Problem z suzuki vitara

[Marcelek123]

To tak jak w tytule. Mam problem prawdopodobnie z sprzęgiełkami dołączającymi przedni napęd.
Czasem nie mogę załączyć napędu ,a jak mi się to uda to podczas cofania pyka coś w kołach.
Jestem zielony w tym temacie.

Czy dobrze myślę z tymi sprzęgiełkami ? Czy naprawy są drogie?
Wie ktoś może gdzie takie coś można naprawić w Rzeszowie?

Liczę na waszą pomoc.

[rus_one]

Automaty się wymienia na manuale, a nie naprawia. Koszt ok 500 zl

[milas]

chyba za nowe


uzywki kupisz po 100
i zalezy doczego ci auto
jak typowo teren to kup manual ( powod prosty na automacie wklejasz wlaczasz wsteczny i tracisz naped bo sprzegielko wylacza przod a zeby je zalaczyc w tyl potrzebuje 1 obrot kola a czasem tego niema ) a na manualu masz notoryczny naped
jeden minus trzeba wysiasc z auta wlaczyc 4x4
wsumie jak auto wyłacznie w teren mozna zalaozyc zabieraki albo zaspawac sprzegiełko na stałe

automat jest wygodniejszy . jak auto na ryby to wolalbym automaty

[Niedzwiadz]

Używane Suzuki chodzą po 200 - 300. Pamiętaj że przy montażu potrzebujesz podkładki stożkowe. Pasują również sprzęgiełka od Samuraia, ale potrzebny jest dystans 2mm.

Napisz może czym się objawia to niewłączanie napedu, bo może coś niezgodnie ze sztuką działasz przy załączaniu

[rus_one]

chyba za nowe

No raczej

[Marcelek123]

Dziękuje wszystkim za pomoc

Niedzwiadz podczas załączania napędu wrzucam na N(automat) Daje napęd na 4x4 i cofam.
Nie włączanie napędu objawia się tym ,że podczas jazdy coś strasznie świszczy i tak zaskakuje i ustaje. Jak już zaskoczy to jest już dobrze ,ale ostatnio zdarzyło mi się ,że sam napęd się rozłączył. Objawiło się tym świstem. Po paru metrach zaskakuje i wszystko jest ok.

[Marcelek123]

Milas
Samochód kupiony typowo w teren więc chyba te manuale. Czy mógłbyś znalezc np jakieś dobre na allego i wkleić link? Pisałeś ,że przy manualach trzeba wyjść z samochodu żeby załączyć 4x4. Na czym to polega?
Wiem ,że pewnie zadaje głupie pytania ale dopiero zaczynam


Z góry dzięki za pomoc

[meenia]

Milas
Samochód kupiony typowo w teren więc chyba te manuale. Czy mógłbyś znalezc np jakieś dobre na allego i wkleić link? Pisałeś ,że przy manualach trzeba wyjść z samochodu żeby załączyć 4x4. Na czym to polega?
Wiem ,że pewnie zadaje głupie pytania ale dopiero zaczynam


Z góry dzięki za pomoc

Manualne kupisz nawet za 250, trzeba je bedzie tylko pewnie wyczyscic i przesmarowac, przypomnij sie jutro, najlepiej smsem to zadzwonie do znajomege co powinien takowe miec. Jak wpadniesz na lancut z jakims browarem to pomoge zamontowac . Co do obslugi to w dziale jazda w terenie jest opis.

pozdrawiam

[Marcelek123]

Meenia
Samochód już zrobiony założyłem jedna używane automaty za 150 zł.

Ale dzięki za pomoc
Dobrze ,że ma się takich ludzi w okolicach

[rus_one]

Było przy okazji umyć i nasmarować (ale nie napakować do pełna- troszkę tylko żeby było smarowanie) jakimś syntetycznym smarem. Byle nie za gęstym bo w zimę może ci nie działać prawidłowo. Z resztą najczęściej do "naprawienia" starych wystarczy taki zabieg

[Marcelek123]

Szczerze mówiąc nie wiem co tam zrobili bo zostawiłem samochód u kuzyna w warsztacie i jego kumpel zrobił mi to.

Narazie wszystko chodzi i jestem dobrej mysli

[rus_one]

Jak umiesz trzymać klucze i rozpoznajesz jakie do czego to sam możesz zrobić przy piwku. A smar syntetyczny (jak już go kupisz) przydaje się do wielu rzeczy. U mnie np służy też do zabezpieczania połączeń elektrycznych A to dlatego że woda go nie wypłukuje.