vitara 1.6 89 r przerobiona nie odpala brak paliwa

[kuba11132]

witam po przeróbce vitary mam problem,nie gada,tzn wyglada to tak ze nie dochodzi paliwo,jak dam do filtra to pali.jest przy silniku puszka,jeden waz do gazniika grógi do baku,jak je połacze bezposrednio i dam paliwo w filtr to chodzi ale tylko na dodanym gazie,trzeba ten układ odpowietrzac czy cos? była rozebrana w drobny mak.z góry dzikei za pomoc

[NuVo]

Ku.rwa.
Wbijasz jak Norek do Krawczyków...

http://forum4x4.pl/viewtopic.php?f=7&t=40143&start=1625
http://forum4x4.pl/viewtopic.php?f=7&t=74808&start=4300


Jakie to konkretnie auto?
Silnik benzyna czy dizel?
Gaźnik czy wtrysk?
Jakie przeróbki w aucie?
Może wystarczy zatankować?
Sprawdź pompę paliwa jeśli jest. Czy sprawna, czy daje ciśnienie i czy przede wszystkim podłączona...

[kuba11132]

sorki,przywitam sie,vitara 1.6 benzyna na gazniku,89 rok,podniesiona na zawieszeniu,blacharka,podaje paliwo na gaznik ale nie odpala na nim,na plaku pali normalnie.co poradzicie? to moje pierwwszee auto 4x4,z góry dzieki

[Kostuch]

Wyczyść dysze.

[kuba11132]

rozebrac gaznik na czesci pierwsze czy same dysze da rade?

[Kostuch]

rozebrac gaznik na czesci pierwsze czy same dysze da rade?

Jeżeli jesteś w stanie złożyć go z powrotem do kupy to rozbierz na atomy

[kuba11132]

ogólnie jestem w stanie ale jest sens? myslisz ze to pomoze? jeszcze pytanie,czy w tej puszce,chyba to filtr koło silnika z lewej strony,wchodzi jeden waz z baku drugi idzie do gaznika,ma w tym byc paliwo czy jak? bo nie ogarniam:P dzieki za pomoc

[Kostuch]

Jeżeli piszesz o pochłaniaczu oparów, to jest z prawej strony. I nie ma być w nim paliwa.

[kuba11132]

no tak po prawej czarna puszka,z góry 2 wezyki,grubszy do baku cieńszy do gaznika.

[kuba11132]

jednak jest na wtrysku :/ który nie podaje paliwa,moze wie ktos jak go sprawdzic?jakie napiecie na niego podac zeby sprawdzic czy działa?

[milas]

skoro , nierozruznaisz wtrysku od Gaznika to oddaj Auto do mechanika

Pompka działa ?
rozbierałes cos kolo tylnej prawej lampy ?

[kuba11132]

rozbierałem cała tylna lampe,pompka działa paliwo jest,nie rozróżniłem bo nie rozbierałem.buda byłą oddzielona od ramy wiec rozbierane wszystko.

[milas]

poprowadz + bezposrednio do wtryskiwacza

skad wiesz ,ze paliwo niedochodzi ?
sciagnij dolot i zobaczysz wtrysk i zobacz czy rozpryskuje paliwo

ale skoro niedochodzi do wtryskiwacza a pompka mowisz pracuje to znaczy ,ze albo niema paliwa ,albo zagiety przewod

[kuba11132]

czyli do czerwonego kabla 12v? wychodza 2 kable,czerwony i zółty do czerwonego plus?

[milas]

czasem tak jest w vitarach
ja 2 llata jezdzilem na spietym wtrysku bezposrednio z aku

niepamietam teraz jak ale podejzewam ,ze czerwony do +

najpierw odkrec pprzewod doprowadzajacy i zobacz czy paliwo dociera ze zbiornika

[kuba11132]

paliwo przechodzi przez wtrysk to juz sprawdzałem.czyli mozna jezdzic z takim obejsciem?:)

[Miskiller]

pewnie spalil sie bezpiecznik albo przekaznik zasniedzial.......

[kuba11132]

jesli dam + na wtrysk to działa ale nie odpala na tym za długo.bezpiecznik ok,a gdzie przekaznik?

[kuba11132]

dodam ze nie działa tez obrotomierz,moze to ma zwiazek ze sprawa ? i jak dam + na wtrysk to ciagle kon trolki swieca,tak jak przy właczonym zapłonie,

[Kostuch]

poprowadz + bezposrednio do wtryskiwacza

Nie obraź się, ale to wyjątkowo debilny pomysł.
W ten sposób pozbawiasz się praktycznie możliwości regulowania dawki paliwa przez ecu.
Dodatkowo doprowadzenie prądu "od dupy strony" do komputera (bo tam jest przecież wpięty wtryskiwacz) na pewno dobrze służy komputerowi

pewnie spalil sie bezpiecznik albo przekaznik zasniedzial.......

Nie ma bezpiecznika.
Wtryskiwacz jest sterowany bezpośrednio przez klucze tranzystorowe.

dodam ze nie działa tez obrotomierz,moze to ma zwiazek ze sprawa ? i jak dam + na wtrysk to ciagle kon trolki swieca,tak jak przy właczonym zapłonie,

Sprawdź czy jest sygnał fail-safe z aparatu zapłonowego.
I miej gaśnicę przygotowaną przy takim druciarstwie

[Miskiller]

W ten sposób pozbawiasz się praktycznie możliwości regulowania dawki paliwa przez ecu.

czemu ? ECU steruje "masa" wtryskiwacz.

Nie ma bezpiecznika.
Wtryskiwacz jest sterowany bezpośrednio przez klucze tranzystorowe.

a zasilanie kluczy zabezpieczone bezpiecznikiem.

[milas]

2 lata tak jeździłem i było ok .

[Kostuch]

W ten sposób pozbawiasz się praktycznie możliwości regulowania dawki paliwa przez ecu.

czemu ? ECU steruje "masa" wtryskiwacz.

Nie ma bezpiecznika.
Wtryskiwacz jest sterowany bezpośrednio przez klucze tranzystorowe.

a zasilanie kluczy zabezpieczone bezpiecznikiem.

Wydaje ci się.
Nie będę się zagłębiał w szczegóły, ale w vitarze wtryskiwacz jest sterowany "z dwóch stron".
Nie ma bezpiecznika (tzn. jest - pali się najsłabszy element na płytce )

2 lata tak jeździłem i było ok .

Od roku jeżdżę z wywalonym wieloklinem na wale i też jest ok

[kuba11132]

problem był w komputerze,zawilgocony.dzieki za checi

[milas]

przeciesz mowiłem

+ z Aku do wtrysku omija Kompa