Samurai + kompresor

[Piotr Karcz]

Fota z ogłoszenia.



Czy można do klasycznego silnika dokładać bezboleśnie kompresor

I czy to jakiś przeszczep z HEMI czy specjalnie do Samuraia dedykowane

[Albert_N]

e panie, to nie turbina a kompresor !
mozna wszystko, ale bez zalozenia wzmocnionych gratow dlugo to nie pojezdzi. No i tu dochodzimy do kwestii kosztow i oplacalnosci wyciskania resztek mocy z 1,3.

[Piotr Karcz]

Już googlowałem i korektę zrobiłem, aby inni pojęć nie mieszali

[Randal]

A to nie jest kompresor do napędzania tych trąbek na obrazku po lewej?



W takim razie jakie pompowanie wytrzyma silnik samuraia przy seryjnych bebechach?

[sciba]

podejzewam ze slabe
suka i tak ma slabe tloki pierscienie i glowice wiec rewelki nie wroze

[młody_kon]

Taki zabieg mija sie z celem... Na pewno taniej bedzie założyć mocniejszy silnik, niż bawić sie w podkręcanie 1.3 ...

Upchnąć tak np 2.9 V6 od Skorupy

[Stachu-80]

Z takim motorem to wbijesz 1 dodasz gazu buda pojedzie a mosty zostana w błocie

[Michał_1989]

Z takim motorem to wbijesz 1 dodasz gazu buda pojedzie a mosty zostana w błocie

Ano problem polega na tym że jest taki samurai na forum i jeździ

[Masmo]

Fota z ogłoszenia.
Czy można do klasycznego silnika dokładać bezboleśnie kompresor
:

To jest sprężarka mechaniczna. Hamerykanie lubią takie wynalazki, nazywają to supercharge. Jeśli zrobione z głową i bez extemu ma szansę hulać. Ale rozwiąznie jest strasznie drogie. Jeśli by kupić tanio używkę to czemu nie..... W każdym razie są firmy które robią to profesjonalnie, nie jest to wiejski tjunink by opornik z allegro.

[młody_kon]

Ale jak długo na tym można pojeździć? Przecież silnik stworzony jest do swoich 68 koników, a nie 140 Przecież bez to silnik może wysadzić

[Masmo]

Ale jak długo na tym można pojeździć? Przecież silnik stworzony jest do swoich 68 koników, a nie 140 Przecież bez to silnik może wysadzić

Przyrosty nie są chyba aż takie duże jak napisałeś. Raczej można oczekiwać maks. 30-40% więcej do w miarę bezpiecznego użytkowania.
Silnik jest stworzony do tego żeby dawał 68 koni non stop przez 10h jazdy, wiec jak będziesz z głową używał np 100 koni żeby przyspieszyć albo wyrwać się z bagna przez 5 minut to powinien to znieść. Oczywiście jak będziesz jechał cały czas z pedałem w podłodze to coś się wysra. Tak niestety jest z tuningiem. Zakres możliwości robi się wiekszy ale trzeba silnik traktować lepiej. Dać lepsze oleje, nie pałować zimnego wychładzać, i nie trzymać gazu non stop w podłodze wtedy masz szansę pojeździć bezawaryjnie.

[zoltan]

Fota z ogłoszenia.



Czy można do klasycznego silnika dokładać bezboleśnie kompresor

I czy to jakiś przeszczep z HEMI czy specjalnie do Samuraia dedykowane

Czyli wystarczy znaleść taki kompresor.

[Stang]

jak doładowywać terenówkę to tylko kompresorem bo ma najbardziej szeroki zakres doładowania czyli nie obciąża silnika raptownym przyrostem mocy jak turbo czy podtlenek, jak silnik jest zdrowy to na seryjnych gratach myślę że ok 100KM wytrzyma oczywiście przy dobrym AFR, no chyba że ktoś nie umie jeździć i wszystkie proby wali z "buta" bynajmniej silnik 1.6 8v z kompresorem podobno wytrzymuje 150 -160KM.

a jak komuś mało to tłoki i korby Manley, eagle albo JE i 160KM z 1.3

miałem niedawno kompresor i latało jak ta lala

[zoltan]

A włąściciel tych przeróbek podał moc jaką osiąga silnik z kompresorem?