www.forum4x4.pl

Witam!
Mam pytanie czy duży kłopot jest z wymianą pompy paliwa w Vitarze 1.6 8V? Głównie chodzi mi oto, czy trzeba dużo rozbierać, czy jest może jakieś inne dojście bez zbędnego grzebania. Z góry dzięki za odpowiedź!

Z tego co mi wiadomo to trzeba bak wyciągać.

Pozdrawiam:
Przemek

A dużo roboty z tym wyciąganiem , bo słyszałem, że pod siedzieniem z tyłu jest jakaś klapka z dojściem do pompy...

Żle słyszałeś, klapki brak.
Czeka Cie demontaz zbiornika, operacja nie jest trudna pod warunkiem małej korozji całości.
Najgorzej bedzie wykręcic dekiel pompy ze zbiornika. Prawdopodobnie gniazda śrub beda skorodowane i czeka Cie rozwiercanie lub inny sposób na wykręcenie tych śrub.
Pózniej Masz już górki, wyjmujesz przeszczepiasz nowa, nowe sruby 5 najlepiej w ocynku i na klucz.
Jeśli zjedziesz gwinty w zbiorniku to zbieraj na inny

_czarek_ pisze:A dużo roboty z tym wyciąganiem , bo słyszałem, że pod siedzieniem z tyłu jest jakaś klapka z dojściem do pompy...

Ja mam wyciągnięte z tyłu siedzenia, tapicerka już dawno na śmietniku i żadnej klapki tam nie widzę, niestety.

żadnej klapki tam nie widzę, niestety

Nie pij tyle, ja mam podobnie i widze klapke, tylną

[quote="hadek

Nie pij tyle, ja mam podobnie i widze klapke, tylną [/quote]


Kurna!
Po pierwsze uprzedziłeś mój poprzedni post o równą minutę a teraz jeszcze mnie od alkoholików wyzywasz! No to ci powiem tylne klapki to
ja czasem nawet dwie widzę! A jak założę hard top to nawet cztery!

No! A w Oławie dosyć często bywam to sobie uważaj żebyś też kiedyś kilku nie zobaczył

To dawaj numer rejestracyjny a zostaniesz na dłużej i mnóstwo klapek bedziemy widziec przez ten czas

hadek pisze:To dawaj numer rejestracyjny a zostaniesz na dłużej i mnóstwo klapek bedziemy widziec przez ten czas

A co Ci da mój nr rejestracyjny? W Oławie Vitką niestety raczej nie bywam. Za daleko biorąc pod uwagę A4, którą plaskaczem w 2h melduję się we Wrocku.
Ale klapki możemy oczywiście pooglądać

Kuzynowi padla pompa we fronterze , stwierdzil ze wyciaganie zbornika to za duza mordega wiec mniej wiecej wymierzyl gdzie sie pompa znajduje wzial "boszke" w dlon i wycial dziure w podlodze


Plusy -> Latwy dostep do pompy w przyszlosci

Minusy -> BRAK

Nie wiem jak w wiertarach ale samuraj nie posiada korka spustowego baku, w 410 zainstalowano takowy ponoć, i jest kłopot jak paliwa do pełna a trzeba zbiornik wyjać.

Jak jestesmy przy zbiornikach paliwa to od czego moze pasowaj rura idaca od wlewu paliwa do zbiornika w samim. Bo staroć ją dopada i niedługo trzasnie chciałbym na zapas mieć kupioną.

Dzieki za pomoc, jutro jade do warsztatu i niech sie męcza pozdrawiam!

Ja po pierwszej koniecznosci zdjecia baku w Vitarze z powodu motania tylnego zderzaka, natychmiast zastapilem wewnetrzna pompe smokiem z baku od T4 i pompa zewnetrzna przed zbiornikiem. Teraz slysze pompe. Dzialania z bakiem sa dosyc uciazliwe a juz wylanie z niego syfu to dopiero zabawa