Jimny 2007 diesel - dziwny dodatek przy moście

[KarolZG]

Witam, wie ktoś co to za ustrojstwo przy tylnym moście od prawego tylnego koła ? i do czego służy?
Auto znajomego.

https://zapodaj.net/18e0476127001.jpg.html

https://zapodaj.net/d9dd2f1c5a00c.jpg.html

[vandall1]

Jest w wielu samochodach Sądze,że jest to balans wytłumiający drgania rezonansowe mostu.

[KarolZG]

Możliwe, bo środkowa część kółka porusza się w gumie względem zewnętrznej części i całość jest mocno przykręcona do mostu żeliwną łapą jak na taką małą część.
Zastanawiałem się jednak, jak element o tak małej masie wyrównoważy drgania mostu, który waży o wiele wiele więcej.
W wersjach samochodów z silnikami benzynowymi tego nie widziałem, ale jak przejechałem się Jimniakiem dieslem to rozumiem, że jakoś chcieli się ratować. Drgania całej kabiny i elementów pod kabiną po zmianie biegu na wyższy i dodawaniu gazu w aucie z 2007 roku(diesel) są nieporównywalnie wysokie z tymi w aucie z silnikiem benzynowym.

[jradek]

Pszeprszam ale jak to kółko ma tłumić cokolwiek?

[KarolZG]

W kółku jest drugie kółko, porusza się elastycznie bo między nimi jest miękka guma?

[vandall1]

Dalsze dywagacje moze nie koniecznie zwiazane z drganiami :
Przy raptownym dodaniu gazu główka mostu jest mocno"podrywana"przodem do gory.Balans bedzie tłumił ten ruch.

[jradek]

[purti]

Radzio, obejrzyj film https://www.youtube.com/watch?v=54_6GaYJvWI

[KarolZG]

https://www.youtube.com/watch?v=Hv6HZVv4GUo
tu zaś widać jakie siły działają na resor przy ruszaniu i hamowaniu

[purti]

No z resorami przy liftowaniu dzieją się właśnie takie cuda i trzeba dokładać dodaktowo ogracznik tego zjawiska ( wahacz, wspornik podatny itd.)

[jradek]

A co m di tego kółko?

[purti]

Radek, nie każdy musi wszystko ogarniać. Daj już spokój.

[jradek]

No, ale mnie to bardzo zaciekawilo i teraz bede mial klopoty z zasnieciem.

[vandall1]

Jak juz nie można inaczej Ci wyjasnić -to powieś sobie na wacku /"w gotowości"/wiadro z wodą i zobaczysz,ze już nie jest taki dziarski

Te balanse maja też inne kształty /kostki np/

[KarolZG]

Jak już wcześniej wspominałem, ten balans ma bardzo małą wagę w porównaniu do wagi całego mosty, czy nawet główki mostu. Może stanowi 1/100 część wagi , więc na tym wacku nie wiadro, a kieliszek z wodą. Myślę, że bardziej tutaj chodzi o tłumienie jakichś mikro drgań, albo harmoniczne nakładanie się drgań i w efekcie tego wzajemne znoszenie się ich. Musiał by się wypowiedzieć jakiś mądry inżynier fizyk.
"Jeżeli dwie spotykające się fale są przesunięte względem siebie o połówkę długości fali, czyli drgają w przeciwfazie to rezultatem ich nałożenia się będzie ich całkowite wygaszenie."

[purti]

Jak najbardziej tez tak moze byc.

[jradek]

Rokfor

[bIp]

Miałem 2004 diesla i tego cuda nie było. Dało się żyć bez, ale producent dokładając toto miał coś na myśli.

[leon zet]

No na pewno miał.
Ze trzy lata temu był już ten temat na forumie, tyle że dotyczył bodajże vitary, gdzie taki puc też zamocowano
Wtedy najlepsza odpowiedź brzmiała mniej więcej tak: (mówią inżynierowie projektujący auto)

"Co prawda zdawało się nam, że zaprojektowaliśmy najzajebistsze auto na świecie, ale ni uja nie jesteśmy w stanie znaleźć źródła tych wibracji, od których wypadają plomby w zębach a pasażerki doznają wielokrotnych orgazmów. W dodatku nasi księgowi domagają się od nas jak najszybszego przygotowania auta do produkcji. Deadline się zbliża. Wobec tego kładziemy lachę, wieszamy pod podwoziem taki żeliwny puc w nadziei, że fizyka zadziała a na forumie niech się zastanawiają po co."

[Kostuch]

"Podrywanie" główki przy przyspieszaniu raczej nie ma tu znaczenia.
Podobny pucek był montowany np na skrzyni biegów samuraia diesla. A skrzyni raczej nie podrywa
Stawiam na tłumaczenie leona.