Wzmocnienie panharda w Jimny

[Placek^]

W Jimnym panhard wykonany jest z gównolitu i łatwo się gnie. Ja swój wygiąłem już 2 razy i 2 razy naprawiałem go na rajdzie. Czy na przykład obspawanie go dookoła dwoma ceownikami ma sens i zda egzamin? Wiem, że można kupić wzmacnianego panharda za 1000 pln, ale ceowniki kosztują dyszkę, a i spawarkę mam.
Wiem, że panharda łatwo się prostuje o drzewo, ale wolałbym w ogóle nie musieć tego robić.

[biszkopt]

u nas w zmocie drążek kierowniczy jest bestialsko obspawany kątownikiem z jednej strony i się nie gnie więc mogę polecić

[suzi4WD]

Z lagi od krosa zrobić, fi 54

[vandall_jr]

Postaw na wysokość, zamiast kątownika proponuję płaskownik na "sztorc". Zwiększenie średnicy też zmieni układ na korzyść. Jeśli twoje auto jest podniesione to sprawdź czy w stanie "statycznym" punkty mocowania panharda nie są skręcone.