www.forum4x4.pl

Pytanie jak w tytule, sprawdzałem ją multimetrem przy 4500-5000 obrotach napięcie 0,9 V natomiast przy 1400, takie są wolne obroty jak się rozgrzeje silnik, wskazuje 0,7-0,8V Sądzę że powinno pokazać niższe wartości. Wiem że wolne obroty są za wysokie ale myślę że to oddzielny temat ponieważ wcześniej spalanie wynosiło 10L mimo tych wyższych obrotów. Teraz wynosi 15-16L więc prawdopodobnie jest uszkodzona sonda.

a nie uważasz, że dałeś sobie sam odpowiedź ? W zasadzie komp prawdę Ci powie...

tribal pisze:Pytanie jak w tytule, sprawdzałem ją multimetrem przy 4500-5000 obrotach napięcie 0,9 V natomiast przy 1400, takie są wolne obroty jak się rozgrzeje silnik, wskazuje 0,7-0,8V Sądzę że powinno pokazać niższe wartości. Wiem że wolne obroty są za wysokie ale myślę że to oddzielny temat ponieważ wcześniej spalanie wynosiło 10L mimo tych wyższych obrotów. Teraz wynosi 15-16L więc prawdopodobnie jest uszkodzona sonda.

Nie wiem jak sąda , ale sonda powinna dawać po rozgrzaniu oscylacje 0-1V przy zmianie składu mieszanki z ubogiej na bogatą i z powrotem.
Jeżeli permanentnie ci zalewa zbyt bogatą mieszanką, to nigdy sonda nie pokaże 0V.

emkg pisze:a nie uważasz, że dałeś sobie sam odpowiedź ? W zasadzie komp prawdę Ci powie...

A skąd wiesz co jest przyczyną a co skutkiem?
Trzeba popatrzeć na 'fuel trim' i będzie jasne.
Równie dobrze mogą lać wtryskiwacze, regulator ciśnienia zdupiony, czujnik temperatury ogłupiony, etc.

Chętnie bym podłączył się pod kompa tylko gdzie na tym zadupiu Polski (Suwałki) znajdę magika od suzuki co to ogarnie. Może jakieś namiary?
Skoro napięcie na sondzie nie spada do niższych wartości można uznać że jest zepsuta?
Jako ciekawostka nowa w serwisie 1040zł, zamiennik bossh 340zł, używka 80zł ciekawe czy działa?

tribal pisze: używka 80zł ciekawe czy działa?

oto jest pytanie

Kostuch pisze: A skąd wiesz co jest przyczyną a co skutkiem?
Trzeba popatrzeć na 'fuel trim' i będzie jasne.
Równie dobrze mogą lać wtryskiwacze, regulator ciśnienia zdupiony, czujnik temperatury ogłupiony, etc.

w ogóle nie rozważam przyczyn i skutków - @tribal zadał pytanie przytoczył odpowiedzi i w zasadzie wykluczył pozostałe rozważania - jedynie komp może mu rozwiać wątpliwości - jedyna poprawna ścieżka w tym przypadku ... możemy gdybać co leje a co sie zdupiło - dalej nie znamy poprawnej odpowiedzi. tak więc logicznym jest tylko jedno rozwiązanie - a jeśli nie ma dostępu do kompa - wymiany poszczególnych detali w kolejności od najtańszych do najdroższych - ale to znając prawa murphy`ego taniej będzie jechać do Wieliczki albo do Czesława edit : sorry - eLeRowe zboczenie

tribal pisze: Skoro napięcie na sondzie nie spada do niższych wartości można uznać że jest zepsuta?

A przeczytałeś to co napisał emkg i ja, czy zawiesiłeś się na zdupywziętych cenach?

Kostuch pisze: czy zawiesiłeś się na zdupywziętych cenach?

tribal pisze:Chętnie bym podłączył się pod kompa tylko gdzie na tym zadupiu Polski (Suwałki) znajdę magika od suzuki co to ogarnie. Może jakieś namiary?
Skoro napięcie na sondzie nie spada do niższych wartości można uznać że jest zepsuta?
Jako ciekawostka nowa w serwisie 1040zł, zamiennik bossh 340zł, używka 80zł ciekawe czy działa?

Za 80 zł można mieć nową:
http://www.suzuki-czesci.pl/pl/p/Sonda- ... amurai/361

emkg pisze:[...]jedynie komp może mu rozwiać wątpliwości[...]

komp-sromp

w tym przypadku wystarczy miernik...

Salata123 pisze:

emkg pisze:[...]jedynie komp może mu rozwiać wątpliwości[...]

komp-sromp

w tym przypadku wystarczy miernik...

no to niech mu ktoś napisze poprawne przedziały i wszystko

maszyna naprawiona

o lambdzie napisał Kostuch a co do reszty... nawet nie wiadomo jaki samochód

Salata123 pisze:o lambdzie napisał Kostuch a co do reszty... nawet nie wiadomo jaki samochód

Fakt

ale na tej stronie którą podałem wcześniej są też sondy do pozostałych Suzuki 4x4 w lepszych cenach niż 340 zł za zamiennik Boscha:

http://www.suzuki-czesci.pl/pl/c/Sonda-Lambda/117

Salata123 pisze:

emkg pisze:[...]jedynie komp może mu rozwiać wątpliwości[...]

komp-sromp

w tym przypadku wystarczy miernik...

Miernikiem wygląda mało profi i nie wypada potem skasować pińcet

Samochód to vitara 1,6 8v 1997r. Wszystkie sondy czterożyłowe na all... są do 16v, moja to jakiś wynalazek bo przeważnie do 8v są trzyżyłowe.
Czy to ma aż takie znaczenie gdybym zastosował sondę z 16v?

tribal pisze:[...] Wszystkie sądy czterożyłowe na all... [...]

a ja słyszałem że w tym kraju to niezawisłe są

czepiasz się odbiegamy od tematu sond

Ale co chcesz się tutaj dowiedzieć specjalnego?
Internet jest pełen wszelakiej wiedzy na temat sond lambda - wystarczy poszukać i jak chcesz, to masz czytania na kilka dni.

W skrócie:
Masz wsadzić sondę wąskopasmową. Jak będzie nawet jednoprzewodowa bez grzałki, to też będzie działać.

http://screenshooter.net/0326766/txeepto

http://screenshooter.net/0326766/nwalhnr

http://screenshooter.net/0326766/rnxfrpg

no i wszystko, a tak naprawde sonde lambda mozna sprawdzic najlepiej na oscyloskopie ale nie kazdy taki posiada