Głosna pompa paliwa

[peyterek]

Od jakiegoś czasu pompę paliwa głośniej słychać(raczej ją- takie bzyczenie z okolic baku)i teraz pytanie- czy już umiera i wymieniać?czy czekać aż zdechnie?-komuś podobnie chodzi?
czy ewentualna wymiana to dużo babrania się?Prosiłbym o procedure

vitara 1.6 i

[Browning]

Moja stara chodziła cicho... Wojowałem trochę z autem i przy okazji wymieniłem pompę paliwa (okazało się że bez potrzeby), nowa jest dużo głośniejsza...

[peyterek]

no a jak jak z wymianą?trzeba cały bak ściągać?

[Kostuch]

no a jak jak z wymianą?trzeba cały bak ściągać?

Nie. Wystarczy wyciąć podłogę

[peyterek]

no a jak jak z wymianą?trzeba cały bak ściągać?

Nie. Wystarczy wyciąć podłogę

aaa to ułatwia sprawe...zaraz sie za to zabieram:)

[Browning]

W akcie desperacji na poważnie myślałem o zrobieniu ,,okienka'' dla pompy Pomysł podupadł, ale w przyszłości, podczas poprawy podłogi... Kto wie, Kto wie...

[Kostuch]

W akcie desperacji na poważnie myślałem o zrobieniu ,,okienka'' dla pompy Pomysł podupadł, ale w przyszłości, podczas poprawy podłogi... Kto wie, Kto wie...

Nie tylko ty
Fajne i zgrabne są drzwiczki wyczystek do kominków

[poreb]

a nie lepiej wyciąć i wyciętą blache przykręcić na 4 śruby (oczywiście z odpowiednimi mocowaniami)

[Bartex]

a nie lepiej wyciąć i wyciętą blache przykręcić na 4 śruby (oczywiście z odpowiednimi mocowaniami)

e? czy to na pewno idzie w dobrym kierunku?
Przecie to 5 śrub kilka rurek i jedna kostka z przewodami
Polecam demontaż prawie pustego baku... wtedy jest zdecydowanie prościej

[Adam.Ż]

można też pompe umieścić w miejscu łatwo dostępnym

[Adam.Ż]

a nie lepiej wyciąć i wyciętą blache przykręcić na 4 śruby (oczywiście z odpowiednimi mocowaniami)

e? czy to na pewno idzie w dobrym kierunku?
Przecie to 5 śrub kilka rurek i jedna kostka z przewodami
Polecam demontaż prawie pustego baku... wtedy jest zdecydowanie prościej

dołóż do tego jeszcze to że ktoś może mieć hak lub osłone i nie każdy ma ot tak dostęp do podnośnika żeby auto podnieść

[Bartex]

dołóż do tego jeszcze to że ktoś może mieć hak lub osłone i nie każdy ma ot tak dostęp do podnośnika żeby auto podnieść

hmm faktycznie to coś niebieskie w awatarze Peyterka jakieś dziwnie niskie

Zawsze przy demontażu można sobie poduszkę pod głowę podłożyć ...zamiast pod du*e

[Kostuch]

Przecie to 5 śrub kilka rurek i jedna kostka z przewodami

Tak. Zwłaszcza po x latach nieruszania, to po prostu moment...
Potem wystarczy już tylko odbudować pourywane przewody paliwowe, rozwiercić urwane śruby i polutować kable. Cymesik...

[Bartex]

Tak. Zwłaszcza po x latach nieruszania, to po prostu moment...
Potem wystarczy już tylko odbudować pourywane przewody paliwowe, rozwiercić urwane śruby i polutować kable. Cymesik...

Przewody dochodzą gumowymi wężami i faktycznie pewnie nowe obejmki będą potrzebne. Odkręcenie śrub to znów nie taki wielki problem przy ich sporych rozmiarach, a przewody zasilające są na złączce ... no wiesz wciskasz i się rozpina - prawie jak stanik - nie trzeba szarpać

A o co chodzi z tym "Cymesik" ? Wikipedia wspomina coś o jakimś słodkim gulaszu ale to chyba jakaś regionalna potrawa?

[Kuszman]

No ze śrubami to fakt. Swego czasu jak odkręcałem to jedna się nie ukręciła. Ale jak pierdyknąłem z pneumata to całe to mocowanie z blaszki zmieniło się w serpentynę

[Kostuch]

Przewody dochodzą gumowymi wężami i faktycznie pewnie nowe obejmki będą potrzebne.

We wtryskowcu na wyjściu paliwa są złącza gwintowane. Jeszcze się nie spotkałem z takim "easy to open". A mocniejsze ruchy kluczem powodują urwanie króćców z klapki baku

A cymesik to dla każdego co innego. Ja uwielbiam np. rozbieranie zwrotnicy i czyszczenie kuli ze smarowo-olejowo-błotno-piaskowo-syfnej mieszanki

[peyterek]

Czyli rozumiem ze mam zdjąć osłonę baku, odkręcić bak i pompa gdzieś od góry wchodzi ,tak?Paliwo de zera wyjeździć?czy może coś zostać?Pytam bo nie robiłem nigdy takich operacji panowie.
ja akurat z kanału do tego podejdę więc nie będę robił "włazu" w podłodze

[Bartex]

We wtryskowcu na wyjściu paliwa są złącza gwintowane. Jeszcze się nie spotkałem z takim "easy to open". A mocniejsze ruchy kluczem powodują urwanie króćców z klapki baku

Na filtrze paliwa jest śruba którą daje się odkręcić a przy okazji można by go wymienić.

Czyli rozumiem ze mam zdjąć osłonę baku, odkręcić bak i pompa gdzieś od góry wchodzi ,tak?Paliwo de zera wyjeździć?czy może coś zostać?

Im mniej paliwa w baku tym będzie lżejszy i łatwiej będzie nim operować.
Spokojnie rezerwa może zostać.

Ja uwielbiam np. rozbieranie zwrotnicy i czyszczenie kuli ze smarowo-olejowo-błotno-piaskowo-syfnej mieszanki

A tam popaprasz sie godzinę w jednorazowych rękawiczkach, tona szmat i gotowe. Ja sie ostatnio zakochałem w wycinaniu rdzy z 20letniej budy

[poreb]

Ja uwielbiam np. rozbieranie zwrotnicy i czyszczenie kuli ze smarowo-olejowo-błotno-piaskowo-syfnej mieszanki

ooooo tak

miód na ręce i serce moje

uwielbiam

(własnie to cholerstwo robiłem)

a co do baku i pompy to najlepiej mieć tak 1/4 baku
ciężkie nie jest a i ryzyka że braknie nie ma potem dobrze popłuczesz bak i wyczyscisz smok
a zazwyczaj jest co czyścić
ja miałem galarete na sitku