Zimno w jimnym

[cordoba_2004]

Czy ktoś ma pomysł , bo zimno mi w jimnym 1.3 z 2006 r.
Jeżdżę na krótkie trasy i cholernie zimno . Niby dmucha niby się grzeje a jakoś słabo . Silnik ładnie łapie temp i niby jest ok a zimno.
Coś można zmodyfikować w takim jimiaku aby temp szybiej wzrastała?

[ernil]

O, myślałem, że nie żyjesz...
Ale że co?
Silnik ciepły, a zimne powietrze leci? To zawór nagrzewnicy albo nagrzewnica.
A jak silnik ciepły, powietrze ciepłe, a nadal zimno to wiesz...
Albo webasto dodatkowe zamontuj, o takie: KLIK
Albo się cieplej ubieraj

[ernil]

http://allegro.pl/webasto-dewasto-ogrze ... 85269.html

[jradek]

Przeplucz nagrzewnice. Operacja prosta i skuteczna.

[Mroczny]

a filtry jakoweś to urządzenie posiada?

benzyna czy klekot? Klekot nigdy nie grzeje normalnie ale benzyna tego kalibru to powinna dmuchać ciepłym jeszcze na rozruszniku. Sprawdź filtry, ustal czy nagrzewa się szybko i do pełnej temperatury. Po mojemu - to będzie suma czynników. Zasyfiona nagrzewnica (płukanie szuwaksami coś może pomóc ale nie licz na rewolucję, trzeba wymienić), termostat zabetonowany w pozycji półotwartej (wymiana) i ledwo żywy układ dmuchania (zarośnięte filtry i przewody, opornica wentylatora zabierająca połowę watów itd)

samuraj 1.3 dmucha żarem piekielnym i nawet w przewiewnym nadwoziu idzie wytrzymać

doczytałem, ze benzyna

[jradek]

Przepraszam, ale b e z e d u r a.
Jak kupilem Pajero to:
Po 4 godzinach jazdy w temp zewnetrznej -5 mialem w srodku +7.
Przeplukalem nagrzewnice woda, woda z ludwikiem, octem i jeszcze raz woda i mam ogrzewanie jak w benzynie.

Opreacja nie wymaga demontarzu czegokolwiek.

[Piancur]

Czytając ten temat tylko to "ile problemów - tyle rozwiązań"

[ernil]

Kwas amidosulfonowy, przecudny odkamieniacz, ino nie wiem czy obojętny dla instalacji. W ekspresie działa, w czajniku też

[Misiek Cypr]

O, myślałem, że nie żyjesz...
Ale że co?
Silnik ciepły, a zimne powietrze leci? To zawór nagrzewnicy albo nagrzewnica.
A jak silnik ciepły, powietrze ciepłe, a nadal zimno to wiesz...
Albo webasto dodatkowe zamontuj, o takie: KLIK
Albo się cieplej ubieraj

To nie ma zaworu, jest luftklapa na ogrzewaniu. Ale odkamienic nagrzewnice, wymienic filtr kabinowy I bedzie OK.

Przejechalem sie stara Vitara we mrozie, karwa, chcialo stopic kratki wentylacji

[Janusz73]

Eksploatuje Jimnego od nowości i powiem szczerze,że z ogrzewaniem szału nie ma.Moja Łada Niva 1.7MPi ogrzewa wnętrze o wiele,wiele lepiej.

[Misiek Cypr]

Nic nie grzeje lepiej niz lodzia

[cordoba_2004]

super wielkie dzięki za odpowiedzi.
Filtr kabinowy wymieniony.
TErmostat nowy
Silnik łapie ładnie temperaturę, tak jak powinien
Reszta napraw i modyfikacji jak na polu edzie +10.
Mam niby ogrzewany garaż ale i tak jest zimno.

Moje drugie auto Grand Vitara I z 2003 2.0 R4 grzeje dużo szybciej i dużo mocniej.

Ale i tak kocham jimiaka:)

[Kostuch]

A jest lpg w tym jamniku?

[Janusz73]

Słuszne pytanie zadaje Kostuch.Ile razy słyszałem żale,że po montażu LPG skończyło się ogrzewanie wnętrza samochodu.

[KSikorski]

Im wyższa sprawność silnika tym mniej ciepła zostaje

[jradek]

Dopuki nie jezdzimy melexami to bym sie nie przejmowal.

[cordoba_2004]

tak jest lpg w jimiaku butla pod podłogą

[Kostuch]

tak jest lpg w jimiaku butla pod podłogą

To zobacz jak jest podłączone ogrzewanie do parownika.
Prawdopodobnie większość ciepłego krąży przez niego zamiast przez nagrzewnicę. Spróbuj trochę zdławić przepływ przez parownik i zobacz czy wróci ogrzewanie w kabinie.

[Didymos]

Jeśli faktycznie jimny nie ma zaworu na nagrzewnicę, to można wpiąć parownik szeregowo i po problemie.
Gazownicy z reguły wpinają bocznikowo i to czasem generuje problemy z ogrzewaniem.

[lukassos]

A dach zamknąłeś? Parownik pewnie jest podłączony szeregowo na wejściu nagrzewnicy. Powinien być równolegle czyli wejście parownika do zasilania nagrzewnicy i wyjście do powrotu z nagrzewnicy do bloku silnika.

[Didymos]

Właśnie takie podłączenie powoduje problemy z grzaniem - parownik ma mniejsze opory przepływu i przez nagrzewnicę płyn ledwie krąży.
Jeśli tylko jest możliwość, to lepiej wpiąć szeregowo, a możliwość jest, jeśli nagrzewnica nie ma zaworu odcinającego płyn, tylko reguluje temperaturę klapami, jak np. vitara.