uszczelniacze na kule

[Mih]

Witam
przegladalem niby forum, i nic nie znalazlem, poszukuje uszczelniaczy na kule do mostu przedniego suzuki samuraj, czy ktos wie gdzie to mozna dostac???
z gory dzieki wielkie

[protetyk]

Dotnij sobie filc (4mm grubość)

[boris.blank]

Koledze chodziło zapewne o "uszczelniacz gumowy" - 09285-00002 oraz ew. "podkładki" - 45624-63001, które w ostateczności mozna dociąć z cienkiego (3-4 mm) filcu. Części do kupienia w sieci Suzuki, znajdują się w magazynie centralnym i u dealerów powinny być nie dłużej niż w 48h od momentu złożenia zamówienia.
.

[protetyk]

Tak ale ten filc dodatkowo czyści, jest tani, czekać nie trzeba.
Można z jednego "arkusza" dociąć kilka takich uszczelek i mieć na zapas.

[boris.blank]

O ! widzę że temat się rozkręca. Jak po pierwsze primo wypolerujesz kule z rdzy szczotką na szlifierce, dasz pod gumki smaru tak aby rowki były pełne i w smarze wodoodpornym ! unurzasz podkładki filcowe aż nasiąkną całe to po skręceniu zwrotnic na silikon otrzymujesz mosty, które wytrzymają wielogodzine nurzanie w błocie. Kule po takiej operacji będą zawsze "wilgotne" od smaru. Jeśli po jakimś czasie przestaną się błyszczeć to znaczy, że czas na nowe smarowanie.

[boris.blank]

A przeważnie podkładki metalowe rdzewieją bo filc naciąga wody i potem ją trzyma a wszystko gnije.

[protetyk]

Temat uważam za wyczerpany, nic dodać ,nic ująć.

[boris.blank]

Jeszcze tylko dodam, że:
KOLEGA PROTETYK ZAMIEŚCIŁ 20000 POST W DZIALE SUZUKI !!
NA CZEŚĆ KOLEGI HIP HIP HURA !!

[protetyk]

Dobra, przy okazji postawię browara

[Adam Kądziołka]

Przejrzyj giełdy na stronach 4x4 paru gości sprzedaje suzuki na części, może Ci to opchną. Ale raczej tą uszczelkę warto akurat kupić nową. Boris ma rację - po rozkręceniu zwrotnicy należy się spodziewać zgniłych uszczelek parcianych i zardzewiałych uszczelek metalowych. Lepiej od razu zaopatrz się w filc, silikon i dużo smaru.
Cholera temat był niedawno przerabiany ze dwa razy ale sam nie mogę tego znaleźć.

[Zibi]

Jak już będziesz miał rozkręcone to kule dobrze jest przeczyścić, odłtłuścić i pomalowac dobrą farbą. Wtedy nie ma problemu z rdzewieniem a co za tym idzie w tworzeniu się porów, gdzie smar nie dochodzi i niszczy uszczelki. Gdy kula będzie "piekna i gładka" smar lepiej się rozprowadza i nie dochodzi do uszkodzeń. Metoda sprawdzona!

[michal.k.]

Jak już będziesz miał rozkręcone to kule dobrze jest przeczyścić, odłtłuścić i pomalowac dobrą farbą. Wtedy nie ma problemu z rdzewieniem a co za tym idzie w tworzeniu się porów, gdzie smar nie dochodzi i niszczy uszczelki. Gdy kula będzie "piekna i gładka" smar lepiej się rozprowadza i nie dochodzi do uszkodzeń. Metoda sprawdzona!

pomysł wydaje się dobry ale czemu fabryka tego nie wymyśliła?

[matchbox]

Autem trzeba powozic to nie bedzie rdzewiec i sie wzery nie beda robily.
Wszystko juz napisane to dodam od siebie, ze filc jest waznym elementem.
Chroni gume przed piachem i blotem, warto chyba czesciej wymienic, zwlaszcza,
ze nie trzeba do tego demontowac zwrotnicy.

[Marcin]

Dotnij sobie filc (4mm grubość)

pomysla nie mam z czego moze byc taki filc-tzn gdzie moge zakupic taki odpowiedni 4mm?

[matchbox]

Np w casto-zlomie albo inny markecie budowlanym, w chemii budowlanej
i moze na strychu ze starego kapelusza

[Kuszman]

To ja napisze w ramach ciekawostki.
Zrobiłem sobie uszczelniacze zamiast z filcu to z gumy 4mm olejoodpornej. Zamocowałem ją tak samo jak filc z tym że centralny otwór wyciołem troche mniejszy. Dzięki temu guma cały czas przylaga do kuli na sporej powierzchni. Dałem duzo smaru i narazie patent sie sprawdza. Kule aż błyszczą.

[KSikorski]

Jaką farbą należy pomalować kule? Dużo się o tym pisze, ale konkretu brak...

[drzewiasty]

ja bym pomalował taką okrętową... a odnośnie filcu na zwrotnicach to mam pytanko... miałem przyjemność rozbebeszać zwrotnice w Jimny i nie zaobserwowałem nawet kawałeczka filcu Normalne w Jimny czy moze ktoś w Suzuki sobie zapomniał

[TomaszRT]

ja bym pomalował taką okrętową... a odnośnie filcu na zwrotnicach to mam pytanko... miałem przyjemność rozbebeszać zwrotnice w Jimny i nie zaobserwowałem nawet kawałeczka filcu Normalne w Jimny czy moze ktoś w Suzuki sobie zapomniał

Normalne..

[drzewiasty]

dzięki za info

[szympro]

Jaką farbą należy pomalować kule? Dużo się o tym pisze, ale konkretu brak...

Mam tez sam problem, ale jako ze nikt sie sprawdzona wiedza jeszcze nie podzelil, to temat porzucilem
Sposoby o jakich wspominaja na forum to:

• Zeszlifowac do czystego, nalozyc podklad, zaszpachlowac, wyszlifowac, pomalowac (w Internecie wyczytalem ze na okrety stosuje sie generalnie poldklad epoksydowy, a maluje na wierzchu farba poliuretanowa - ile w tym prawdy nie mam pojecia),
• Pomalowac emalia, taka jak do wanien i wzery zakryc wlasnie farba, a nie szpachla,
• Napawanie - pewnie najlepszy ze sposobow, ale nie wiem jak wplynie na wytrzymalosc mostu. Jedni mowia ze oslabi, inni ze nie ma znaczenia. Wymaga jednak sprzetu i umiejetnosci poza zasiegiem wiekszosci osob