SPOA-sprawa rozterek psychicznych

Marcin · Post autor: **Marcin** » wt gru 19, 2006 9:18 pm

a historia zaczela sie tak.
kupilem se mosty tak przyszlosciowo. no i sie okazalo ze dostalem fajne mostki juz przygotowane pod spoa

moja suka robi dobrze, nie mam do niej zastrzezen, dobrze robi na trawersach-nie musze zmieniac pampersow dzieki temu, mozna rzec ze jest wmiare proporcjonalna wyskoscia do szerokosci.

czy bardzo ucierpie na gibaniu sie auta robiac spoa?
czy warto to motac?

zastanaiwam sie bo nie mam zastrzezen co do mej suczki, wiadomo, ze jest to kolejny szpej, ktory potrafi dobrze zaangazowac wlasciciela w kolejnym elemencie wyscigu zbrojen.
innymi slowy czy jakis paramtr sie na tyle zwiekszy abym nie zalowal?
prosta ankietke zrobie

bez zbednych opcji mTV-to tresciwa ankieta jest

Colorado · Post autor: **Colorado** » wt gru 19, 2006 9:20 pm

michal_cobra · Post autor: **michal_cobra** » wt gru 19, 2006 9:22 pm

ja proponuje opcje szukaj

P.S. A ankieta jakaś lewa bo tylko dwie opcje do wyboru

slaw211 · Post autor: **slaw211** » wt gru 19, 2006 9:45 pm

cały jest lewy tyle postów a nic nie czyta

Marcin · Post autor: **Marcin** » wt gru 19, 2006 9:46 pm

opcja szukaj zostala uzyta, ale nie rozwiazuje mojego problemu.
co wiecej, zadna nie ma ankiety

mowilem, ankieta jest rzeczowa

slaw211 · Post autor: **slaw211** » wt gru 19, 2006 9:47 pm

to ja odpowiem tak zeby było wiarygodnie

mam vitare

Marcin · Post autor: **Marcin** » wt gru 19, 2006 9:49 pm

sie zbiegli drazkowahaczowcy..sio chopcy

slaw211 · Post autor: **slaw211** » wt gru 19, 2006 9:52 pm

no tylko nie drazko wachaczowcy tak
a wracajac do tematu pomaga tylko trzeba sie nauczyc z tym jezdzic

Marcin · Post autor: **Marcin** » wt gru 19, 2006 9:54 pm

nie ukrywam ze chodzi o trawersy...
nie chce samochodu poszerzac.. bo wystarczajaco czesto lozyska wymieniam

moze sposobem nie jest SPOA ale guma 235/85/16?

wole sie spytac nawet po 100razy co myslicie zanim zaczne robic kupe, ktora potem nie bedzie jezdzic....

Żółty Wojtek · Post autor: **Żółty Wojtek** » wt gru 19, 2006 9:56 pm

Musisz mieć pilota z dobrym balastem

matchbox · Post autor: **matchbox** » wt gru 19, 2006 10:04 pm

Pewnie wiesz, ze mosty to nie wszystko, trzeba jeszcze zepsuc uklad kierowniczy

slaw211 · Post autor: **slaw211** » wt gru 19, 2006 10:08 pm

ale tylko troche

michal_cobra · Post autor: **michal_cobra** » wt gru 19, 2006 10:15 pm

Mówiłem że z tej rzeczowje ankiety to nic nie wyjdzie

takie rzeczy to tylko w erze

P.S. Co ty nas od drążkowachaczowców wyzywasz

kozi_m · Post autor: **kozi_m** » wt gru 19, 2006 10:29 pm

Jeśli chcesz jeździć suzuką dalej w górach to stanowczo i z pełną odpowiedzialnościa

spoa odpada. Omówione i przetestowane na 3 autach ze spoa i kilkunastu bez. Absolutnie niewarto.

To oczywiście tylko moja subiektywna ocena

Marcin · Post autor: **Marcin** » wt gru 19, 2006 10:41 pm

kozi_m pisze:Jeśli chcesz jeździć suzuką dalej w górach to stanowczo i z pełną odpowiedzialnościa spoa odpada. Omówione i przetestowane na 3 autach ze spoa i kilkunastu bez. Absolutnie niewarto.

To oczywiście tylko moja subiektywna ocena

cenna uwaga

Std · Post autor: **Std** » wt gru 19, 2006 11:04 pm

Na początku zaznaczam że to moja prywatna opinia i nie jest w żaden sposób obiektywna

Tak se myśle że poza tym że troszke w drążku trzeba pomieszać to jeszcze odrobine inaczej resor pracuje po zrobieniu spoa i może ( nie musi ale może

) mieć to wpływ na trwałość resorka.

koniec mojej subiektywnej oceny hehe ja tam nie robie zadowolony jestem z dzielności pojazdu

Bartex · Post autor: **Bartex** » wt gru 19, 2006 11:26 pm

Marcin pisze:a historia zaczela sie tak.

zagłosowałem na nie mimo ze spoa nie miałem... zgodnie z zaleceniami które tu były sugerowane nie raz - pomijam ten etap i ide krok dalej

jak suka miała by stać w ogródku jako pomnik zrobił bym spoa wsadził 33” i patrzył jak gnije

protetyk · Post autor: **protetyk** » wt gru 19, 2006 11:28 pm

Ty, ankieciarz, a Ty nowoprzyjęty czy jak, to te wszystkie browary
i dyskusje przy nich poszły w las.
Przypominam wnioski,
sprężyny lepsze a roboty prawie tyle samo- myk, myk i już są

Żółty Wojtek · Post autor: **Żółty Wojtek** » wt gru 19, 2006 11:31 pm

Marcin myśle że masz już odpowiedz

J mam spoa ale koleś niema i jego sami jeździ ruwnie dobze

reszta to kwestia brodzenia i wieszania się ja sobie chwale to co mam

A ile razy lezałem na bok to inna sprawa może kwestia adrealiny

Reszte musisz zdecydować sam, bo zdania będą podzielone

rort_ · Post autor: **rort_** » wt gru 19, 2006 11:52 pm

Piep.....ć całe SPOA! No chyba że się nudzisz, to se pogrzebaj... Będziesz miał powód do dyskusji, ze przez to przeszedłeś.

NSS DAVX · Post autor: **NSS DAVX** » śr gru 20, 2006 1:10 am

witam

po 1 ankieta spoa jzu była i było jak zwykle pół na pół ...i zawsze tak bedzie chcesz t orobis nie chcesz to nie ja mam spoa i nigdy bym nie wrocil do zwyklego ale lepsze sa sprezyny jak to protetyk powiedzial

SPOA no tak pilot potrzebny jest czasmi zeby auto przytrzymał:) adrenaliny wiecej sie wydziela a le rowy i transzeje jakeis to sa moje i nawet nie zwalniam i wted yzeje ja kpzrechodze bez problemu no i jak wjezdzam do wody to duzo pozniej ja ma mw kabinie a kiedy mie sie wlewa to inni juz maja po kolana jej w srodku ...no ale jak wspomnialem auto sie lubi przewracac wtedy i wtedy zaczynasz myslec o poszerzaniu

NSS DAVX · Post autor: **NSS DAVX** » śr gru 20, 2006 1:12 am

U nas z tego co zauwazyle mto mało wiary ma SPOA w stanach wszyscy a do tego długie wieszaki itd czyli buda metr od ziemi stoi no ale i poszerzone sa na maxa ale wtedy to juz inna bajka (żeby to napedzić i zeby reszta wytrzymala)

Marcin · Post autor: **Marcin** » śr gru 20, 2006 10:02 am

protetyk pisze:Ty, ankieciarz, a Ty nowoprzyjęty czy jak, to te wszystkie browary
i dyskusje przy nich poszły w las.
Przypominam wnioski,
sprężyny lepsze a roboty prawie tyle samo- myk, myk i już są

Duzo sie jeszcze piwa przeleje zanim ustanowi sie jakies stanowcze wnioski z danego rozwiazania technciznego. Powiecie ze bylo, i macie racje, ale to bylo dawniej i tu roznica czasu powoduje wzrost doswiadczenia i nowe przemyslenia, ktorych byc moze nie bylo w starym watku.
To ktos zrobil takie cos, to ktos jezdzi na tym dluzej,wjezdzal takim namotaniem w rozne trudnosci terenowe, innymi slowy doswiadczenie masy forumowej rosnie..

(mam taka nadzieje)

pojawilo sie kilka ciekawych odpowiedzi, ktora pomoga mi podjac decyzje, nie jest tak, iz pisalem juz ze zdecydowaniem na pewna opcje.

moja suzuka nie bardzo jest orginalem, nawet jesli o resory chodzi, nie motywyje mnie nic do ich zalozenia, procz tego ze w moim mniemaniu sa mniej awaryjne, a nawet po zdefektowaniu daja "normalniuejsza" szansa naprawy, zawsze mozna klocek drewna wsadzic i jest gitarra, sie jakos dojedzie, z resorami jest troszke gorzej bo stanowia element m.in ustalajcy most..
moje i dobrze sie krzyzyuja i sa miekkie-bo to resory jakich malo

najwyzej pogonie te pechwy do spoa gotowe

matchbox · Post autor: **matchbox** » śr gru 20, 2006 10:46 am

NSS DAVX pisze:...po 1 ankieta spoa jzu była i było jak zwykle pół na pół ...

Bardzo ciekawe spostrzezenie

widac kazdy widzi to co chce zobaczyc

NSS DAVX · Post autor: **NSS DAVX** » śr gru 20, 2006 11:56 am

NO tak kazdy ma swoje mniemanie i upodobanie ja mam SPOA i nie wroce nigdy do normalnosci raczej sie przerobie na springi za jakis czas a zeby miec o tym zdanie tzreba zrobic SPOA i sie samemu przekonać wrocic do normalnosci to jakies 2 godz i złozone na oryginał wiec warto sobie choc chwile pojezdzic troche wyżej

www.forum4x4.pl

SPOA-sprawa rozterek psychicznych

zeSPOAwac samochod?

SPOA-sprawa rozterek psychicznych

Re: SPOA-sprawa rozterek psychicznych

Kto jest online