vitara - jako baza

[maciej cuk]

Witam wszystkich. Potrzebuję porady. Chcę kupić i przerobić Vitarę na auto do wyczynu. Podstawowe zmiany to wstawienie mostów - afganów, klatka itd. Pytanie brzmi: kupić vitarę 1,6 czy 2 litry, a może diesel? oraz dodatkowy problem, kupować w automacie, czy w manualu?

[10zulu]

nie lepiej od razu kupić coś na sztywnych mostach?

[Sesil]

1.6 16v manual

[maciej cuk]

Dzięki za rady - szukam lekkiego auta, dlatedo padło na vitarę. A jeżeli chodzi o podpowiedź z 1,6 na manualu, to też tak myślałem ale w ostatnim Off-road wyczytałem, że ktoś robiąc vitarę, miał wieczne problemy ze skrzynią manualną po zabawach w błocie, do czasu zmiany na automat.

[kozioU]

2.0

[Jogi4x4]

Dzięki za rady - szukam lekkiego auta, dlatedo padło na vitarę.

Samurai + 1.6TD VW + mosty UAZ

[Salata123]

2.0 ale r4

[kozioU]

2.0 ale r4

O tym myślałem

[maciej cuk]

2,0 - sądzicie, że lubi wodę? O dieslu nic nie piszecie, więc pewnie werdykt pada na benzynę A skrzynia, też manual?

[Salata123]

żaden silnik nie lubi wody

2.0 b.dobrze znosi wodę jeśli brać pod uwagę tylko silniki benzynowe

[milas]

2.0
Vitara do ciezkiego terenu niebardzo aczkolwiek zawstydza czesto patrole i i nne ( lepszy i lzejszy jest samuraj i jamnik)
aczkolwiek ja ma vitare i jej niezamienie na nic innego
manual jest ok
w offroudzie jest vitara leszka . automat ma swoje zallety

[maciej cuk]

czyli automat może być lepszym rozwiązaniem? (teraz jeżdżę automatem i jestem zadowolony, ale też przez to mogę nie być obiektywny) Ciekawy jestem jak sprawuje się on w suzie.

[mariuszfila]

To będzie twoje pierwsze autko 4x4 ?

[Przemekslaw]

Witam wszystkich. Potrzebuję porady. Chcę kupić i przerobić Vitarę na auto do wyczynu. Podstawowe zmiany to wstawienie mostów - afganów, klatka itd. Pytanie brzmi: kupić vitarę 1,6 czy 2 litry, a może diesel? oraz dodatkowy problem, kupować w automacie, czy w manualu?

kup 2 litry, jedź z kims na jakas impreze off roadową (Zlot Vitar w Pajęcznie ? ) i zobacz czy najlepiej zmotana Vitara w parku maszyn spełni Twoje oczekiwania
ps. nie zapomnij spozyc 2 litrów

[kozioU]

2,0 - sądzicie, że lubi wodę? O dieslu nic nie piszecie, więc pewnie werdykt pada na benzynę A skrzynia, też manual?

2.0 jest wodoszczelny, skrzynia co kto lubi, ja wolę manual.

[adam992]

To będzie twoje pierwsze autko 4x4 ?

nie, ma już gelende

[Przemekslaw]

Tymbardziej zaskakujacy wydaje sie wybór Vitary

[Sesil]

A jeżeli chodzi o podpowiedź z 1,6 na manualu, to też tak myślałem ale w ostatnim Off-road wyczytałem, że ktoś robiąc vitarę, miał wieczne problemy ze skrzynią manualną po zabawach w błocie, do czasu zmiany na automat.

Tez to wyczytałem i troche sie szczerze powiem ze zdziwiłem opcja automatu w terenie nie wiem ale jak dla mnie na przeprawe to automat mija sie z celem poniewaz jednak w manualu zapinamy sobie ta 2 i mamy moc i predkosc koł w miare mozliwa a przy automacie wzrost predkosci skutkuje niekontrolowanym spadkiem mocy w manualu moc sobie mozna powiedziec ze sami kontrolujemy. Nie jezdziłem nie wiem na 100% moze sie myle moze to jednak daje rade w terenie ale na zdrowy rozum automat w teren nie za bardzo .

[jacenty]

Co do motania Vitary 2,0 R4 to powiem tak . Jesto niby ta sama witara , a jednak nie ta sama . Silnik i owszem jest ciekawy i w miare odporny na wode (choć nagminnie cieknie uszcelniacz na wale przy sprzęgle).
Jednak buda ma pewne upierdliwe różnice znacząco przeszkadzające w motaniu.
1 Mocno wystająca rama do tyłu. ciężka do zabudowy,
2 Wystający znacząco przód co wyraźnie zmniejsza kąt wejściowy i utrudnia zabudowę nie wystającego zderzaka .
3 Kute wachacze z niewymienną gałką .
4 Trochę inną zabudowę przodu i mostu co powoduje że jest jakby ciasno z przodu.
5 Subiektywnie czuję że jest jeszcze mocniej dociążona na przód co powoduje że łatwo wprowadzić tył w poślizg ,szcególnie na 2WD,
6 Jakby ciaśniejszy kokpit i niezbyt ergonomiczne dla mnie położenie kierownicy.
I jeszce setki wkurzających drobiazgów które nie pasują o "ciut".
Ale jaki będzie efekt to czas pokarze.

[kozioU]

No to vitara 1.6, swap na 2.0 i afgany..

[adam992]

Tymbardziej zaskakujacy wydaje sie wybór Vitary

Maciej chce vitare bo mówi, ze ma szarsza bude niz samurai i dlatego będzie miala wiecej miejsca w środku. Układ napedowy oraz zawieszenie bedzie całkowicie przerobione, czyli wymienione na odpowiednio mocne, np. afgany, inne wahacze...

[Kostuch]

...a przy automacie wzrost predkosci skutkuje niekontrolowanym spadkiem mocy w manualu moc sobie mozna powiedziec ze sami kontrolujemy. Nie jezdziłem nie wiem na 100% moze sie myle...

Mylisz się

[maciej cuk]

Adam ma rację. I tak wszystko przerobię, jeżeli chodzi o dół oraz pocięcie karoserii pród i tył. zastanawia mnie tylko baza pojazdy, czy atakować 2,0 silnik, czy tak jak wszyscy 1,6. A jeżeli chodzi o skrzynię, to wynika z Waszych podpowiedzi, że to sprawa preferencji, a nie lepszego sprawdzania się w błocie i ewentualnych awaryjności (dodatkowo każdy automat można blokować na jedynce, dwójce lub trójce - wtedy przypomina zwkły manual). Duża podpowiedzią może być info od Jacentego, który twierdzi, że są problemy ze zmotą w 2,0 - ok dzięki. Jeżeli wpadnie Wam jeszcze coś do głowy, chętnie posłucham

[milas]

Ale akurat vitara Jacentego ma wygladac na serie (ciut dlubnieta )
a pochowane na dole inne cary jak dodatkowe redukcje , zwolnice i inne takie cary

jak chcesz moatac i ciąc rame , karoserie i inne to ja bym jednak 2.0 motał

jechalem z Jackiem na prostej i roznica na mocy ..................................WOW zajebiaszcza

[michal790308]

Witam
Man Vitare 1.6 16v automat spisuje sie super