www.forum4x4.pl

jako że mocno myślę o takiej zamianie szukam ludzi co już przerobili taki temat co by otwartych drzwi nie wywalać. Wiem że są lub jest ktoś kto od poldka 1.9D przekładał silnik do samuaia tylko nie moge go namierzyć na forum jak ktoś ma jakiś namiar to był bym bardzo dźwięczny.

Pozdrawiam
Rafał

Namierzyłem że niejaki kolega Paweł Cybulski ( Nieporęt k/Warszawy ) ma/miał taki silnik w samuraju, ma ktoś jakiś kontakt z nim?

Pozdrawiam
Rafał

Widzialem taka zmote w starej suzuce LJ bodajze, tej przed SJ.

Silnik 1,9 od Trucka razem ze skrzynia, kola 31" i jezdzilo calkiem ladnie. Glosny okrutnie.

Posiadal to to niejaki Lewy z Sopotu.

leśniczy k/mnie ma samuraja z dieslem 1.9 piknie to chodzi mocy aż za i nie jest zbytnio głośny -pali do 9 l/100

Ja mam

2 lata temu miałem samuraja Santanę z fabrycznie montowanym silnikiem 19TD koncernu PSA ten sam silnik był w polonezie , i w jakims jeszcze plaskatym. Niestety w samuraju miał on zaledwie 65-70 KM i przy kołach 215R15 Mt był trochę słaby bez wymiany przełożeń w reduktorze czy mostach. nie zmienia to faktu że charakterystyka dieslowa była przyjemna w jeździe pozadrogowej.

Ja mam 1,9 z poloneza ze skrzynią. reduktor od 410, mosty uaza i atkuje każdy podjazd na zredukowanej dwójce. Największa zaleta tego silnika to moment obrotowy.

daje radę

nie wiem jak z samurajem, nie siedzę w tym temacie
ale cytrynowskie 1,9 w berlingo ledwie toczy puste auto, niestety

To nie jest ten sam silnik.

użytkownik GROTEK ma taki silnik u siebie i sobie chwali

ub1k pisze:daje radę

O czym piszesz??

A o czym jest topic?
1.9 PSA + Zuka + teren = daje rade

BENGI pisze:Ja mam

ale sam to zmotałeś czy taki już go Pan Bóg stworzył?

Rafał

ps Interesuje mnie kontakt z kimś kto sam motał z 1.3 na 1.9D, chodzi mi o wskazówki i porade przy wymianie, jak bym miał nie daleko to nawet bym się wprosił na wizje lokalną:)

Ja przerabiał sam sj410. Wszystko kombinowałem po swojemu.