www.forum4x4.pl

Witam któregoś razu znalazłem na forum rysunek z wymiarami dystansów kół do samuraja (sj413 rok 87rok tak na ma rginesie) ale nie moge teraz znaleść a szukam już 2 godziny wycieli czy co

pomocy

czy chodzi o ten temat: http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic. ... 2A+link%2A
i o ten link: http://www.meca-suz.com/preparation/elargisseur.htm

dokładnie tak dzięki

czy dten dystans dotyczy rowniez vitary ??

Biorąc pod uwagę że felgi pasują z vitary do samuraia czyli rozstaw śrub jest taki sam wiec dystanse tez powinny pasować.

masz 100% racji, nie mam nic na swoja obrone.
moge za kare powiedziec ile kosztuje material do wykonania 4,5 cm flanszy z duralu pa6

odpowiedni material to koszt okolo 400zl na podana grubosc, a niech robia to inni.

WITAM
sorki - szukałem może źle ale nie znalazłem ( też źle ) na forum
chodzi o przespawanie standardowych felg z samuraja 1300 93"r
zamiast stosować dystanse ........ ( na razie sprawdzić na zapasie )
mam zamiar przespawać obsadzenie felgi o okolo 30 mm do wnętrza - czy ktoś to robił ?
w zasadzie żadne samodziełki mi nie straszne ale na razie robiłem tylko w skali ( spaliniaki 1/5 1/8 1/10 )
zastanawiam sie jakie mnie mogą czekać niespodzianki
mam dobrego spawacza - martwie się troche tylko o dokładne ustalenie felgi ale zrobie przyrząd i poza tym najpierw zespawać lekko i sprawdzić na wyważarce ustawienie - potem już na maxa
co o ty Myślicie
tylko proszę bez przekleństw hehe
pozdrawiam janusz

Ja miałem przespawane trójkąty.

Na forum kolega bodajże z wa-wy miał zrobione standardowe kółka ale dal obręcze od merca o szerokości chyba 7". Parę osób ma przespawane kółka tez sie do tego przymierzałem ale udało mi się kupić trójkąty w dobrej cenie i zaniechałem cudowania.

czy odwrócenie felg może mieć wpływ na to że kierownica będzie ciężej chodzić, bo taki mi sie teraz wydaje i nie wiem czy tak jest na prawdę czy mam takie złudzenie. Mam zamiar dać jeszcze dystanse ale jak efekt się spotęguje to trochę stygnę z tym poszerzaniem.

Jak to jest na prawdę?

Pozdrawiam
Rafał

elis pisze:czy odwrócenie felg może mieć wpływ na to że kierownica będzie ciężej chodzić, bo taki mi sie teraz wydaje i nie wiem czy tak jest na prawdę czy mam takie złudzenie. Mam zamiar dać jeszcze dystanse ale jak efekt się spotęguje to trochę stygnę z tym poszerzaniem.

Jak to jest na prawdę?

Pozdrawiam
Rafał

Zwizualizuj to sobie
Oś obrotu koła na sworzniu zwrotnicy. Teraz opona oddalona np 0cm i 5cm od osi obrotu - po jakiej drodze poruszać się będzie koło jak stoisz w miejscu i skręcasz?

Ja mam odwrócone i przespawane trójkąty + dystanse 35 mm.
czy kierownicą trudniej kręcić, to nie wiem, (bo mam wspomaganie), ale na pewno drastycznie powiększył się promień skrętu

margod pisze: na pewno drastycznie powiększył się promień skrętu

no może nie tyle ciężej sie kreci co promień się zwiększył dość mocno.

Co do tego co napisał Kostuch to wizualizowałem to sobie i wychodziło mi właśnie ze powinno być ciężej, ale tez klepnąłem resory i myślałem że to że fura poszła do góry deko czy nie miało w pływu na to, ale wszystko się wyjaśniło.

Pozdrawiam
Rafał

nakretki moga same zaczac sie odkrecac jak bedzie krzywo a raczej bedzie

elis pisze:czy odwrócenie felg może mieć wpływ na to że kierownica będzie ciężej chodzić, bo taki mi sie teraz wydaje i nie wiem czy tak jest na prawdę czy mam takie złudzenie. Mam zamiar dać jeszcze dystanse ale jak efekt się spotęguje to trochę stygnę z tym poszerzaniem.

Jak to jest na prawdę?

Pozdrawiam
Rafał

Ja przed odwróceniem felg miałem problemy z maxymalnym skretem bo oponki 225/70/15 zachaczały o resory po odwróceniu problem minął i mam wrazenie że może trochę nawet lżej się kreci kółkiem.

Panowie mam pytanie,po ile chodzą dystanse alu. do samuraja 30mm ? i gdzie moge nabyć?

terenowiec69 pisze:Panowie mam pytanie,po ile chodzą dystanse alu. do samuraja 30mm ? i gdzie moge nabyć?

Na allegro kupiłem z kwasowki 4szt za 80zl chyba maja 5mm.

Pozdrawiam

Z kwasówki są napewno ciężkie,chodzi mi o alu.

oblukaj dokładnie na Allegro

Na Allegro po 300zł za oś.
Ja kupiłem za 450 / komplet 35mm alu bardzo mało używane ze szpilkami i nakrętkami

szukałem, szukałem i wiem, że było ale znleźć nie mogę... dlatego przyczepię się tutaj.

Chce zwiększyć rozstaw osi, nie jakoś eksremalnie... rozważałem rózne wersje: dystanse, trójkąty zanabyć i odwrócić i przespawanie tego co mam.
A mam samurajowe 5,5 cala 10 kólkowe stalówki, szerokie mosty i chce się nieznacznie poszerzyć, powiedzmy przejść z obecnego ET 10 na ET -10 (-15), kapcie docelowe BFG MT 215/75. Wymiar opon nie pozostawia mi dużego wyboru szerokości felg dlatego najrozsadniej pozostac przy 5,5 cala, max 6 cali.
I tu moje głupie/naiwne/powielone 1000 razy* pytanie?
Jak to jest z przespawaniem 10-kółkowych stalówek? Bezpieczne i wyważalne bez reklamówki ciężarków?
Co zmotaliście u Siebie?

Pozdrawiam.

* niepotrzebne skreślić

Rozstawu osi nie zwiększysz żadnym z podanych sposobów co najwyżej rozstaw kół.
Jeśli chcesz poszerzać tylko troche to przespawywanie kół jest moim zdaniem bez sensu. Co do bezpieczeństwa jeśli będzie to zrobione profesjonalnie a nie u pana Józia w garażu to nie powinno być żadnych problemów.
Ja osobiście kupiłem i odwróciłem trójkąty bo chciałem mieć i tak dwa komplety kół. Ale jest z tym troche zabawy, trzeba pokombinować z wentylami, dać 5mm dystans albo szlifowac zaciski.
Najłatwiejszym rozwiązaniem jest kupić dystans jaki Ci pasuje zakładasz i jeździsz. Ale pewnie i tak ilu użytkowników tyle opini

Pozdrawiam

Dzięki Zonk.
Uwaga z oskami słuszna... pownienem być pprawnym i precyzyjnym
Zdecydowałem pozostać na razie przy kóleczkach i rozgladac się za dystansami lub trójkątami.

Pozdrawiam