Samurai, prosze o porade

[piateka]

Witam! Jestem tu nowy, więc proszę o wyrozumiałość i szczerą odpowiedz

Ostatnio zacząłem interesować się offem, mam na oku fajnego samruaja sj413 r. 1988; i tutaj pytanie:

Co i za jaką kase trzeba w nim przerobić - dorobić zeby mozna samilo powalczyć w lekkim terenie - żeby poprubować tego sportu...
bo z tego co ogladalem tutaj rozne zdjecia na forum, nie kazdy posiada auto calkowicie podlubane, a w terenie sobie radzi... oczywisice w ciezszych warunkach przy pomocy innych aut

Prosiłbym o odpowiedz i jakaa porade
samurai czy vitara

dodam, że jestem studentem

Pozdrawiam

[Kuszman]

Bierz tego sjta jak ładny, kup oponki troszkę większe od serii i spokojnie powalczysz. Student Ci to mówi

Zanim zacznie się poprawiać fabrykę BARDZO WAŻNE jest poznać możliwości oryginału i przede wszystkim SWOJE.
Taniej się w off-road bawić nie da. Chyba że jako balast u kogoś na pace

[Jogi4x4]

No cóż... Vrotka wygodniejsza.... A jeśli chodzi o samuraia w lekki teren to porządne MT-ki w rozmiarze trochę większym niż seria i rozwaga... A jeśli chcesz już trochę więcej to jeszcze większe MT np. 30x9,5 R15, podniesienie poprzez założenie innych resorów np. tylne na przód, przedłużenie wieszaków resorów, od razu jak podnosisz to dłuższe amortyzatory, oczywiście nie muszą to być od razu TM czy OME ale np. od żuka czy tylne od Vitary na przód do Sammiego i już da się fajnie pobawić nawet w cięższym terenie... No i musisz poznać możliwości swoje i autka...

[Zun]

bla bla bla . Kup samuraia , załóż opony , najlepiej o seryjnym rozmiarze 195r15 i jeździj. Za rok wpadnij na forum i wtedy mozesz zadac to pytanie. Jak zrobisz inaczej to duze ryzyko popelnienia :
-pomnika (bo nie masz o tym pojecia ani teoretycznego ani - co najwazniejsze - praktycznego)
-przekosztowania sie (kazda zmiana pociaga za soba nastepną , nawet zalozenie wiekszych kolek)
-ze nie nauczysz sie tak naprawde jezdzic - a to jest najwazniejsze

Dla mnie samurai to auto , ktore ma jedne z najwiekszych zdolnosci terenowych wsrod seryjnych aut - tyle moim zdaniem . Ktora droga pojdziesz to i tak naprawde zalezy od Ciebie

[Michał]

... najlepiej o seryjnym rozmiarze 195r15 i jeździj... Jak zrobisz inaczej to duze ryzyko popelnienia ... ze nie nauczysz sie tak naprawde jezdzic - a to jest najwazniejsze

Ten podkreślony fragment jest najważniejszy i zasadniczo wyczerpuje temat
Seryjnym Sj-tem/Samuraiem na MT w podanym rozmiarze przy odrobinie wprawy jesteś przejechać naprawdę dużo...

[n4spd]

Pierwsze kilka miesięcy przejeździłem moją SJ'tką na zwykłych zimówkach w seryjnym rozmiarze. Jednak po kilku wyjazdach w nieco "cięższy" teren niezbędne stały się MT'ki. I tak mam obecnie 215x75x15 BFG. Jak na lightowy teren i do dalszej nauki to zestaw moim zdaniem w zupełności wystarczający. Tak jak powiedzieli już pozostali , SJ jest autem , które nawet seryjne potrafi zaskoczyć radząc sobie w naprawdę trudnych sytuacjach. I co najważniejsze Samiego we trzech wyniesiesz czasem z błota czego bez wątpienia pozazdroszczą Ci posiadacze większych aut

[okino]

.... Kup samuraia , załóż opony , najlepiej o seryjnym rozmiarze 195r15 i jeździj .....

Dla mnie samurai to auto , ktore ma jedne z najwiekszych zdolnosci terenowych wsrod seryjnych aut - tyle moim zdaniem . Ktora droga pojdziesz to i tak naprawde zalezy od Ciebie

Święte słowa!
Załóż tylko opony terenowe - to podstawa- znajdziesz na allegro albo gdzie indziej.
Sprawdzisz co potrafi samochód w wersji seryjnej (a potrafi bardzo dużo),
a przy okazji upewnisz się czy Ty się do niego nadajesz .

Powodzenia - gratuluję wyboru!

[piateka]

... najlepiej o seryjnym rozmiarze 195r15 i jeździj... Jak zrobisz inaczej to duze ryzyko popelnienia ... ze nie nauczysz sie tak naprawde jezdzic - a to jest najwazniejsze

Ten podkreślony fragment jest najważniejszy i zasadniczo wyczerpuje temat
Seryjnym Sj-tem/Samuraiem na MT w podanym rozmiarze przy odrobinie wprawy jesteś przejechać naprawdę dużo...

hmm.. naprawde samurai ma az tak waleczne sercce :)
a mowiac o oponach MT, macie na mysli opony pełno terenowe takimi oponami smielo pojezdze tez po asfalcie - niestac mnie na lawete

i jeszcze pytanie... od czego zaczac proby ;> proby w terenie ;) jestem z rzeszowa..

[Zibi]

hmm, nie wiem czy to takie ważne czy z Rzeszowa Moja rada,l kup mt-ki w fabrycznym rozmiarze i zacznij nauke jazdy terenie od siedzenia pasażera na weekendowm wyjeździe kolegów, którzy zjedli zęby w terenie albo ewentualnie jakiegoś lajtowego wypadu z doświadczonymi offroadowcami. Jak bowiem życie uczy czasem największy lajt może zmienić się w ciężki teren.

[TomaszRT]

Gdzie ten SJ parkuje ?

a mowiac o oponach MT, macie na mysli opony pełno terenowe takimi oponami smielo pojezdze tez po asfalcie - niestac mnie na lawete

Na MTkach da się z powodzeniem śmigać po asfalcie.

[piateka]

Gdzie ten SJ parkuje ?

a mowiac o oponach MT, macie na mysli opony pełno terenowe takimi oponami smielo pojezdze tez po asfalcie - niestac mnie na lawete

Na MTkach da się z powodzeniem śmigać po asfalcie.

jesli o to chodzi, gdzie parkuje, to jeszcze nigdzie szukam auta, zamierzam kupić... mam obecnie vitare ale ona do innych celow jest przeznaczona

co myslicie oo takim sj ?

http://moto.gratka.pl/tresc/suzuki-samu ... 790d4203,1

[meenia]

co myslicie oo takim sj ?

http://moto.gratka.pl/tresc/suzuki-samu ... 790d4203,1[/quote]


Gotowy do rejestracji, a na tablicach PL troszke dziwnie to wyglada jak dla mnie.

Pozdrawiam

[TomaszRT]

Samochód ten jest po dobrze wykonanym remoncie blacharki i silnika

Yhy

[Misiek Bielsko]

Szukaj moze lepiej samuraia, czyli 1.3 na wtrysku... I tak kazdy bedzie zgnity, wiec blache zrobisz sobie sam, albo zlecisz komus zaufanemu, a jest tu paru takich. Nigdy, przenigdy nie wierz temu, co pisza w ogloszeniach, ze auto jest zdrowe blacharsko, albo ze remont byl wykonany solidnie.

[sciba]

Czy mi sie zdaje czy te ceny jakies z kosmosu sa
za za sjocine 20 letnia 6,5 kola

[bigos]

Czy mi sie zdaje czy te ceny jakies z kosmosu sa
za za sjocine 20 letnia 6,5 kola

ceny z kosmosu to wszystkie mają
a o coilach z Niemiec nie wspominając juz nawet

[mdeja]

a o coilach z Niemiec nie wspominając juz nawet

E tam - mój poszedł tanio

[Stachu-80]

Moja skromna rada czytaj, czytaj i jeszcze czytaj tematy na forum dowiesz sie bardzo dużo o tym co jak kiedy i oczywiscie jak bezpiecznie mozna zmajdrować. Zanim zakupisz np. oponki zadaj sobie jedno zajebiscie ale to zajebiscie wazne pytanie : co chce osiagnąc np. auto na codzien czy tylko do katowania błotka? a potem zacznij to robić dzieki radą innych unikniesz zbednego bladzenia i unikniesz kosztów. Ja nie słuchałem i wlasnie jedzie do mnie kolejny juz 5 zestaw opon.

[bigos]

Moja skromna rada czytaj, czytaj i jeszcze czytaj tematy na forum dowiesz sie bardzo dużo o tym co jak kiedy i oczywiscie jak bezpiecznie mozna zmajdrować. Zanim zakupisz np. oponki zadaj sobie jedno zajebiscie ale to zajebiscie wazne pytanie : co chce osiagnąc np. auto na codzien czy tylko do katowania błotka? a potem zacznij to robić dzieki radą innych unikniesz zbednego bladzenia i unikniesz kosztów. Ja nie słuchałem i wlasnie jedzie do mnie kolejny juz 5 zestaw opon.

jakie teraz bedziesz miał opony na avatarze widac kopie yokohamy a ona przeciez sie swietnie sprawuje w terenie

[LR_Olek]

Witam! Jestem tu nowy, więc proszę o wyrozumiałość i szczerą odpowiedz

Ostatnio zacząłem interesować się offem, mam na oku fajnego samruaja sj413 r. 1988; i tutaj pytanie:

Co i za jaką kase trzeba w nim przerobić - dorobić zeby mozna samilo powalczyć w lekkim terenie

nic nie rob, zacznij po prostu jezdzic

[bigos]

Witam! Jestem tu nowy, więc proszę o wyrozumiałość i szczerą odpowiedz

Ostatnio zacząłem interesować się offem, mam na oku fajnego samruaja sj413 r. 1988; i tutaj pytanie:

Co i za jaką kase trzeba w nim przerobić - dorobić zeby mozna samilo powalczyć w lekkim terenie

w samuraju aby jezdzil potrzeba :
-kupic rolniki
- przelozenie 4,16 w reduktorze
- zalozyc mosty od patrola
-silnik od bmw
-zalozyc bigstara
- 4 wyciagarki elektryczne: jedna jako pomocnicza do mechanika, druga na tyl , a dwie nastepne na kazdy bok auta do asekuracji na trawersach
- obowiazkowe SPOA

jak widac naprawde wiele nie potrzeba

[piateka]

Witam! Jestem tu nowy, więc proszę o wyrozumiałość i szczerą odpowiedz

Ostatnio zacząłem interesować się offem, mam na oku fajnego samruaja sj413 r. 1988; i tutaj pytanie:

Co i za jaką kase trzeba w nim przerobić - dorobić zeby mozna samilo powalczyć w lekkim terenie

w samuraju aby jezdzil potrzeba :
-kupic rolniki
- przelozenie 4,16 w reduktorze
- zalozyc mosty od patrola
-silnik od bmw
-zalozyc bigstara
- 4 wyciagarki elektryczne: jedna jako pomocnicza do mechanika, druga na tyl , a dwie nastepne na kazdy bok auta do asekuracji na trawersach
- obowiazkowe SPOA

jak widac naprawde wiele nie potrzeba

bardzo smieszne


samuraje na wtrysku od ktorego roku sie zaczely ;> i jakie sa to przedzialy cenowe ?

[bigos]

samuraje na wtrysku od ktorego roku sie zaczely ;> i jakie sa to przedzialy cenowe ?

najpewniej to patrz na roczniki od 91'
przedział cenowy znajdziesz na otomoto

[viperecki]

Hłe hłe to wszystko nic najleiej kup Ładę Nive jak udało mi sie podejżeć na ich forum kupują je ponieważ nie są to Samuraie !!!!!
- Ładne toto,
- Tanie toto,
- Się nie psuje, a jedynie zużywa...
- Fajnie się jeździ
- Zajebiście się skacze
- Robi poprawnie w terenie
- Nie jest samurajem
- Ma tanie części
- Etc...

to cytat zich forum

[Piotr Karcz]

cytat z ich forum

http://www.forum4x4.pl/forum/viewtopic.php?t=60351

Jak dla mnie Niva łączy w sobie wszystkie wady ruskiej osobówki i terenówki.

Moi kumple leśnicy pozbyli się szybko aut odkupionych od własnej firmy.