www.forum4x4.pl

Witam!

Ostatnio będąc w ciekawym terenie doznałem pewnej usterki, z którą zwiiązane są moje pytania. Usterka polegała na tym, iż po wjeździe do kałuży błotnej zniknęło sprzęgło. Pedał był twardy, tj tak jakby sprzęgło zostało zablokowane. Usterka ustąpiła po tym jak paląc auto na 1 z rozrusznika wjechałem do błota . Dodam, że Hans zrobił mi prezent montując nowiutkie sprzęgło i docisk suzuki .

Pytania:
Czy to normalnym jest, czy może oznaką że coś za niedługo poleci?
Co trzeba uszczelnić co by się nie powtórzyło?

Pozdrawiam!

To normalne w Suzuki. Bloto blokuje ruch lozyska oporowego na walku. Niestety czyszczenie (prawadziwe i solidne) tylko po zdjeciu skrzyni.

Trzeba zadbac o dobre zaklejenie gornego otworu w ktorym widac kolo zamachowe. Uszczelnic to w 100% jest bardzo trudno i chyba bez sensu.

Biga pisze:To normalne w Suzuki. Bloto blokuje ruch lozyska oporowego na walku. Niestety czyszczenie (prawadziwe i solidne) tylko po zdjeciu skrzyni.

Trzeba zadbac o dobre zaklejenie gornego otworu w ktorym widac kolo zamachowe. Uszczelnic to w 100% jest bardzo trudno i chyba bez sensu.

i jeszcze na dole skrzyni sprawdz, czy masz taka blaszke która ją zakrywa.. mi przy cofaniu w błocie tamtedy dostał się syf i miałem te same objawy...

To mi cos przypomnialo
Po ostatnim remoncie nie zalozylem metalowej oslony kola zamachowego od strony gruntu
Trzeba bedzie w kanal zanurkowac w weekend

Blaszka na dole jest - trzeba się będzie wziąść za jakieś osłonięcie górnego otworu.

W każdym razie jeżeli nie jest to przedsmakiem agonii jakiegokolwiek elementu to jestem zadowolony

Pozdrawiam!

Jak blota nie wypuczesz to bedzie spalone sprzeglo szybko, albo synchronizatory sie wysypia.

Agonia jest mocno od dbania o sprzet zalezna.

Biga pisze:Jak blota nie wypuczesz to bedzie spalone sprzeglo szybko, albo synchronizatory sie wysypia.

Agonia jest mocno od dbania o sprzet zalezna.

Zgadzam sie w 100%. Ja własnie dzis koncze reanimowac auto po zeszłoniedzielnym 3k.
Ze sprzegła to wypłynęło tyle syfu że szczena opada
Szczotki w alternatorze jakos dziwnie znikneły i elektromagnes umarł całkowicie

Hi hi hi typowe objawy pokonywania 3k To blotko jest dosc specyficzne

Przepłukane porządnie pod ciśnieniem. Zero objawów jakiegokolwiek złego działania... MaM nadzieję, że to wystarczy .... Ponieważ jutro wypad w Bieszczady - jak nie to na pewno się odezwę

Pozdrawiam!

Miałem to samo w orzyszu. Po 3h walki na trasie w nocy na poligonie udało się ruszyć dalej i nie było problemów.

mam takie pytanko tak zeby sie upewnic to bloto to wyplukujecie przez ten otwor z gory gdzie widac kolo zamachowe i przez ta blaszke z dolu oczywiscie po zdjeciu tej blaszki

Dokładnie