Coś tam stuka, trzeszczy, puka

[jurand]

Witam,

Problem jest następujacy, jak jade z napędem na 2 to jest wszystko ok a jak przełącze napęd na 4 to szczególnie w trakcie jazdy z dużym wysiłkiem coś mi kurcze trzeszczy chyba w przedniej ośce (gdzieś z przodu donosi głos ) Co to może być ?

[Dmieszcz]

w jakim terenie występuje ten objaw?
może na czarnym?

[jurand]

teraz to można powiedzieć że na białym i to przy większej prędkości (60km/h). Fakt faktem że jak w las wjade to odgłosów brak ale to moim zdaniem problem prędkości.

[rort_]

No dobra, ale w jakim samochodzie? Bo jak piszesz o 'ośce' to może chodzi Ci o Vitke? Ja mam w Samurai'u podobnie, tylko że dźwieęki dochodzą z reduktora... Mam się tym nie przejmować, bo niektórzy też tak mają, a poza tym, to może mi sie reduktor kończy... Więc się nie przejmuję.

[jurand]

samurai 1,3 rocznik 88

[Adam.Ż]

No dobra, ale w jakim samochodzie? Bo jak piszesz o 'ośce' to może chodzi Ci o Vitke? Ja mam w Samurai'u podobnie, tylko że dźwieęki dochodzą z reduktora... Mam się tym nie przejmować, bo niektórzy też tak mają, a poza tym, to może mi sie reduktor kończy... Więc się nie przejmuję.

Jak się skończy to się zaczniesz przejmować. Albo nawet i nie bo będziesz wiedział co było

[jurand]

No dobra kuźwa bo widze że tu nikt nie jest w stanie mi pomóc więc informuje Was szanowni koledzy że to chyba krzyżaki.

Jakby ktos miał jakiś inny pomyśl to dajcie znać.

[Zibi]

Strzelaja krzyżaki bo robią się napreżenia na wałach. Najprawdopodobniej tylny napęd "pcha" przedni. pewnie tylne opony sa juz zuzyte imają mniejszą średnicę niz przednie stądtył pracuje ciut szybciej. W terenie nie bedziesz tego czul, bo raz zaczas której kolo sie podrywa i luzuje naprężenia, jesli koła sa ok to jst po porostuju za duży luz na wale lub gruszce i przestawia sie o te świerc obrotu

[rort_]

No dobra, ale w jakim samochodzie? Bo jak piszesz o 'ośce' to może chodzi Ci o Vitke? Ja mam w Samurai'u podobnie, tylko że dźwieęki dochodzą z reduktora... Mam się tym nie przejmować, bo niektórzy też tak mają, a poza tym, to może mi sie reduktor kończy... Więc się nie przejmuję.

Jak się skończy to się zaczniesz przejmować. Albo nawet i nie bo będziesz wiedział co było

Jak nie będę wiedział? Pewnie że będę wiedział, bo Taki Jeden z forum powiedział, że robi 3,16 z dwu reduktorów, więc jak mu wyślę swój, to on mi powie co było. Swego czasu babka miała kozę i koza jej zaniemogła i zdechła. Babka lamentuje i rozpacza, a dziadek na to: 'łoj maryś, nie płakaj. rozerżniem kozę i się dowiem co jej było...'

[jurand]

Strzelaja krzyżaki bo robią się napreżenia na wałach. Najprawdopodobniej tylny napęd "pcha" przedni. pewnie tylne opony sa juz zuzyte imają mniejszą średnicę niz przednie stądtył pracuje ciut szybciej. W terenie nie bedziesz tego czul, bo raz zaczas której kolo sie podrywa i luzuje naprężenia, jesli koła sa ok to jst po porostuju za duży luz na wale lub gruszce i przestawia sie o te świerc obrotu

koła są ok, można powiedzieć nówki wiec ... luz na wale lub gruszce.

Dzięki

[Zibi]

a jak przelączysz na 4 to masz utrudniane skręcanie?

[corny]

No dobra kuźwa bo widze że tu nikt nie jest w stanie mi pomóc więc informuje Was szanowni koledzy że to chyba krzyżaki.

Jakby ktos miał jakiś inny pomyśl to dajcie znać.

jak wiesz to po co pytasz

[jurand]

a jak przelączysz na 4 to masz utrudniane skręcanie?

skręcanie ok, bez problemu.

[jurand]

No dobra kuźwa bo widze że tu nikt nie jest w stanie mi pomóc więc informuje Was szanowni koledzy że to chyba krzyżaki.

Jakby ktos miał jakiś inny pomyśl to dajcie znać.

jak wiesz to po co pytasz

napisałem ze to chyba krzyżaki - chyba nie znaczy napewno.

Ale dzieki za pomoc.