Jakie opony do seryjnego Samuraia ? 28 , 29 cali ?

[krzysiekass]

Witam . Przymierzam się do zakupu opon do Samuraia . Będą to nalewki , kopia MT . Tylko nie wiem z jakimi kołami będzie dobrze sobie radził mój seryjny Samurai.
Reduktor raczej zostaje oryginał . Myśłę nad 28 cali , ale kusi mnie , aby chodź cal wyzej wskoczyć . Coś koło 29 cali . Jak myśłicie , co będzie dobrym rozwiązaniem , aby auto nadal chciało jeździć i było w miarę niezawodne (żeby nie gubiło co wyjazd przegubu czy półośki ) . "Samichód" służy do zabawy rekreacyjnej , bez ciśnienia , nie bierze udziału w rajdach .
I jeszcze jedno pytanko , czy np. podzespoły wytrzymają np. 28 cali simexa ? A może KUMHO KL-71 ?
Z góry serdecznie dziękuję za pomoc i pozdrawiam .

[Salata123]

Poczekaj z oponami

kup 4.16 do red.

potem kup 235/75/15 + mały lift

wszytko wytrzyma.

[krzysiekass]

Poczekaj z oponami

kup 4.16 do red.

potem kup 235/75/15 + mały lift

wszytko wytrzyma.

Kurcze , a nie za szerokie Opory duże .

[kingston]

235 to spokojnie wytrzyma i to nalewke ala'simex.. Z tym że jak nie zmienisz przełożen w red tm na czarnym poczujesz wyraźne zmulenie autka. Kup tak jak Ci @Salata123 radzi 235 a red po kilku wyjazdach sam zmienisz

[krzysiekass]

235 to spokojnie wytrzyma i to nalewke ala'simex.. Z tym że jak nie zmienisz przełożen w red tm na czarnym poczujesz wyraźne zmulenie autka. Kup tak jak Ci @Salata123 radzi 235 a red po kilku wyjazdach sam zmienisz

Ale chwila , czy wymiana przełożeń w red zmieni mi coś na 2H ? Czy te przełożenia nie będą wolniejsze dopiero po zapięciu reda

[kingston]

tak. Odzyskasz 5 bieg na 2H

[krzysiekass]

tak. Odzyskasz 5 bieg na 2H

A to teraz wszystko rozumiem , dotychczas myśłałem że wymiana przełożeń odczuwalna jest dopiero po zapięciu 4L .
Wielkie dzięki .
Reasumując : Wymieniam reda ,na litrówkę (jak będzie możliwość to 4,16) i wrzucam kopię simexa 28 cala i szafa gra . A co z mostami , przegubami itp.? dadzą radę ?

[kingston]

do 28" nie trzeba red zmieniać w terenie Ci z pewnością wystarczy chyba że preferujesz bardziej trialowa jazdę to wtedy 4.16 red + 5.12 w mosty i w drogę. Ale teraz tm kup te oponki i jeździj. Sam z czasem dojdziesx do tego co by tu zmienić. Powodzenia

[qwai]

nie zmieniaj reduktora na litrówkę to nie ma sensu. Jak już to 4.16

[Salata123]

tak. Odzyskasz 5 bieg na 2H

A to teraz wszystko rozumiem , dotychczas myśłałem że wymiana przełożeń odczuwalna jest dopiero po zapięciu 4L .
Wielkie dzięki .
Reasumując : Wymieniam reda ,na litrówkę (jak będzie możliwość to 4,16) i wrzucam kopię simexa 28 cala i szafa gra . A co z mostami , przegubami itp.? dadzą radę ?

Twoje pytania są bez sensu.

bez sensu bo nie słuchasz odpowiedzi tylko robisz tak sobie z góry założyłeś

idąc swoją drogą prędzej czy później i tak dojdziesz do tego co zostało napisane

ps. to nie jeep - tu wszystko wytrzymuje

[czarny bielsko]

ps. to nie jeep - tu wszystko wytrzymuje

otoz to ale przesadzac z rozmiarem opon na poczatek tez nie ma co - 28 - 30 cali spokojnie dadza rade