Wał napędowy samuraj

[Slawek1983]

Witam koledzy
Popsuł mi się przedni wał napędowy przy samcu tzn wieloklin jest już na tyle wytarty że dziwnie piszczy przy jeżdzie przy sprzęgiełkach na lock. Pozatym nie jest wyważony i przy jeździe z prędkością pow 45 km zaczyna telepać całym przodem.
Mam pytanie, czy da się dopasować jakiś inny wał? Obiło mi się o uszy że od żuk pasuje i jest tańszy niż regeneracja. Z tego co slyszałem regeneracja w okolicach poznania to koszt ok 450 zł. ( wycinają wieloklin i wstawiają inny nowy)
Ponadto na tylnym wale jest juz minimalny luz jednak nie wpływa to na razie w żadne sposób na jazdę itd. mam pomyśł, żeby przedni wał ( po wymianie na nowy, regenreacji lub wstawieniu zamiennika) przełożyć na tył a ten tylni ( prawie dobry) przełożyć na przód. W ten sposób miałbym nówkę na tyle.
Czy tylni i przedni wał jest taki sam i można je przekładać?
Za wszelkie info z góry dziękuję i pozdrawiam.

[qwai]

Przedni jest dłuższy od tylnego

[Marcel1989]

Witam koledzy
Popsuł mi się przedni wał napędowy przy samcu tzn wieloklin jest już na tyle wytarty że dziwnie piszczy przy jeżdzie przy sprzęgiełkach na lock. Pozatym nie jest wyważony i przy jeździe z prędkością pow 45 km zaczyna telepać całym przodem.
Mam pytanie, czy da się dopasować jakiś inny wał? Obiło mi się o uszy że od żuk pasuje i jest tańszy niż regeneracja. Z tego co slyszałem regeneracja w okolicach poznania to koszt ok 450 zł. ( wycinają wieloklin i wstawiają inny nowy)
Ponadto na tylnym wale jest juz minimalny luz jednak nie wpływa to na razie w żadne sposób na jazdę itd. mam pomyśł, żeby przedni wał ( po wymianie na nowy, regenreacji lub wstawieniu zamiennika) przełożyć na tył a ten tylni ( prawie dobry) przełożyć na przód. W ten sposób miałbym nówkę na tyle.
Czy tylni i przedni wał jest taki sam i można je przekładać?
Za wszelkie info z góry dziękuję i pozdrawiam.

Przedni i tylny wał są różne, mają inne dlugości.
Czy z żuka pasuje hmm bez interwencji tokarza chyba nie.
Na twoim miejscu poszukałbym używki w lepszym stanie na allegro, albo dał dorobić całe nowe w firmach zajmujących się wałami.
Pozdrawiam

[lukassos]

Jeżeli piszczy to moim zdaniem któryś krzyżak juz padł a nie wieloklin. Po czym stwierdzasz, że jest nie wyważony, równie dobrze może byc przestawiony na wieloklinie i będzie taki objaw. Po za tym wystarczu spojrzeć pod spód i zobaczysz różnicę w długości przedniego i tylniego wału.

[Slawek1983]

Dzięki za szybką reakcję
W takim razie tył pozostanie na tyle a przedni oddam do regeneracji( przy kupni używki nie wiadomo na co się trafi).
Pozdrawiam

[Slawek1983]

lukas
Krzyżaki są nowe. Jak chwycisz za wał to mocno się rusza na wieloklinie. Kiedyś mechanik go zdjął i wieloklin rzeczywiście jest cały wytarty. Jeżdziłem na takim i było w miarę ok na szosie i tak odłączałem sprzęgiełka a w terenie nie przekraczam 50km/h.
Ale obecnie stało się to już denerwujące. Co ciekawe jak zacznie hałasować to pomaga ostre hamowanie ale po pewnym czasie znów hałasuje.
Pozdrawiam

[Atalante]

Kolego sprawdz sobie lepiej, czy nie masz luzu na lozyskach. U mnie waly tez maja spore luzy, a poza halasem nie przeszkadza to specjalnie. Auto tylko do terenu.

[muhha]

zamawiał ktoś z was wały w Wałbrzychu