Jimny amortyzatory od Vito

[harakiri]

Kto motał? Kupiłem w ciemno ale okazało się, że złe. Potrzebuję by amor miał 50 cm długości po rozłożeniu a średnica otworu na śrubę 12mm. Kupione mają 39cm a otwór 14mm. Czy ktoś z Was wie od dokładnie jakiego modelu samochodu dobiorę odpowiedni?

[Mieciu1]

Popatrz tutaj ,może coś dobierzesz http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=12&t=7475

[harakiri]

Strona fajna. Aż szkoda że nie mam vitary tylko Jimnego. . Jeśli ktoś motał Jimny +2 całe to bardzo proszę o podpowiedź co założyć.

[bazylisek]

A może dedykowany do Jimnego +2"

Posłuży dłużej nie będzie rzeźby i będzie działało

Ale ja się nie znam

[Salata123]

Bez sensu za proste

[godlesniva]

sądze że nie chodzi o to że zbt proste tylko zbyt drogie
no do vitary co chodzi o amor na tył można sobie wybierać do bólu....

[Zibi]

Może wystarczy zapytać przyjaciół a doradzą.

[Gorg]

Kolega z forum ssslavo założył do sprężyn IRONMAN jakieś dobierane amory - zapytaj a napewno coś doradzi

[Jarek77]

Od któregoś Jeepa chyba da się dopasować, tyle że na jedym końcu nie ma tulejki-sama guma, trzeba by chyba wcisnąć starą.

[bazylisek]

Heloł!

Ja się zastanawiam .... czy skoro dedykowane są takie drogie a drutowane taniuteńkie to czy liczycie jeszcze masę energii poświęconą na drutowanie i dorabianie i czas poświęcony na to... Przeca to też pieniądze....
Ba! więcej ! Czasu nie kupisz ! A można by za to pojechać gdzieś bez strachu że odpadnie, pobiegać można, książkę poczytać... a nie ryć katalogi i palnikiem i gumówką walczyć przez 5h bo ma być tanio....

Jak już pisałem wcześniej - ja się nie znam

[Kostuch]

bazylisek,
Cięcie żelaza i krzesanie iskier to całkiem rozsądna alternatywa dla tv i innych modnych sposobów spędzania wolnego czasu.
Nic tak nie cieszy, jak własnoręcznie wyrzeźbione "coś".

[wojtek_kom]

Sam szukalem do czegoś innego, amorek w USA 17USD, w Polsce 350 zł, cos z tym musiałem zrobić
Jeśli podchodzi oczko-trzpień, to z B5 przy podanym wymiarze., ponad 50cm rozciągnięte, ceny od 30zł.
Co ma Jimny nie wiem

[ssslavo]

Kolega z forum ssslavo założył do sprężyn IRONMAN jakieś dobierane amory - zapytaj a napewno coś doradzi

Doradzę polecając dedykowane do Jimnego.

[leon zet]

A jak tam jest z mocowaniem? Góra trzpień, dół oczko? Bo mam pewien pomysł.

[Placek^]

Tył jest oczko-oczko, a przód oczko-trzpień. Oczko na dole, trzpień na górze.

harakiri, a nie możesz po prostu przespawać mocowań amortyzatorów o kilka cm w górę? Albo taki patent sobie zmotac: http://www.jimnybits.co.uk/shop/jimny/s ... rod_5.html

[Kwadrat]

Tył jest oczko-oczko, a przód oczko-trzpień. Oczko na dole, trzpień na górze.

harakiri, a nie możesz po prostu przespawać mocowań amortyzatorów o kilka cm w górę? Albo taki patent sobie zmotac: http://www.jimnybits.co.uk/shop/jimny/s ... rod_5.html

Discovery

[harakiri]

Tył jest oczko-oczko, a przód oczko-trzpień. Oczko na dole, trzpień na górze.

harakiri, a nie możesz po prostu przespawać mocowań amortyzatorów o kilka cm w górę? Albo taki patent sobie zmotac: http://www.jimnybits.co.uk/shop/jimny/s ... rod_5.html

No nie mogę bo mam motane sprężyny z tyłu zdaje sie że od Audi. Sprężyny dłuższe o 2 cale. Robią dobrze.
Amor oko-oko. Wszystkim, którzy doradzają zmianę na dedykowane bardzo serdecznie dziękuję. Miło gdyby rada poparta była odpowiednim przelewem . Dedykowane springi i amory kosztują od 2k w górę a ja oblecę 1/4 tej kwoty.

[bazylisek]

Heloł,

@ Kostuch Wiem że wszystko jest leprze od gnicia przed tv [ nie posiadam]
@ harakiri Problem zaczyna się wtedy kiedy to co robimy "prawie działa". Zwłaszcza kiedy mówimy o zawiasie... popsuć łatwo. Amor z cywila ma "trochę" inne wymiary [średnice elementów] i niewierze że wytrzyma na tyle długo i bezawaryjnie że się ta sztuka opłaci. Seryjna opona to jakieś 30% masy nalewki 30" i patemu amor inny ma być - to nie tylko kwestia długości i wykrzyżu. Nasza, hobbystyczna, praca przy samochodach też nie jest "za darmo" a szkoda życia na druciarstwo jak można np: jeździć autem a nie go naprawiać! I tak zamiast kupić amor za 350 zł który posłuży 3 - 4 lata i zrobi to dobrze wymienisz 4 "zamienniki" które nie osiągną nigdy zadowalających parametrów. Za 600zł różnicy się należysz pod autem, parę wyjazdów se zepsujesz i jeszcze będziesz cały czas jeździł zepsutym autem bezsensu.


Wyważanie otwartych drzwi - ale Ja się nie znam.

[harakiri]

Heloł,

@ Kostuch Wiem że wszystko jest leprze od gnicia przed tv [ nie posiadam]
@ harakiri Problem zaczyna się wtedy kiedy to co robimy "prawie działa". Zwłaszcza kiedy mówimy o zawiasie... popsuć łatwo. Amor z cywila ma "trochę" inne wymiary [średnice elementów] i niewierze że wytrzyma na tyle długo i bezawaryjnie że się ta sztuka opłaci. Seryjna opona to jakieś 30% masy nalewki 30" i patemu amor inny ma być - to nie tylko kwestia długości i wykrzyżu. Nasza, hobbystyczna, praca przy samochodach też nie jest "za darmo" a szkoda życia na druciarstwo jak można np: jeździć autem a nie go naprawiać! I tak zamiast kupić amor za 350 zł który posłuży 3 - 4 lata i zrobi to dobrze wymienisz 4 "zamienniki" które nie osiągną nigdy zadowalających parametrów. Za 600zł różnicy się należysz pod autem, parę wyjazdów se zepsujesz i jeszcze będziesz cały czas jeździł zepsutym autem bezsensu.


Wyważanie otwartych drzwi - ale Ja się nie znam.

No to policzmy
Zawieszenie OME do jimny lift jedyne 40mm to ponad 2800 pln
Moje motanie to sprężyny od Audi na tył i nie wiem od czego na przód. Springi dostałem za cene złomu więć tego kosztu nie liczę
Amortyzatory Bilstein na przód od Vitary (260pln) pasuja plug&play. Tył będzie od od Vito do 2003r ( 270pln) wejdą po niewielkiej modyfikacji. Mój koszt to 530 pln. Motanie robię w zaprzyjaźnionym warsztacie gdzie korzystam z podnośnika gratis. Różnica w cenie 2300pln. Jeżdżę w terenie rekreacyjnie - bez cisnienia. Gdybym miał wydać 2500 to kupiłbym raczej blokadę mostu w Escape.

[bazylisek]

Kolego @harakiri - swój punkt widzenia przedstawiam. Liczyć umiem i u mnie ten rachunek inaczej wygląda, nie przekonałeś mnie ale ja przekonany być nie chce. Doszedłem do tego przez ileś tam doświadczeń i wole robić tak żeby działało i nie trza było 77 razy poprawiać.To co działa dla jednego dla innego działającym nie będzie. Pewnie twój lift będzie funkcjonalny, ale po prostu ufam dedykowanym rozwiązaniom.

No i się nie znam.

[harakiri]

Staram się nie wyważać otwartych drzwi więc skorzystałem z doświadczeń innych kolegów. To motanie nie jest pierwsze bo przed laty zamontowałem resory od Lublina w SJ413. W tym miejscu ukłony dla Kwadrata z Warki. Jeśli się coś urwie albo nie będzie robiło to otwarcie Wam o tym powiem. Na tym polega potęga forum.

[gorgjunior]

A ja kupiłem ten zestaw: http://www.jimnybits.co.uk/shop/jimny/s ... rod_1.html za 280 funciaków. Bez VAT, bo na firmę. Wziąłem jeszcze pare dupereli, więc transportu nie liczę. Około 1500 pln za dedykowany zestaw, choć być może nie najbardziej znanej, ani popularnej firmy. Czy jestem zadowolony? Tak. Co ciekawe zestaw z trzycalowymi sprężynami kosztuje tam tyle samo, ale nie chciało mi się już innych rzeczy przerabiac, wahaczy, panharda, itp.

[Zibi]

co z tego ze na firmę i bez vat, przeciez musisz to wprowadzić w księgowpośc i wykazać w dochodzie wychodzi więc na jedno.

[gorgjunior]

Kolega pojęcie o podatkach ma, szkoda tylko, ze mgliste...

[Zibi]

czyli wg,. Ciebie możesz sobie kupić bez vat na firmę, nie wprowadzić w księgowość, nie zgłosić do 15 pitem europejskim ? No to gratuluję.