Jimny przełączanie napędów

[bobbik]

Witam fanatyków marki Mam takie Suzuki na warsztacie, i jest tak : z prawej strony auta są 3 elektrozawory; jeden na most drugi na blokade i chodzi mi o ten trzeci. Taki okrągły z napisem "aisin" , wygląda mi on na wyrównanie podciśnienia do atmosfery czyli krótko mówiąc spuszczanie podciśnienia. Nie wykazywał on żadnej rezystancji więc go wywaliłem i podłączyłem pierwszy lepszy Pierburg z jakiegoś audi od sterowania turbo i niby wszystko działa. Pytanie moje jaką on powinien mieć rezystancję, nie chciałbym uwalić elementu wykonawczego w module 4x4 ;nie wiem czy te zawory są załaczane z jakiegoś tranzystora czy też z przekaźnika?

[Salata123]

to jest suzuki jimny czy vitara?

Tak czy inaczej w żadnym z powyższych nigdy nie było blokady sterowanej podciśnieniem.

[viperecki]

pewnie chodzi mu o reduktor

[Salata123]

a, nie zauważyłem w napisał, że to Jimny w tytule tematu

To te zawory o które pytasz, są tylko i wyłącznie do sprzęgieł kół.

Blokady tak żadnej nie ma.

[Salata123]

i czy coś nie działało, że wywaliłeś ten zaworek czy tak dla sportu?

[bobbik]

jak załączył 4x4L to nie chciał rozłączać póki nie spuściłem podciśnienia "ręcznie" przez odpięcie wężyka.

[Salata123]

Teraz dokładnie nie pamiętam...

ale tam jest tak, że jeden zawór odpowiada za włączanie a drugi za wyłączanie. Wszytko przy pomocy podciśnienia.