suzuki jimny-pyt. o skrzynie

[michalwu]

witam serdecznie.
Wasze forum przeglądam już od dłuższego czasu (gratuluje, dużo bardzo ciekawych tematów)lecz dopiero dziś zdecydowałem się coś napisać.
Mianowicie od prawie dwóch lat moja dziewczyna jeździ SJ 1.3. gdy tylko miałem trochę czasu w weekendy zabierałem samochód i jeździłem po górkach i lasach, co mi się bardzo spodobało
starałem się jej wytłumaczyć że nie jest to typowy samochód do gonienia po trasie, ale zamiast wyjechać kilka min. wcześniej wg mej wybranki spokojnie można pogonić 120km/h. na pewno nie jest to ekonomiczne a jak to się ma do mostów i skrzyni nic nie znalazłem.
tłumaczenie, że nie wrzucamy pierwszego biegu jak auto się toczy też nie zdało egzaminu.
i tu tkwi problem : przy ruszaniu z pierwszego biegu czasem rzęzi w skrzyni, gałka zmiany biegów drży(wcześniej tego nie było) czy da się to naprawić czy raczej rozważać wymianę skrzyni? czy można dostać części zamienne do skrzyni czy lepiej szukać używki lub używanych podzespołów? czy ma to wpływ na reduktor?
pozdrawiam i z góry dziękuję za podpowiedź.

[Albert_N]

czesc, ale w koncu Jimny, czy SJ ? Jak trafisz swieza skrzynie, to warto, ale zmieniac zla skrzynie na jeszcze gorsza to bez sensu. Przypadlosc moze miec kilka przyczyn, pokaz auto komus kto naprawia auta 4x4 a byc moze bejdzie sie bez wymiany polowy samochodu

[lukassos]

A olej w skrzyni był zmieniany, czy sprawdzany jego stan. Za mały poziom albo stary olej i możesz mieć takie objawy. Drgania przy ruszaniu mogą również świadczyć o zużytym sprzęgle. Przypadłość kobiet jazda z lewą stopą na sprzęgle. A z autopsji ciężko wrzucić 1 bieg podczas jazdy.

[michalwu]

czesc.
chodzi mi oczywiście o Jimny z 2001roku. o oleje i płyny sam dbam systematycznie. w skrzyniach i mostach wymieniałem nie całe dwa miesiące temu. może sprzęgło. ponad pół roku temu miałem przypadek, że się ślizgało ale mu przeszło. jak je sprawdzić? jeśli chodzi o wbicie pierwszego biegu to faktycznie ciężko to zrobić w ruchu ale są ludzie, którzy potrafią cuda.
a ha i jeszcze jedno. w miejscu gdzie wychodzi wał ze skrzyni do reduktora jest zachlapane olejem jakby nie trzymała jakaś uszczelka.
pozdrawiam

[vandall_jr]

Drgania przy ruszaniu mogą również świadczyć o zużytym sprzęgle. Przypadłość kobiet jazda z lewą stopą na sprzęgle.

Tłumik drgań w tarczy, krzywy docisk,spalone koło może tak robić
A to zachlapane to uszczelniacz wymienia się na nowy.

[michalwu]

cześć.
więc dobrze by było wydłudać skrzynie i zobaczyć co tam jest? jak zagladałem pod samochód nie wygląda to tak trudno. odpiecie linki sprzęgła, rozłączenie wału napędowego, poodkręcanie mocowań i wysunięcie skrzyni. czy się mylę? jest coś o czym powinienem wiedzieć, jakieś kruczki itp?
pozdrawiam maniaqw

[vandall_jr]

Możesz tak zrobić ale pierwej zapodaj pozycję N w skrzyni rozdzielczej. Sprawdź każdy bieg i zobacz czy skrzynia cicha jest.
Jak tak to weź 10/12/14/17 do łapy i odkręcaj . Tylko pamiętaj, że ziemia przyciągnie odkręcona skrzynie biegów i wszystko co niedokręcone.Uważaj na głowę i powodzenia a i wyczep czujnik wstecznego

[michalwu]

cześć
vandall_jr na sucho biegi wbijają się z metalicznym dzwiękiem. ma to jakieś znaczenie?
skrzynia wydłubana. łożysko od docisku do wymiany, tarcza też. zanim będę zamawiał części musze na wszelki wypadek sprawdzić zwrotnice(i tak musze nasmarowac). po zakończeniu tematu dadam fotki z prac, napewno komuś się przyda.
jeszcze jedno. jakie marki kupować żeby się nie wpakować w dodatkowe wymiany i tez nie przepłacać??
pozdrawiam

[Wiarus]

Najlepiej wymienić kompletne sprzęgło i nie wkładać chińczyka.

[vandall_jr]

Wstaw sobie sprzęgło AISIN/EXEDY drogie ale dobre sprzedają w kompletach.

[viperecki]

exedy osotatni mieli jakieś promocje w ic i kupiłem do samiego za 360 zł kpl

[michalwu]

cześć.
części już do mnie dotarły i zastały wymienione. troche to trwało ale czasem trudno ze zorganizowaniem wolnego czasu.
została mi jedna rzecz, z którą walcze już kilka dni. mianowicie mam problem ze wsadzeniem skrzyni na swoje miejsce . kombinowałem z ustawiemiem silnika pod różnymi kątami i niechce wejśc, brakuje dosłownie 2cm. czy jest jakiś sposób na to.
please pomocy
a i jeszcze jedno; sprzęgło założyłem blue print japońskie, używał ktoś kiedyś tego?
jak dodać foto? czy muszę wrzucić na inną stronę i podać linka?
pozdrawiam

[cordoba_2004]

wchodzisz na imagesshack.us
dajesz przeglądaj wstawiasz foty
i potem kopiujesz linka do nich tutaj i widać je ślicznie

[KSikorski]

Widocznie masz tarczę sprzęgła niedokładnie wycentrowaną.
Najlepiej kupić przyrząd do centrowania tarczy jonesway za 30zł lub z rozwalonej skrzyni wycyganić wałek sprzęgłowy suzuki. Wsadzasz wałek w tarczę i dopiero wtedy dokręcasz docisk.
W warunkach polowych próbowałem centrować palcem, ale skrzyni nie szło potem wsadzić. Zrobiłem wtedy tak: wycentrowałem palcem, ale dokręciłem docisk ledwo-ledwo, tak by tarcza nie opadła, ale by dało się ją jeszcze przesunąć. Włożyłem wtedy skrzynię i wałek sprzęgłowy ładnie wycentrował tarczę. Cofnąłem skrzynię i wtedy dokręciłem docisk tak jak należy. Włożyłem skrzynię na gotowo.
Skrzynia w suzuki lekka, dało radę zrobić to samemu leżąc na ziemi ze skrzynią na klacie.

[vandall_jr]

Palec-grzebalec ale pewniej wałkiem ustaw centrycznie tarcze skrzynia sama wpadnie i nie pomyl śrub od kosza. Górne dwie są różnej długości z tego co pamiętam.