że doliczę 10% jakie oszukuje na km ze względu na MTki i schodzi do 8 z kawałkiem

[Placek^]

W sumie z tą awaryjnością coś może być na rzeczy, na allegro najwięcej części jest z diesli Co do kosztów eksploatacji, to niech oprócz paliwa doliczy koszta napraw. Ja brałbym benzynę.

[jradek]

W tym silniku nie ma zamkow na panewkach. Przy jakims tam przebiegu dochodzi do obrocenia panewek i silnik sie zaciera.

[apede]

A jak jest praktycznie ze spalaniem.. bo to główny wyznacznik tego znajomego.

To niech szuka swifta czy alto

[Janusz73]

Chera_k możesz polecić znajomemu zmiane repertuaru np.Łada Niva 1.9D

[bIp]

Zupełnie przypadkowo ten nieudany diesel wtykany jest pod maski dacii, renówek, nissanów, suzuk i mercedesów.
Mi pali 6,4-7,0 trasa do 120/teren 50/50% na seryjnym rozmiarze kół. Zrobiłem przeszło 100000 więc się silnik zamortyzował. Miejsca na lpg w jimnim nie widzę.

[Salata123]

Lpg tylko w kole zapasowym

[apede]

Zupełnie przypadkowo ten nieudany diesel wtykany jest pod maski dacii, renówek, nissanów, suzuk i mercedesów.

Benzoesan sodu też jest w wielu pokarmach, mniam

[jradek]

Zupełnie przypadkowo ten nieudany diesel wtykany jest pod maski dacii, renówek, nissanów, suzuk i mercedesów.
Mi pali 6,4-7,0 trasa do 120/teren 50/50% na seryjnym rozmiarze kół. Zrobiłem przeszło 100000 więc się silnik zamortyzował. Miejsca na lpg w jimnim nie widzę.

No OK, ale czy przejedzie kolejne 100 i jeszcze jedno 100 bez klękania?
Czy współczesna Renówki, Nysy, Suki i Mietki to dobre auta?

[apede]

No OK, ale czy przejedzie kolejne 100 i jeszcze jedno 100 bez klękania?

Dokładnie Historia motoryzacji zatoczyła koło. Teraz właściciele dci i innych tsi cieszą się z przebiegów bez wybuchu jak kiedyś właściciele fiatów ład itp. Mój wartburg zweitakt dobił do chyba 90 kkm z w miarę zdrowym silnikiem

[Placek^]

No OK, ale czy przejedzie kolejne 100 i jeszcze jedno 100 bez klękania?

Kto o zdrowych zmysłach przejedzie 200 tys. km jimnym?

[jradek]

Masochista, ale nie wiem czy odpada z kryterium zdrowe zmysly?

[KSikorski]

[quote="bIp"]Zupełnie przypadkowo ten nieudany diesel wtykany jest pod maski dacii, renówek, nissanów, suzuk i mercedesów.
Mi pali 6,4-7,0 trasa do 120/teren 50/50% na seryjnym rozmiarze kół. Zrobiłem przeszło 100000 więc się silnik zamortyzował. Miejsca na lpg w jimnim nie widzę.[/quote

Butla 40 litrów zmieściła mi się pod podłogą bagażnika, zamiast oryginalnego tłumika.

Oprócz standardowych kosztów instalacji musiałem dorzucić 200zł tłumikarzowi za przeróbkę wydechu i trochę własnej pracy na przesunięcie mocowań haka holowniczego.

Teraz butla jest nieodczuwalna w codziennej eksploatacji.

[jradek]

Koszty eksploatacji to nie tylko paliwo, nawet paliwo to mały procent jak się weźmie w miarę nowe (utrata wartości) i awaryjne auto.

[cordoba_2004]

kupiłem diesla nie chciałem ale się trafił dobry.
Jest ok, mam nadzieje że z biegiem czasu system delphi stanieje, będą zamienniki albo coś ten deseń.
Na razie jest bajka.
Leje mu najlepszy olej jakim znam i najlepsze paliwo do jakiego mam dostęp.
To jest samochód marzenie moje motoryzacyjne i nie mam problemów z jazdą nim 400 km .

A tak apropo czy do słynnego silnika jimiaka K9K można dopasować wtryski od jakiś daci renówek i innygo super reszty badziewia ?
Ktoś sprawdzał temat?

[LESNICZYy]

kupiłem diesla nie chciałem ale się trafił dobry.
Jest ok, mam nadzieje że z biegiem czasu system delphi stanieje, będą zamienniki albo coś ten deseń.
Na razie jest bajka.
Leje mu najlepszy olej jakim znam i najlepsze paliwo do jakiego mam dostęp.
To jest samochód marzenie moje motoryzacyjne i nie mam problemów z jazdą nim 400 km .

Moim z LPG robiłem nie raz ponad 500 km z przerwą na tankowanie , więc o co kaman
Tylko miękkim robieni szpanują , że zrobili 200 km swoim pastuchem TDI

[Salata123]

Podsumowując... Największym problemem w Jimmym jest coś zupełnie innego niż silnik


To korozja więc obojętnie z jakim silnikiem, małe są szanse, żeby jimiki były tak jak samuraie buda złom ale rama dzwon

[chera_k]

Hehe znaczy że moj to jeszcze mlody bo z 2004 r. a jeszcze rdzy nie widać (poza tłumikiem i wydechem:/)