Reduktor wyje na 4H

[iwan6]

Tak jak w temacie na 2H jest cicho i na 4L co to może być???

[gruszek]

Pewność, że to reduktor?
jest wałek wyjściowy z reduktora, po załączeniu 4H, na przód.
Może łożysko na tym wałku padło, bo auto długo jeździło na 2H?

ps. Miejmy nadzieje, że nie na asfalcie były te próby

[iwan6]

a reduktor z sj413 pasuje do samuraia bo tamten ma tęczny na reduktorze?

[KSikorski]

Pasuje. Tylko wypadałoby wymienić linkę ręcznego wtedy i przerobić/wymienić dźwignię ręcznego. Flansze wałów też mogą być inne, ale to jest rzecz wymienna.

[gruszek]

Zacznijmy od tego, że ręczny na wale jest częścią wymienną i można go dołożyc/wyjąć w każdej chwili.
Przeróbka dźwigni, ogranicza się do rozwiercenia otworów.

[KSikorski]

No, trochę brakuje jej skoku. Ta od ręcznego na wale ma inną długość od osi obrotu do mocowania linki.

[slavok]

Tak jak w temacie na 2H jest cicho i na 4L co to może być???

łożyska, gładzie kół zębatych, gładzie wałków po których pracują igiełki, w najlepszym przypadku łożysko wychodzące na przedni napęd czyli to znajdujące się w mniejszej części reduktora - często pada bo się tam woda dostaje, przy wymianie warto kupić 2RS i od strony wału zostawić gumę, mniejsze prawdopodobieństwo łapania syfu, bez rozłożenia reduktora się nie dowiesz...