Mangelsy na Jamnika, kilka pytań.

[RagnarTheRed]

Przymierzam się do zakupu felg na ciepłą porę roku i wpadły mi w oko mangelsy 15ki ... jedne szerokie na 7 cali z ET -12 a drugie też 7calowe z ET nieznanym.
- http://allegro.pl/show_item.php?item=937509545
- http://allegro.pl/show_item.php?item=932095670

Teraz pytania do znających się na rzeczy :
1. czy założenie takiego cuda na Jimny`ego z fabrycznym zawieszeniem i oponami 205/70/R15 wymaga jakichś machinacji, dystansowania itp itd ?
2. rozstaw jest dobry, ale jak z piastą ? Jest wymogiem, żeby felga miała fabryczną średnicę otworu, czy wystarczy że będzie wisieć na śrubach a otwór może być większy ... przykładowo 110mmm ?
3. o co chodzi z tymi dętkami ? 10 lat nie widziałem innego niż tubeless konfigu, a tu człowiek pisze, że felgi z dętkami sprzedaje ... to jest oblig, czy nadmiar dbałości, ewentualnie zabezpieczenie przed nadmierną utratą powietrza w przypadku obniżenia ciśnienia ?
4. jak dotąd spotykałem mangelsy na autach w tzw. cult style, wiem że miały opinie bardzo masywnych ... jak to jest ? Są znacznie cięższe niż fabryczne kółka ?

EDIT:
Ale że co ? Jakieś faux pas popełniłem, czy nikt nic nie wie ?

[Seba350]

Detki zaklada sie by na mniejszym cisnieniu jezdzic.

[RagnarTheRed]

Aha, a jak jest z tym otworem centrującym ? Nie przeszkadza, że jest większy niż fabrycznie ?