www.forum4x4.pl

Czy ktos ma wiadomosci a moze prospekty lub inne dane na temat zdolnosci do pokonywania wzniesien (maksymalnie)?
Oraz do jakiego stopnia mozna jechac po pochylym terenie, aby samochod sie nie przewrocil na bok?
Andrzej

PS.
Na 16 wypowiedzi jedna byla merytoryczna, aczkolwiek wartosci rzedu 80 stopni wydaja sie byc nierealne. Reszta to dyskusja przedwyborcza.
Tak jak w propsektach sa podawane inne parametry trakcyjne tak interesuja mnie te chrakteryzujace zdolnosci samochodow terenowych.
Aczkolwiek na forum jestem juz od 2004 to jak widac z aktualnej dyskusji nie jest to co spelnialoby moje oczekiwania. Tych wszystkich, ktorzy belkocza o Daciach i Trabantach etc. zapraszam na blogi na innych stronach www. A.

OK. Jezeli to nie funkcjonuje zrobmy inaczej: kazdy kto mate dane dla swojego samochodu jest proszony o podanie wraz z typem auta. A ja bede wiedzial co z tym dalej zrobic. Prosciej byc nie moze. Z gory dziekuje za wiarygodne informacje.
A.

A Dzień Dobry ćwoku

Ale dane na temat czego ? Trabanta ? Dacii Logan ? Kamaza ?

88 stopni i 69 stopni

88 stopni to chyba temperatura pełnego otwarcia się termostatu

ale w Kamazie czy Dacii Logan ?

Na to pytanie niech nam odpowie autor tematu.

zdolno¶ci pokonywania wzniesien tj. jak samochód wjezdza pod górkê ³opatologicznie mówi±c i 100%->45st. a k±t pochylenia bocznego tj. k±t rampowy, ka¿dy samochód terenowy (pseudoterenowe te¿) ma w danych tech podane oba te k±ty i jeszcze kilka innych. Wystarczy kupiæ katalog. Tyle w temacie

Najmłodszy_Gazowiec pisze: Wystarczy kupić katalog. Tyle w temacie

katalog - ale do Kamaza czy Dacii Logan

Andrzej Denninger pisze:Czy ktos ma (...)

Wpisz się w temacie u "góry" działu suzuki, napisz ze dwa zdania o sobie - to taka nowa tradycja forumowa...

Uzupełnij pytanie o markę wozu a napewno znajdą się szczegóły...

A o jeździe po trawersach poczytaj w dziale "jazda w terenie".

No i witaj na forum

l]l] z tymi przecylami i podjazddami to jest roznie ;] zalezy od zaawansowania motania itd :D

[quote="TomaszRT"]Ale dane na temat czego ? Trabanta ? Dacii Logan ? Kamaza ?[/quote]

Ja myslalem ze jestem na forum Suzuki a nie Trabanta etc. Przepraszam Ciebie Trabantowiczu.

te kąty zależą wprost proporcjonalnie od stopnia twardości jaj kierownika

teren zweryfikuje

jak będziesz się zastanawiać nad kątami w terenie to życzę powodzenia

ps

Andrzejku tyś to chyba górol napływowy bo tak ani be ani me

No wiec bylem w salonie Suzuki i przegladalem najnowsze prospekty ale sprzedawca i ja takze nie znalezlismy takich danych. Byla natomiast predkosc maksymalna i zuzycie paliwa na autostradzie!!!!

Andrzej Denninger pisze:No wiec bylem w salonie Suzuki i przegladalem najnowsze prospekty ale sprzedawca i ja takze nie znalezlismy takich danych. Byla natomiast predkosc maksymalna i zuzycie paliwa na autostradzie!!!!

A jakie prospekty przeglądaliście:
Jimny, Vitara, Ignis, SX4, Wagon, Swift

Andrzej Denninger pisze:No wiec bylem w salonie Suzuki i przegladalem najnowsze prospekty...

no to wiemy, że o samuraia nie chodzi... może jeszcze bardziej sprecyzujesz samochód, to może Ci koledzy co sie znają odpowiedzą
ja się nie znam, więc na mnie nie licz

galubap pisze:A jakie prospekty przeglądaliście:
Jimny, Vitara, Ignis, SX4, Wagon, Swift

Suzuki Liana

najpierw
http://www.rajdy4x4.pl/forum/regulamin.php
następnie żeby utrwalić
http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic.php?t=16784
potem
http://www.rajdy4x4.pl/forum/search.php
żeby nie było tak
http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic.php?t=9392

17 postów a dalej nie wiadomo o jaki model auta chodzi

to zacznijmy od tego czy terenowy
bo jak nie, to pomylił kolega forum

Pomylił forum z lekarzem specjalistą i wyszedł kolejny skasztaniony zawodowo temat do wycięcia.

galubap pisze:

Andrzej Denninger pisze:No wiec bylem w salonie Suzuki i przegladalem najnowsze prospekty ale sprzedawca i ja takze nie znalezlismy takich danych. Byla natomiast predkosc maksymalna i zuzycie paliwa na autostradzie!!!!

A jakie prospekty przeglądaliście:
Jimny, Vitara, Ignis, SX4, Wagon, Swift

Dacii Logan, Kamaza i Trabanta. Najlepszy kąt rampowy miał zdecydowanie Kamaz

kamaz to ma wszystko najlepsze kat rampowy gl brodzenia natarcia zejscia no i przedewszystkim ten przeswit nie ma co porzadne auto w teren ale nie wiem czemu sprzedaja w salonie suzuki

poreb pisze:(...) ale nie wiem czemu sprzedaja w salonie suzuki

Bo sufit w salonie jest za nisko.

no to trzeba zmotac salon tak zeby kamaz wszedl albo bude podniesc albo zrobic tjuning kamaza